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輕卡
江淮帥鈴
上汽大通
輕奢范還是經(jīng)濟款? 看哪款輕卡車型更受歡迎
02-10
重汽
陜汽
重卡
不到兩個月基建投入超萬億!挑款靠譜自卸車趕緊掙錢去吧
02-02
不到兩個月基建投入超萬億!挑款靠譜自卸車趕緊掙錢去吧
02-02
商用車行業(yè)運輸人都關注過哪些要點?
02-01
輕客年銷33.46萬 創(chuàng)新技術助力綠色出行
01-25
大客年銷17.45萬輛 2019新能源大客成產(chǎn)銷增長點
01-24
上汽大通
皮卡
江鈴皮卡
《運輸人》2018年品牌指數(shù)榜——皮卡取消雙證后誰將爆發(fā)?
01-17
重卡
華菱星馬
福田戴姆勒
重卡年銷114.53萬輛 各車企亮出2019年銷量目標
01-16
重卡年銷114.53萬輛 各車企亮出2019年銷量目標
01-16
運輸人群體究竟過得怎么樣?《2018運輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查報告》出爐
01-11
巨頭盯上供應鏈!順豐京東百世快人一步,國資也在入手
01-02
取消省界收費站 推廣差異化收費 高速公路收費制度改革殊途同歸
12-29
重卡
天然氣重卡
國六排放
天然氣重卡拉動行業(yè)整體銷量 國六到來或助其解決“偏科”問題
12-27
國六
排放標準
行業(yè)政策
最新消息!“國六”排放實行日期推遲,購車不再為難!
12-24
最新消息!“國六”排放實行日期推遲,購車不再為難!
12-24
更優(yōu)新品搭配更多選擇 哪款輕客找準了運輸人的需求點?
12-21
譙智毓:連接歐洲與東盟的國際物流大通道是這樣建成的
12-13
11月已破百萬大關 重卡車企蓄力沖刺欲創(chuàng)新高!
12-07
金龍客車
宇通客車
海格客車
10月大客銷量國內(nèi)遇冷 海外市場成主要增長領域
11-22
輕卡
福田奧鈴
一汽解放
10月輕卡銷量出爐 八連增不負“銀十”眾望
11-22
10月輕卡銷量出爐 八連增不負“銀十”眾望
11-22
2018中國物流與運輸車輛高峰論壇廣州舉行 智能化將為物流行業(yè)帶來“新想象”
11-17
10月重卡銷量遇冷 各大車企能否完成全年目標?
11-06
大客“金九”給力勢頭良好 重量級賽事活動頻現(xiàn)身!
10-19
南京依維柯
輕客
上汽大通
“金九”失靈 輕客車企卯足勁兒沖擊“銀十”!
10-19
輕卡
行業(yè)數(shù)據(jù)
2018運輸人口碑商用車評選
輕卡9月銷量累計再增13.28% 哪些企業(yè)表現(xiàn)搶眼?
10-16
輕卡9月銷量累計再增13.28% 哪些企業(yè)表現(xiàn)搶眼?
10-16
“金九”威力失效 今年的重卡市場也需要錦鯉保佑!
10-10
“雙十一”快來了 今年快遞不包郵你同意嗎?
09-30
專線轉(zhuǎn)型的四個誤區(qū)及五個方向
09-27
輕卡
行業(yè)數(shù)據(jù)
輕卡銷量
撬動市場淡季增長點 輕卡逆勢上揚的主力是誰?
09-17
福田
南京依維柯
上汽大通
8月輕客銷量實現(xiàn)穩(wěn)增 接下來能否迎來突破?
09-16
8月輕客銷量實現(xiàn)穩(wěn)增 接下來能否迎來突破?
09-16
新能源客車成新增長點 大客市場迎來良好機遇
09-15
8月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)揭曉 商用車增速回落但無需沮喪
09-13
八月重卡市場遇冷 第四季度奮起翻身難不難?
