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運輸行業(yè)

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深度報道

全新江鈴凱銳重載金剛售價12.08-12.91萬元與康明斯攜手打造“效率的朋友”

輕卡新車上市江鈴凱銳

全新江鈴凱銳重載金剛售價12.08-12.91萬元與康明斯攜手打造“效率的朋友” 05-08

3月客車市場“黑馬”迭出，誰會是笑到最后的贏家？

比亞迪宇通客車

3月客車市場“黑馬”迭出，誰會是笑到最后的贏家？ 04-20

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一季度輕卡車企開始“奪主之戰(zhàn)”，新車上市能否撼動前方霸主地位？ 04-20

廣汽日野在中置軸轎運車領域的勢頭很猛！ 04-08

東風商用車“內外兼修”——國內深耕用戶國外布局全球市場 04-03

清退公路“大怪、二怪”迫在眉睫中集車輛全面推出中置軸轎運車新品

重卡中置軸轎運車中集車輛集團

清退公路“大怪、二怪”迫在眉睫中集車輛全面推出中置軸轎運車新品 03-28

一年之計在于春有人推廣忙有人還在“憋大招”!

輕卡重卡新能源商用車

一年之計在于春有人推廣忙有人還在“憋大招”! 03-27

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新能源汽車最近這么火想入手一輛有什么選擇？ 03-22

從兩會“人工智能”提議看中國商用車智能化進程 03-12

與運輸行業(yè)相關的人大代表獻策有哪些？ 03-08

二月節(jié)后綜合癥重卡市場銷售下滑是假象？

重卡福田戴姆勒中國重汽

二月節(jié)后綜合癥重卡市場銷售下滑是假象？ 03-07

打擊“買賣分”行為任重道遠新規(guī)實施擂響掃除黃牛的“戰(zhàn)鼓”

駕照銷分新規(guī) 政策解讀

打擊“買賣分”行為任重道遠新規(guī)實施擂響掃除黃牛的“戰(zhàn)鼓” 03-06

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卡塞爾帶來人工智能的“四個新模式” 為山東省新舊動能轉換出點子 02-28

物流行業(yè)多變局，盤點業(yè)內熱搜榜上的“大事件” 02-23

《運輸人》大數據分析：2017運輸人都喜歡哪些活動？ 02-20

2018哪款新車讓你心癢癢？

輕卡重卡新車上市

2018哪款新車讓你心癢癢？ 02-11

上汽紅巖：2017銷量增速冠軍的五步走

重卡上汽紅巖中置軸轎運車

上汽紅巖：2017銷量增速冠軍的五步走 02-10

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輕客市場轉型升級加速運輸人2017的關注點在哪里？ 02-10

上汽大通T60一步到位沒有因為市場容量而限制了“想象力” 02-07

“數”說2017輕卡品牌升級關注度呈“兩超多強”格局 02-06

福田輕型商用車2018駛入快速發(fā)展期 “媒體創(chuàng)新社”第二季正式啟動

輕卡福田奧鈴福田圖雅諾

福田輕型商用車2018駛入快速發(fā)展期 “媒體創(chuàng)新社”第二季正式啟動 02-04

智能化大時代來臨，卡車的“機智”玩法更精彩

重卡無人駕駛智能卡車

智能化大時代來臨，卡車的“機智”玩法更精彩 02-02

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貨車“兩檢合并”受好評車檢離了“黃牛”真的玩不轉？ 01-23

奔馳新Actros環(huán)島挑戰(zhàn)極效紀錄所展現的先進降本增效理念 01-22

奔馳新Actros創(chuàng)極效記錄一箱柴油環(huán)海南島3867.4公里

重卡梅賽德斯-奔馳奔馳新ACTROS公路牽引車

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德邦股份A股開盤首日暴漲欲豪氣代言中國快遞業(yè)

德邦上市上市德邦

德邦股份A股開盤首日暴漲欲豪氣代言中國快遞業(yè) 01-16

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全程不熄火、不加油：梅賽德斯-奔馳新Actros環(huán)島極限挑戰(zhàn) 01-12

