根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年7月，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共銷售1.66萬輛（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口與軍車），環(huán)比下降7.6%，但同比實(shí)現(xiàn)了152%的高速增長(zhǎng)。至此，新能源重卡市場(chǎng)已連續(xù)26個(gè)月表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)整體，并創(chuàng)下同比增長(zhǎng)“30連增”的記錄。

　　值得注意的是，自今年3月以來，新能源重卡單月銷量已連續(xù)五個(gè)月保持在1.5萬輛以上。7月的銷量是近五年來的單月次高點(diǎn)，僅次于2025年6月創(chuàng)下的1.8萬輛歷史最高紀(jì)錄，顯示出市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛。

　　從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，7月份共有12家企業(yè)銷量超過200輛，其中7家銷量破千。徐工重卡以2846輛的銷量位居榜首，一汽解放以2589輛緊隨其后，三一集團(tuán)則以2156輛位列第三。

　　從累計(jì)數(shù)據(jù)看，今年1-7月，新能源重卡累計(jì)銷量達(dá)到9.59萬輛，同比增長(zhǎng)179.3%。在銷量排名前十的企業(yè)中，9家實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)，其中一汽解放（376%）、福田汽車（326%）和陜汽集團(tuán)（267%）的增長(zhǎng)表現(xiàn)尤為突出。

　　在反映品牌熱度的“運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜”中，遠(yuǎn)程新能源商用車、比亞迪商用車、一汽解放、中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車、福田歐曼和陜汽重卡等品牌獲得了較高關(guān)注。

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遠(yuǎn)程新能源商用車

　　7月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量為678輛，市占率4.08%，同比增長(zhǎng)38.09%。1-7月累計(jì)銷量為4626輛，市占率4.83%，同比增長(zhǎng)128.67%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為2332。在運(yùn)輸人口碑產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車在列。

　　7月16日，第三屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)于北京盛大啟幕。遠(yuǎn)程新能源商用車作為鏈主企業(yè)，攜醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)產(chǎn)品及生態(tài)成果集中參展，展現(xiàn)其積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生態(tài)的決心，大力推動(dòng)甲醇液態(tài)新能源應(yīng)用，為國(guó)家綠色低碳能源體系建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程X7M重卡 560馬力 8 X 4 5.8米醇?xì)潆妱?dòng)自卸車 (HN3310MH41C2SHEVY) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)程帶來的遠(yuǎn)醇移動(dòng)電源車、遠(yuǎn)醇補(bǔ)能電站可滿足不同場(chǎng)景的多元供電需求。遠(yuǎn)醇移動(dòng)電源車無需依賴場(chǎng)地與電網(wǎng)，以甲醇燃料實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷供電，且發(fā)電成本較柴油降低超50%，兼具靈活性與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

比亞迪商用車

　　在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為2235。在運(yùn)輸人口碑產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車、T10純電動(dòng)自卸車在列。

　　憑借在電池、電機(jī)、電控等核心零部件領(lǐng)域的自主研發(fā)能力，比亞迪商用車獲得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其T25純電攪拌車搭載了全棧自研的三電系統(tǒng)，配備376.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，工況續(xù)航為160-200公里。電池采用左右側(cè)掛的布局方式，有助于降低車輛重心，從而提升行駛穩(wěn)定性。

一汽解放

　　7月，一汽解放新能源重卡銷量為2589輛，市占率15.56%，同比增長(zhǎng)207.84%，環(huán)比增長(zhǎng)24.17%。1-7月累計(jì)銷量為13321輛，市占率13.90%，同比增長(zhǎng)376%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為1927。

一汽解放J6P 500kw 6X4 純電動(dòng)重卡牽引車 (CA4250P66T1BEVA9)465.99kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　7月22日，一汽解放在江西舉行了200臺(tái)解放J6P電動(dòng)牽引車的交付儀式。該車型搭載智能電驅(qū)系統(tǒng)與高效熱管理技術(shù)，綜合能耗較同類產(chǎn)品降低約15%，標(biāo)載工況下續(xù)航可達(dá)360-400公里，適用于高頻次的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短途運(yùn)輸場(chǎng)景。