09-06
物流
快遞
物流 VS 快遞,怎樣發(fā)貨更便宜?
08-31
京津冀
行業(yè)政策
限產(chǎn)期
京津冀即將進入新一輪限產(chǎn)期 運輸人該如何應對?
08-22
京津冀即將進入新一輪限產(chǎn)期 運輸人該如何應對?
08-22
下半年旗開得勝 7月輕客銷量逆勢上揚
08-20
“技術補貼”帶來銷車壓力 大客車企著力開拓海外市場
08-20
輕卡市場7月持續(xù)走熱 哪些企業(yè)引領行情?
08-17
行業(yè)政策
國三淘汰
2年內(nèi)要淘汰百萬輛國三柴油車 運輸人有什么對策?
08-15
輕卡
中國重汽輕卡
江淮輕卡
2018下半年怎么開輕卡能賺錢?看看上市新品就知道了
08-13
2018下半年怎么開輕卡能賺錢?看看上市新品就知道了
08-13
LNG價格起伏宛若過山車 天然氣重卡還有救嗎?
08-09
電三輪逐步被禁 想買輛微卡有哪些好選擇?
08-06
08-03
江淮
比亞迪
躍進
補貼熱潮下購買純電動物流車需擇優(yōu)而選!
08-01
輕客
福田圖雅諾
江鈴全順
輕客遭遇下滑 車企搶占市場都有哪些攻略?
07-26
輕客遭遇下滑 車企搶占市場都有哪些攻略?
07-26
輕卡市場年中成績?nèi)绾危窟@些車企都賣得不少!
07-25
大客市場角逐激烈 補貼退坡的下半年是機遇還是挑戰(zhàn)?
07-20
2018上半年哪家重卡賣得好?下半年要買車的看過來!
07-06
重卡
中國重汽
一汽解放
無人駕駛又添新玩家 國內(nèi)智能商用車加速商業(yè)化進程
07-06
輕卡
福田祥菱
祥菱M
福田祥菱做到了“用心” 領跑微卡行業(yè)絕非空談
07-04
福田祥菱做到了“用心” 領跑微卡行業(yè)絕非空談
07-04
濰柴改革創(chuàng)新發(fā)展20周年:“濰柴夢”如何實現(xiàn)?
07-01
東風隊摘得2017-2018沃爾沃環(huán)球帆船賽桂冠 東風汽車目標2020年海外出口15萬
07-01
江鈴輕卡逆勢上漲 “國民輕卡”兩大新品功不可沒
06-25
新能源商用車
客車
行業(yè)數(shù)據(jù)
大客車企激烈比拼 新能源車型成銷量主力
06-22
輕卡
福田時代
福田祥菱
24小時限時達、配送訂單超時則免單!福田時代助力日日順物流
06-19
24小時限時達、配送訂單超時則免單!福田時代助力日日順物流
06-19
“三甲”有變 5月“輕卡杯”全線增長銷車忙!
06-15
2018補貼新政正式實施 新能源卡車從量變到質(zhì)變轉(zhuǎn)型
06-12
乘龍T5全國正式上市 東風柳汽完成2.0時代“雙子星“產(chǎn)品平臺化布局
06-07
重卡
中國重汽
中國重汽銷司
燃氣車再度受寵 豪瀚曼技術燃氣車憑實力"征服"山西運煤市場
05-26
貨車掛靠
道路運輸從業(yè)資格證
掛靠亂象
“權”、“錢”重壓下掛靠模式的弊端終于要有“解藥”啦?
05-24
“權”、“錢”重壓下掛靠模式的弊端終于要有“解藥”啦?
05-24
4月銷量火熱 中國皮卡或處于發(fā)展“黃金時代”
05-24
四月全線飆升 輕卡市場進入全面增長期
05-17
說起商用車智能化進程,以后不得不提一汽解放
05-11
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