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運(yùn)輸行業(yè)

運(yùn)輸人生

運(yùn)輸裝備

類型：全部原創(chuàng)

深度報(bào)道

貨運(yùn)量下滑貨車銷量反增運(yùn)輸行業(yè)上演冰火兩重天

重卡銷量運(yùn)輸市場行情

貨運(yùn)量下滑貨車銷量反增運(yùn)輸行業(yè)上演冰火兩重天 05-27

高速公路ETC收費(fèi)過高？兩會(huì)人大代表提議降低標(biāo)準(zhǔn)

交通運(yùn)輸部高速公路 ETC

高速公路ETC收費(fèi)過高？兩會(huì)人大代表提議降低標(biāo)準(zhǔn) 05-25

高速公路ETC收費(fèi)過高？兩會(huì)人大代表提議降低標(biāo)準(zhǔn) 05-25

4月重卡市場銷量反彈創(chuàng)新高 5月增長勢頭依舊強(qiáng)勁！ 05-06

商用車要漲價(jià)？各車企產(chǎn)能恢復(fù)不會(huì)因供不應(yīng)求而漲價(jià) 04-28

國產(chǎn)皮卡越來越“野性” 3月市場反彈或?qū)⒂瓉肀l(fā) 04-22

國三淘汰進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 國五國六選擇令運(yùn)輸人糾結(jié)

重卡政策法規(guī) 國三淘汰

國三淘汰進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 國五國六選擇令運(yùn)輸人糾結(jié) 04-17

低運(yùn)價(jià)痛點(diǎn)何解？交通運(yùn)輸部啟動(dòng)調(diào)查為合理運(yùn)價(jià)“鋪路”

交通運(yùn)輸部高速免費(fèi) 行業(yè)政策

低運(yùn)價(jià)痛點(diǎn)何解？交通運(yùn)輸部啟動(dòng)調(diào)查為合理運(yùn)價(jià)“鋪路” 04-16

低運(yùn)價(jià)痛點(diǎn)何解？交通運(yùn)輸部啟動(dòng)調(diào)查為合理運(yùn)價(jià)“鋪路” 04-16

多數(shù)企業(yè)環(huán)比增長超過200% 輕客市場3月明顯回暖 04-14

貨車之家大有來頭！一汽、東風(fēng)、北汽帶著“車、貨”入局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 04-06

2020年一季度重卡銷量大震蕩線上活動(dòng)成熱點(diǎn)！ 04-04

復(fù)工春耕保運(yùn)輸微卡發(fā)揮大作用！

微卡江淮康鈴小福星

復(fù)工春耕保運(yùn)輸微卡發(fā)揮大作用！ 03-25

2020流行線上發(fā)布會(huì) 中輕卡市場三月盼反彈

輕卡福田奧鈴福田歐馬可

2020流行線上發(fā)布會(huì) 中輕卡市場三月盼反彈 03-17

2020流行線上發(fā)布會(huì) 中輕卡市場三月盼反彈 03-17

跨國陸運(yùn)打通亞歐大動(dòng)脈 TIR是何方神圣？ 03-13

2020年2月重卡市場起伏大有哪些重卡持續(xù)保持吸引力？ 03-04

運(yùn)費(fèi)下降司機(jī)短缺國四限行 2020年運(yùn)輸業(yè)開局”太難了” 02-28

物流行業(yè)亟待復(fù)工一線運(yùn)輸人現(xiàn)狀如何？

交通運(yùn)輸部工信部行業(yè)政策

物流行業(yè)亟待復(fù)工一線運(yùn)輸人現(xiàn)狀如何？ 02-25

九州通協(xié)助武漢物資流轉(zhuǎn) 醫(yī)藥物流效率成關(guān)鍵

輕卡重卡 2020抗疫戰(zhàn)

