近日，中國(guó)重汽推出了品質(zhì)保證的官方認(rèn)證二手車，通過建立二手車車況評(píng)估檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系內(nèi)的優(yōu)秀維修商進(jìn)行認(rèn)證培訓(xùn)，由二手車認(rèn)證授權(quán)店根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于評(píng)定達(dá)到A級(jí)以上的二手車給予官方認(rèn)證，并提供相應(yīng)的金融支持與售后保障承諾。

　　中國(guó)重汽秉承嚴(yán)格的甄選標(biāo)準(zhǔn)，保證車齡4年以內(nèi)，里程60萬以內(nèi)，無火燒水淹、無重大事故，歷經(jīng)138道工序全方位檢測(cè)的二手車，每一輛都是品質(zhì)優(yōu)秀。

　　中國(guó)重汽此舉，有助于建立客戶對(duì)二手車的品牌信任度，同時(shí)通過標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和認(rèn)證，利于國(guó)內(nèi)二手商用車市場(chǎng)獲得良性發(fā)展。

二手車市場(chǎng)獲各方關(guān)注

　　眾所周知，中國(guó)作為全球最大的商用車市場(chǎng)，二手車市場(chǎng)發(fā)展迅速，年增長(zhǎng)率達(dá)到20%以上。尤其在全球經(jīng)濟(jì)放緩、汽車行業(yè)增長(zhǎng)緩慢的大背景下，很多商用車主機(jī)廠的新車置換交易，帶動(dòng)了二手車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　同時(shí)從法規(guī)政策和行業(yè)管理的層面，多部門出臺(tái)的取消限遷、異地轉(zhuǎn)籍電子化、減征銷售增值稅等流通便利政策，讓二手車行業(yè)獲得了新的生機(jī)，成為各方關(guān)注的藍(lán)海。

　　目前，在二手車市場(chǎng)上，活躍的不僅是國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠，還有專注二手車金融業(yè)務(wù)的金融租賃公司，以及大量的經(jīng)銷商隊(duì)伍。

哪些因素制約了二手商用車市場(chǎng)發(fā)展？

　　由于國(guó)內(nèi)二手商用車市場(chǎng)發(fā)展起步晚，體系建設(shè)的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)性和科學(xué)性不夠，在樹立客戶信任度和市場(chǎng)誠(chéng)信度方面還存在很大問題：評(píng)估認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)缺失或不規(guī)范；維修服務(wù)機(jī)構(gòu)良莠不齊，人才缺失；網(wǎng)絡(luò)信息和交易平臺(tái)的建設(shè)未全面規(guī)范，缺乏共享性，導(dǎo)致二手車車況不透明，買賣雙方信息不對(duì)稱，市場(chǎng)經(jīng)常漫天要價(jià)。

　　國(guó)產(chǎn)商用車由于其市場(chǎng)規(guī)模龐大，車型繁多，企業(yè)對(duì)核心技術(shù)和供應(yīng)鏈的控制能力較弱，主機(jī)廠的贏利主要靠整車銷售，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)無法全面滿足客戶需求。

　　再加上維修門檻低，備件便宜，可替代備件和維修渠道多，從業(yè)人員參差不齊，所以售后市場(chǎng)散、亂、雜。而且很多客戶在車輛出質(zhì)保期后，選擇路邊店修理，車輛的歷史數(shù)據(jù)信息難以形成完整生命鏈，實(shí)現(xiàn)全壽命過程的可追溯性。

　　同比來看，雖然相較于國(guó)產(chǎn)二手車市場(chǎng)的活躍度和客戶接受度，進(jìn)口品牌商用車二手車市場(chǎng)要好一些，但進(jìn)口品牌的主機(jī)廠也尚未建立關(guān)于二手車回收、翻新、認(rèn)證、銷售和售后承諾的完整體系，與國(guó)外二手車市場(chǎng)相比，仍處于起步階段。

　　此外，由于這些基礎(chǔ)工作的缺失，金融和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于二手車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)涉足也相對(duì)謹(jǐn)慎，缺乏積極性，二手車金融評(píng)價(jià)、風(fēng)控體系建設(shè)和金融服務(wù)政策滯后。

　　同時(shí)，由于缺乏質(zhì)量擔(dān)保等有效保證，以及可提取的車輛維修或使用完整歷史數(shù)據(jù)，保險(xiǎn)公司為二手車客戶提供的保險(xiǎn)產(chǎn)品種類和范圍也較少，嚴(yán)重制約了我國(guó)二手車市場(chǎng)的良性發(fā)展。