中國(guó)重汽

　　7月，中國(guó)重汽新能源重卡銷量為1568輛，市占率9.43%，同比增長(zhǎng)168.03%，環(huán)比增長(zhǎng)0.57%。1-7月累計(jì)銷量為10946輛，市占率為11.42%，同比增長(zhǎng)212%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國(guó)重汽的關(guān)注指數(shù)為1808。

　　在產(chǎn)品布局方面，中國(guó)重汽持續(xù)加碼。在工信部第397批產(chǎn)品公告中，中國(guó)重汽集中申報(bào)了14款純電與換電新車，包括基于豪沃底盤的6×2純電動(dòng)冷藏車和8×4純電動(dòng)載貨汽車底盤，進(jìn)一步豐富了其新能源產(chǎn)品矩陣。

福田汽車

　　7月，福田歐曼新能源重卡銷量為1654輛，市占率9.94%，同比增長(zhǎng)560%，環(huán)比增長(zhǎng)4.08%。1-7月累計(jì)銷量為8476輛，市占率8.84%，同比增長(zhǎng)326.14%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田智藍(lán)歐曼的關(guān)注指數(shù)為1764。在運(yùn)輸人口碑產(chǎn)品排行榜中，智藍(lán)重卡牽引車在列。

點(diǎn)擊圖片觀看：福田汽車2025年中商務(wù)會(huì)&新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)

　　7月28日，福田發(fā)布了歐曼銀河新能源系列重卡。該系列提供200-800kWh的全電量矩陣選擇，并支持后背、底置等多種電池布局方案。其中，電池底置設(shè)計(jì)使車輛軸距達(dá)到3450mm，與燃油車相當(dāng)，有助于降低風(fēng)阻和提升操控靈活性。

東風(fēng)商用車

　　7月，東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為1238輛，市占率7.44%，同比增長(zhǎng)72.66%，環(huán)比增長(zhǎng)19.04%。1-7月累計(jì)銷量為6867輛，市占率7.16%，同比增長(zhǎng)163.20%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為1663。

東風(fēng)商用車東風(fēng)天龍KL 450kw 6X4 純電動(dòng)重卡牽引車 (DFH4250DBEV6)400kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　7月22日，東風(fēng)商用車在廣東陽江完成60輛新能源重卡的批量交付，標(biāo)志著其正式進(jìn)入華南資源運(yùn)輸市場(chǎng)。交付的東風(fēng)天龍KL純電牽引車采用自主研發(fā)的集成式電驅(qū)橋，傳動(dòng)效率較傳統(tǒng)中央驅(qū)動(dòng)提升約10%，整車峰值功率達(dá)950馬力。

陜汽集團(tuán)

　　7月，陜汽集團(tuán)新能源重卡銷量為1952輛，市占率11.73%，同比增長(zhǎng)204.05%，環(huán)比增長(zhǎng)38.44%。1-7月累計(jì)銷量為11066輛，市占率11.54%，同比增長(zhǎng)267.28%。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為950。

　　陜汽重卡H6000E底部換電牽引車在技術(shù)上頗具看點(diǎn)，配備520kW雙電驅(qū)橋，并通過自適應(yīng)動(dòng)能回收、三源熱泵等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)每公里1.25kWh的較低電耗。鋼鋁混合框架設(shè)計(jì)則使自重降至10800kg，較同類產(chǎn)品輕約400kg。

　　綜合來看，2025年7月新能源重卡市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。多地“以舊換新”政策的落地對(duì)用戶采購需求起到了推動(dòng)作用，而大電量車型的密集上市則為市場(chǎng)注入了新的活力。

　　產(chǎn)品端的創(chuàng)新成為本月行業(yè)的一大亮點(diǎn)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。工信部近期公告顯示，多款搭載400度以上大容量電池的電動(dòng)重卡集中推出，為用戶提供了更多選擇。在政策支持與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給的雙重驅(qū)動(dòng)下，預(yù)計(jì)新能源重卡市場(chǎng)在未來數(shù)月將繼續(xù)保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

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