九州通協(xié)助武漢物資流轉(zhuǎn) 醫(yī)藥物流效率成關(guān)鍵 02-16

九州通協(xié)助武漢物資流轉(zhuǎn) 醫(yī)藥物流效率成關(guān)鍵 02-16

#抗疫戰(zhàn)# 逆向而行與時(shí)間賽跑的人們可愛可敬 01-27

氫能源是必經(jīng)之路？商用車企探索進(jìn)程概覽 01-14

2020重卡市場能火嗎？各車企高層預(yù)判看準(zhǔn)方向 01-14

ETC普及后爭議不斷頻上熱搜你的車裝ETC了嗎？

收費(fèi)站 ETC 公路收費(fèi)

ETC普及后爭議不斷頻上熱搜你的車裝ETC了嗎？ 01-07

2020競爭加劇看頭部商用車企如何布局

重卡福田汽車中國重汽

2020競爭加劇看頭部商用車企如何布局 01-06

2020競爭加劇看頭部商用車企如何布局 01-06

特斯拉電動(dòng)皮卡引熱議國內(nèi)皮卡市場表現(xiàn)怎么樣? 11-26

2019年不鬧“氣荒”！國六LNG重卡正積極備貨 11-20

因關(guān)愛聯(lián)手 2019年解放&殼牌卡友達(dá)人大賽圓滿收官 11-14

商用車電動(dòng)化趨勢明顯運(yùn)輸人更看好哪一款？

輕卡重卡福田奧鈴

商用車電動(dòng)化趨勢明顯運(yùn)輸人更看好哪一款？ 11-13

國內(nèi)外普及率差距明顯哪些自動(dòng)擋車型預(yù)備突圍？

采埃孚重卡福田戴姆勒

國內(nèi)外普及率差距明顯哪些自動(dòng)擋車型預(yù)備突圍？ 10-25

國內(nèi)外普及率差距明顯哪些自動(dòng)擋車型預(yù)備突圍？ 10-25

進(jìn)口零部件的國產(chǎn)化進(jìn)程加速哪些領(lǐng)域備受重視？ 10-11

農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)短板明顯三大視角看冷鏈發(fā)展新趨勢 09-12

重卡車企傳統(tǒng)淡季表現(xiàn)平穩(wěn) 金九銀十如何突破？ 09-05

皮卡轉(zhuǎn)型乘用化運(yùn)輸人的私家車有哪些最佳選擇？

皮卡長城汽車江鈴皮卡

皮卡轉(zhuǎn)型乘用化運(yùn)輸人的私家車有哪些最佳選擇？ 08-28

國六、解禁浪潮下這些暢銷的皮卡品牌放了哪些大招？

江淮皮卡皮卡長城汽車

國六、解禁浪潮下這些暢銷的皮卡品牌放了哪些大招？ 08-20

國六、解禁浪潮下這些暢銷的皮卡品牌放了哪些大招？ 08-20

黑科技加持造好車！華為的商用車好友圈都有誰？ 06-20

順應(yīng)發(fā)展趨勢填補(bǔ)市場空白首款柴油國六皮卡大通T70上市恰逢其時(shí) 06-13

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平：車罐一體危化車為滿足?；\(yùn)輸行業(yè)客戶需求而定制 04-30

新能源車企的對(duì)手不是比亞迪而是比亞迪電池

比亞迪新能源商用車王傳福

新能源車企的對(duì)手不是比亞迪而是比亞迪電池 04-28

博世動(dòng)力總成中國區(qū)總裁王偉良：助力中國商用車掌握市場話語權(quán)