撬動(dòng)市場(chǎng) 建立客戶信任度是關(guān)鍵

　　相對(duì)新車市場(chǎng)，二手車市場(chǎng)的行業(yè)和業(yè)務(wù)管理更為復(fù)雜，涵蓋二手車收購(gòu)、車輛整備、維修、質(zhì)檢、評(píng)估、銷售、金融、配件、服務(wù)、延保等一系列過程，環(huán)環(huán)相扣，相互支持。

　　這不僅需要政府、相關(guān)行業(yè)法規(guī)政策的支持引導(dǎo)，還需要科學(xué)、客觀、系統(tǒng)的控制方法和標(biāo)準(zhǔn)，確保信息透明，服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，更好地評(píng)估和控制風(fēng)險(xiǎn)，提升客戶對(duì)二手車業(yè)務(wù)的信任度和購(gòu)買積極性。

　　二手車整個(gè)業(yè)務(wù)管理的過程實(shí)際是對(duì)于如何建立客戶信任度的管理，除了企業(yè)品牌本身的價(jià)值背書外，關(guān)于人的征信數(shù)據(jù)和車的生產(chǎn)、流通、維護(hù)保養(yǎng)歷史數(shù)據(jù)與交易、保險(xiǎn)數(shù)據(jù)缺一不可，并且必須真實(shí)有效。通過建立在體系內(nèi)流轉(zhuǎn)的完善的車輛履歷本，讓二手車的所有經(jīng)歷和變化，從生到死都能夠溯源。

　　在確保信息全面透明的基礎(chǔ)上，建立客戶信任度的另一個(gè)重要因素是具備專業(yè)的二手車評(píng)估認(rèn)證質(zhì)量保障體系。通過體系建設(shè)，確定統(tǒng)一客觀的質(zhì)量評(píng)估和行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。

　　此外，二手車維修服務(wù)機(jī)構(gòu)的專業(yè)性和品牌認(rèn)知度，也是影響客戶信任度的關(guān)鍵。專業(yè)的維修服務(wù)機(jī)構(gòu)，以及高素質(zhì)的管理和專業(yè)技術(shù)人才，更能在服務(wù)中帶給客戶良好的體驗(yàn)感和滿意的性價(jià)比。

完善體系建設(shè) 創(chuàng)建二手車品牌

　　發(fā)展國(guó)產(chǎn)二手車市場(chǎng)，需要主機(jī)廠牽頭，政府支持，完善市場(chǎng)發(fā)展機(jī)制，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，以保證市場(chǎng)公平透明，培養(yǎng)市場(chǎng)信任度。

　　其次，再制造翻新業(yè)務(wù)也有利于促進(jìn)二手車的銷售，而且整個(gè)再制造過程還會(huì)帶動(dòng)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，提升企業(yè)后市場(chǎng)的盈利能力。 

　　雖然國(guó)內(nèi)商用車零件的再制造業(yè)市場(chǎng)由于標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制缺失，發(fā)展相對(duì)落后。但是隨著中國(guó)汽車“品牌向上”的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，政府在機(jī)動(dòng)車零部件再制造管理上，不斷尋求政策松綁和政策激勵(lì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架等“五大總成”的再制造解禁，對(duì)二手車市場(chǎng)的發(fā)展是個(gè)好信號(hào)。

　　此外，二手車應(yīng)建立獨(dú)立品牌。國(guó)外成熟市場(chǎng)的主機(jī)廠下都設(shè)有專門的二手車品牌，其品牌價(jià)值特性與新車品牌價(jià)值特性基本相同，售后服務(wù)也提供不同的延長(zhǎng)擔(dān)保，同時(shí)配套優(yōu)惠的金融解決方案。

　　雖然有著獨(dú)立品牌的二手車交易價(jià)格相對(duì)較高，但服務(wù)商基于盈利會(huì)有拓展業(yè)務(wù)的積極性，客戶由于品牌保證有信賴感和忠誠(chéng)度，從而確保了獨(dú)立品牌的市場(chǎng)良性發(fā)展。 

　　中國(guó)重汽的二手車官方認(rèn)證舉措，搭建了客戶和服務(wù)機(jī)構(gòu)誠(chéng)信的橋梁。統(tǒng)一的交易標(biāo)準(zhǔn)，相互信任的機(jī)制，降低了二手車的交易成本，對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)發(fā)展有重大意義。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com