2020年過半，各重卡企業(yè)交出了“期中成績單”。數(shù)據(jù)顯示，6月，我國重卡市場銷售各類車型約16.5萬輛，同比增長59%，1-6月，我國重卡市場整體銷量約為80.96萬輛，同比累計增長23.4%。由此可見，2020年對重卡企業(yè)來說，有驚無險，還多了一分驚喜。

　　商用車的產(chǎn)銷和保有量一直被看作是中國經(jīng)濟的風(fēng)向標(biāo)。全面復(fù)工后，國內(nèi)主流重卡車企紛紛開啟了“活動模式”，6月進(jìn)入了購車高峰期。

一汽解放

　　6月，一汽解放重卡銷量為3.8萬輛，同比增長67%；1-6月累計售出22.86萬輛，銷量持續(xù)位列行業(yè)第一。一汽解放在6月份進(jìn)行了多場線下活動。6月16日，以“榮耀萬輛 越領(lǐng)新程”為主題的一汽解放安徽區(qū)域長春基地萬輛慶典于合肥隆重舉行，安徽區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了第一萬輛解放卡車的交付，展示了解放卡車的品質(zhì)與實力。

　　6月18日，一汽解放與順華物流交付了百余輛解放J6P 420馬力質(zhì)惠版2.0牽引車，在瀝青?；窢恳囶I(lǐng)域占得先機。

一汽解放 新J6P重卡 領(lǐng)航南方版 460馬力 6X4 牽引車(CA4250P66K25T1A1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 36萬 詢底價

　　6月29日，一汽解放在西部區(qū)域銷量突破20000輛，為逆境中的商用車市場注入了一股活力。

　　一汽解放始終以品質(zhì)創(chuàng)贏未來，以技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)，以創(chuàng)新突破自我，不斷為運輸人提供最符合中國路況運營的“掙錢機器”，通過一系列行之有效的創(chuàng)新舉措，再加上成熟及覆蓋密度極大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，坐穩(wěn)了重卡行業(yè)第一名的寶座。

東風(fēng)集團

　　6月，東風(fēng)公司銷量持續(xù)上升，共完成銷售各類重卡車型3.45萬輛，同比增長61.3%。1-6月，東風(fēng)公司累計銷售重卡15.1萬輛，同比累計增長19.3%。

　　6月16日，“超越極限·東風(fēng)天龍KL橫貫中國3500公里不加油”出發(fā)儀式在山東臨沂隆重舉行，東風(fēng)天龍KL滿載49噸自東向西一路上坡3500km（臨沂-烏魯木齊）一箱油將再戰(zhàn)重卡實況運營新極限。

東風(fēng)商用車 天龍KL 2020款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 37.9萬 詢底價

　　最終，東風(fēng)天龍KL耗油1001L奔襲3585.7km，于6月20日22：50到達(dá)新疆烏魯木齊，以實力詮釋了東風(fēng)商用車“一切源于可靠”的宣言。另一方面，東風(fēng)柳汽乘龍在市場中頻頻發(fā)力，實現(xiàn)了連續(xù)三個月銷量破萬，且關(guān)注度升高。

　　6月7日，“萬向更新，乘龍騰飛——全新乘龍品牌發(fā)布暨H7 3.0上市儀式”在柳州舉行，乘龍全新品牌正式發(fā)布，正式開啟乘龍未來發(fā)展新篇章，乘龍品牌煥新后的首款力作乘龍H7 3.0也正式上市。

　　6月16日，東風(fēng)柳汽乘龍在廣州交付了上百臺智能環(huán)保渣土車，乘龍肩負(fù)起美麗市容建設(shè)職責(zé)，定義渣土車全新標(biāo)準(zhǔn)。

　　東風(fēng)商用車身處疫情中心，受到疫情的影響最大。不過，得益于今年新基建的熱潮，東風(fēng)公司在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后實現(xiàn)了銷量的快速增長，穩(wěn)固了市場第二名的位置，這也是東風(fēng)商用車持續(xù)以“可靠”為宗旨而帶來的良好反響。再次印證了那句話，“上天”不會虧待“老實人”?！　?

中國重汽

　　中國重汽6月銷售重卡2.4萬輛，同比增長41.5%；1-6月累計銷售重卡11.74萬輛，同比增長13.8%。其中，中國重汽銷司的品牌關(guān)注度達(dá)到了651，位居2020年6月《運輸人品牌指數(shù)榜》第2名。

　　6月22日，中國重汽親人配件走進(jìn)濟南泉勝物流園，為運輸人帶來超值訂購鉅惠政策，活動中不僅有正品配件，汕德卡、豪沃、豪瀚整車及復(fù)強動力再制造發(fā)動機等產(chǎn)品強勢加入。通過本場活動，中國重汽將親人配件全面推廣，讓更多的用戶能夠享受正品配件帶來的收益，造福廣大運輸人，對配件市場深度凈化。

　　2020年，中國重汽的天然氣產(chǎn)品取得了不俗的市場銷量。6月10日，中國重汽國六燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽報名平臺正式上線運行，一場涉及天然氣領(lǐng)域運輸人的競技活動拉開帷幕。

　　符合條件的用戶只需下載“智慧重汽”APP，綁定車輛信息并上傳證件即可一鍵報名參賽，充分考慮用戶的實際經(jīng)營情況設(shè)計比賽規(guī)則，用戶可靈活參賽，大大提高了用戶的參與度、互動性。中國重汽天然氣產(chǎn)品在經(jīng)濟性、可靠性方面積累了良好的品牌口碑，在市場中越來越受到青睞，天然氣產(chǎn)品銷量的快速增長，進(jìn)一步穩(wěn)固了中國重汽銷量增長的勢頭?！?