2018物流業(yè)趨勢解讀：推動行業(yè)降本增效的三大關鍵點 01-12

上汽大通D90給用戶帶來“身份感”“優(yōu)越感”和“安全感” 01-11

國六標準來襲你的國三還能開多久？

重卡國三置換

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2018年，比亞迪要做不一樣的“新”勢力

比亞迪新能源商用車客車

2018年，比亞迪要做不一樣的“新”勢力 01-04

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上汽紅巖創(chuàng)“紅巖速度”，力爭躋身重卡行業(yè)第一梯隊 12-26

傳統(tǒng)汽車企業(yè)中的“造車新勢力” 上汽大通推出V80互聯(lián)網汽車 12-26

福田戴姆勒卡車公開賽羊城受青睞降本增效解決方案令運輸人刮目相看 12-21

2018年上汽紅巖沖擊“666” 三年內欲闖進重卡第一梯隊

重卡上汽紅巖

2018年上汽紅巖沖擊“666” 三年內欲闖進重卡第一梯隊 12-19

上汽紅巖的七個“一”與七個“e”：39.79萬的互聯(lián)網夢想卡車來了

重卡上汽商用車上汽紅巖

上汽紅巖的七個“一”與七個“e”：39.79萬的互聯(lián)網夢想卡車來了 12-18

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量產智能卡車開放智能通平臺中國重汽誓做行業(yè)智能化領跑者 12-18

2018年福田輕型商用車全面升級，開啟智能制造新紀元 12-17

以深度+溫度回饋社會福田圖雅諾達人賽及七彩書屋”公益中國行完美收官 12-16

福田祥菱微卡發(fā)布福田時代全系開創(chuàng)“新篇章”

輕卡福田時代新車上市

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福田祥菱：一款用在“最后一公里”的高端微卡的價值新體驗

微卡福田時代新車上市

福田祥菱：一款用在“最后一公里”的高端微卡的價值新體驗 12-14

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福田時代年會倒計時：經銷商共話“新時代”高端微卡祥菱只待上市 12-12

高端微卡來襲、福田時代年會攜“代表作”亮相杭州 12-11

同樣走高端路線，歐曼EST的“超級力量”沒有那么簡單 12-11

新能源汽車補貼將持續(xù)滑坡有多少企業(yè)能挺過寒冬？

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2017，解放很忙：蟬聯(lián)“頭把交椅”該怎么做？

重卡一汽解放 2017解放年度回顧

2017，解放很忙：蟬聯(lián)“頭把交椅”該怎么做？ 12-01

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東風柳汽再添猛將超級輕量化卡車乘龍H5來襲 12-01

看好中國市場奔馳卡車“雙雄” 全面出擊 11-28

新品迭出各顯神通輕客市場激烈廝殺再升級 11-21

天然氣價格持續(xù)上漲 LNG重卡遭遇寒潮

重卡天然氣重卡天然氣漲價

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特斯拉高調發(fā)布純電動卡車比亞迪純電動卡車低調量產運行兩年北美第一

重卡比亞迪新能源商用車

特斯拉高調發(fā)布純電動卡車比亞迪純電動卡車低調量產運行兩年北美第一 11-17

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“雙11”的一日狂歡，是一群運輸人的“玩命送單” 11-16

“銀十”飄紅：卡車市場你追我趕，客車市場“黑馬”強勢突圍 11-14

武漢商用車展回顧：看東風商用車的成功之道 11-10

東風零部件：從“百億”到“百強” 看武漢車展上的“中國夢”

零部件 2017高層訪談 2017中國國際商用車展覽會

東風零部件：從“百億”到“百強” 看武漢車展上的“中國夢” 11-09

憑真本事開走天龍旗艦東風商用車第三季天龍哥駕駛員大賽完美收官

重卡東風商用車東風天龍旗艦版

憑真本事開走天龍旗艦東風商用車第三季天龍哥駕駛員大賽完美收官 11-06

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乘用車的“質感”，商用車的“價值”：康鈴H5“大卡”解決城市物流難題 10-31

麥格納將助推中國汽車行業(yè)開啟“雙離合變速器”時代 10-31

北汽福田鞏固輕卡霸主地位三大系列“智造”新品下半年顯威風 10-26

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