博世王偉良

博世動(dòng)力總成中國區(qū)總裁王偉良：助力中國商用車掌握市場話語權(quán) 04-24

博世動(dòng)力總成中國區(qū)總裁王偉良：助力中國商用車掌握市場話語權(quán) 04-24

大馬力+國六成標(biāo)配高端化國產(chǎn)重卡符合運(yùn)輸人預(yù)期嗎？ 04-12

嬴徹科技以自動(dòng)駕駛技術(shù)開創(chuàng)物流運(yùn)輸行業(yè)未來 04-10

純電動(dòng)貨車補(bǔ)貼下滑53% 哪些輕卡可供選擇？ 04-01

中歐卡車航班“起飛” 豪沃T7H狂奔萬里橫穿歐亞僅需15天

重卡中國重汽豪沃T7H

中歐卡車航班“起飛” 豪沃T7H狂奔萬里橫穿歐亞僅需15天 04-01

標(biāo)配液緩的重卡你會(huì)買嗎？買車到底選經(jīng)濟(jì)還是選安全？

陜汽重卡歐曼杰獅

標(biāo)配液緩的重卡你會(huì)買嗎？買車到底選經(jīng)濟(jì)還是選安全？ 03-26

標(biāo)配液緩的重卡你會(huì)買嗎？買車到底選經(jīng)濟(jì)還是選安全？ 03-26

多式聯(lián)運(yùn)“好運(yùn)”來了這些領(lǐng)域可以重點(diǎn)關(guān)注 03-26

多缸內(nèi)燃機(jī)銷量濰柴奪魁行業(yè)格局“一超多強(qiáng) 03-25

菲律賓前總統(tǒng)阿羅約站臺(tái) 中國重汽出口是什么水平？ 03-21

激活農(nóng)村冷鏈物流才是關(guān)鍵！星級(jí)冷鏈企業(yè)最高可獲500萬元補(bǔ)貼

順豐京東冷鏈物流

激活農(nóng)村冷鏈物流才是關(guān)鍵！星級(jí)冷鏈企業(yè)最高可獲500萬元補(bǔ)貼 03-19

大客2月銷售5989輛車企備戰(zhàn)3月旺季有何妙招？

客車行業(yè)數(shù)據(jù)

大客2月銷售5989輛車企備戰(zhàn)3月旺季有何妙招？ 03-18

大客2月銷售5989輛車企備戰(zhàn)3月旺季有何妙招？ 03-18

2月輕卡銷量出爐政策扶持下哪款車型更具競爭力？ 03-15

2月皮卡銷量出爐汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼帶來又一輪需求高峰 03-15

2月運(yùn)輸人選購了哪些重卡？果然大家的眼光很雪亮 03-12

天然氣重卡持續(xù)火爆前五名同比銷量均暴漲最高翻5倍

重卡天然氣重卡國六排放

天然氣重卡持續(xù)火爆前五名同比銷量均暴漲最高翻5倍 03-11

迅速壯大的無車承運(yùn)人或是解決掛靠頑疾的良方

重卡無車承運(yùn)人掛靠

迅速壯大的無車承運(yùn)人或是解決掛靠頑疾的良方 03-06

迅速壯大的無車承運(yùn)人或是解決掛靠頑疾的良方 03-06

被反復(fù)提及的農(nóng)村物流正在成為商用車行業(yè)爭奪的焦點(diǎn) 03-01

推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)加速解禁工作汽車市場的下一個(gè)風(fēng)口會(huì)是皮卡么? 02-28

輕卡市場前景廣闊一月哪些車企表現(xiàn)搶眼？ 02-20

輕客市場局勢緊張明星車型有哪些優(yōu)勢？

多功能商用車行業(yè)數(shù)據(jù) 2019運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選

輕客市場局勢緊張明星車型有哪些優(yōu)勢？ 02-20

重卡市場1月銷量達(dá)9.6萬主流車企向新目標(biāo)進(jìn)發(fā)

重卡行業(yè)數(shù)據(jù)

重卡市場1月銷量達(dá)9.6萬主流車企向新目標(biāo)進(jìn)發(fā) 02-20

重卡市場1月銷量達(dá)9.6萬主流車企向新目標(biāo)進(jìn)發(fā) 02-20

國際經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國物流業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變的啟發(fā) 02-19

如何改善供應(yīng)鏈，擺脫“計(jì)劃”的計(jì)劃？ 02-14

新銳車型“點(diǎn)兵” 國產(chǎn)重卡市場競爭升級(jí) 02-11

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