陜汽重卡

　　2020年6月，陜汽重卡售出2.4萬輛；1-6月，陜汽重卡累計銷量達(dá)10.81萬輛。在《運輸人品牌指數(shù)榜》上，陜汽重卡關(guān)注度達(dá)到了667，位居第二名。

　　6月23日，以“自卸王者 誰與爭鋒”為主題的陜汽杯2020自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽鳴金開戰(zhàn)。本輪挑戰(zhàn)賽針對自卸車體驗推廣活動進(jìn)行了創(chuàng)新升級。

　　陜汽始終堅持著對產(chǎn)品可靠性與耐用性的無限追求，受到了運輸人群體的廣泛好評，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，陜汽集團加緊生產(chǎn)，保障了車輛的供應(yīng)，銷量的持續(xù)增長自然是水到渠成。

福田戴姆勒

　　2020年上半年，歐曼超級重卡業(yè)務(wù)銷量超6.5萬輛，同比增長近42%，全年任務(wù)完成率81.2%。 福田戴姆勒雖然在線下活動比較“低調(diào)”，但是在6月份進(jìn)行了許多務(wù)實的工作。

　　6月，被稱為北京“菜籃子”的新發(fā)地市場出現(xiàn)新冠肺炎疫情，為保證北京“菜籃子”供應(yīng)，歐曼在積極行動。通過智科車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計。6月12日-15日期間，北京市在線運營7945輛歐曼重卡，累計行駛160.8萬公里，累計作業(yè)6.7萬小時；同時，歐曼從用戶實際需求出發(fā)，為用戶提供四大服務(wù)支持，幫助綠通運輸用戶按時把貨物安全、完整送達(dá)目的地。

　　此外，自動擋車型的熱銷，成為了福田戴姆勒再次飛躍的起跳板。在疫情的影響下，頂住了市場壓力，實現(xiàn)了快速增長，交出了一份滿意的答卷。

上汽紅巖

　　上汽紅巖6月單月銷量9010輛，同比增長了76.7%；1-6月累計售出39017輛。數(shù)據(jù)顯示，對比2019年1-6月銷量，上汽紅巖在鞏固“工程之王”的基礎(chǔ)上公路車銷量占比達(dá)40%，同比增幅高達(dá)50%。上汽紅巖歷來十分重視國際市場的拓展，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，6月13日，50輛紅巖牽引車從上汽紅巖重慶生產(chǎn)基地正式發(fā)往越南，批量投入到東南亞中南半島區(qū)域跨境物流運輸服務(wù)。

　　6月22日，上汽紅巖與采埃孚采用遠(yuǎn)程視頻會議的方式，同步連線重慶、上海及德國哈芬市三地，共同舉行了“上汽紅巖與采埃孚戰(zhàn)略合作”云簽約儀式。雙方將合力促進(jìn)商用車技術(shù)發(fā)展，共同推動商用車向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展。

　　總體來看，2020年上半年，上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新升級，實現(xiàn)產(chǎn)銷逆勢增長，下半年的市場表現(xiàn)同樣值得期待。

華菱星馬

　　華菱星馬6月共售出中重卡2260輛，同比增長109.3%。值得一提的是，在2020年6月的《運輸人品牌指數(shù)榜》中，華菱星馬以782的關(guān)注度雄踞榜首。6月18日，618華菱漢馬H9旗艦版鉅惠直播火爆開啟，一個半小時的直播便吸引了數(shù)十萬運輸人在線觀看。此次直播現(xiàn)場更是推出一臺華菱漢馬H9旗艦版550馬力6×4牽引車6.18折秒殺。這款于2020年華菱星馬商務(wù)年會中亮相的產(chǎn)品，展現(xiàn)出華菱星馬高端旗艦車型的實力。

華菱星馬 漢馬H9 430馬力 6×4 漢馬復(fù)合型運輸牽引車(中長途)(HN4250A46C4M5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　另一方面，華菱星馬法合規(guī)輕量化攪拌車憑借高效、節(jié)能、可靠、安全、環(huán)保的顯著優(yōu)勢，成為很多商品混凝土企業(yè)的換車首選。攪拌車是華菱星馬最具競爭力的產(chǎn)品之一，借助“新基建”這股東風(fēng)，華菱星馬在上半年實現(xiàn)了快速增長。 2020年6月《運輸人品牌指數(shù)榜》中，華菱星馬、陜汽重卡、中國重汽銷司、東風(fēng)柳汽、上汽紅巖的關(guān)注度名列前五，沖勁十足。

　　2020年，新冠疫情并沒有改變我國商用車發(fā)展的軌道，甚至有人感嘆“今年幸虧是在商用車行業(yè)”。下半年，隨著新零售的崛起，綠通、冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展有望為牽引車帶來旺盛需求。各個企業(yè)在2020年上半年大多比較低調(diào)，相信下半年將逐步恢復(fù)市場活動，對市場發(fā)起更進(jìn)一步的推廣，來提前完成年度目標(biāo)。

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