根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年7月，國內新能源重卡市場共銷售1.66萬輛（交強險口徑，不含出口與軍車），環(huán)比下降7.6%，但同比實現(xiàn)了152%的高速增長。至此，新能源重卡市場已連續(xù)26個月表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)整體，并創(chuàng)下同比增長“30連增”的記錄。

　　值得注意的是，自今年3月以來，新能源重卡單月銷量已連續(xù)五個月保持在1.5萬輛以上。7月的銷量是近五年來的單月次高點，僅次于2025年6月創(chuàng)下的1.8萬輛歷史最高紀錄，顯示出市場需求持續(xù)旺盛。

　　從企業(yè)競爭格局來看，7月份共有12家企業(yè)銷量超過200輛，其中7家銷量破千。徐工重卡以2846輛的銷量位居榜首，一汽解放以2589輛緊隨其后，三一集團則以2156輛位列第三。

　　從累計數(shù)據(jù)看，今年1-7月，新能源重卡累計銷量達到9.59萬輛，同比增長179.3%。在銷量排名前十的企業(yè)中，9家實現(xiàn)了同比正增長，其中一汽解放（376%）、福田汽車（326%）和陜汽集團（267%）的增長表現(xiàn)尤為突出。

　　在反映品牌熱度的“運輸人品牌指數(shù)榜”中，遠程新能源商用車、比亞迪商用車、一汽解放、中國重汽、東風商用車、福田歐曼和陜汽重卡等品牌獲得了較高關注。

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遠程新能源商用車

　　7月，遠程新能源商用車銷量為678輛，市占率4.08%，同比增長38.09%。1-7月累計銷量為4626輛，市占率4.83%，同比增長128.67%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車關注指數(shù)為2332。在運輸人口碑產品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車在列。

　　7月16日，第三屆中國國際供應鏈促進博覽會于北京盛大啟幕。遠程新能源商用車作為鏈主企業(yè)，攜醇氫電動技術產品及生態(tài)成果集中參展，展現(xiàn)其積極構建產業(yè)鏈協(xié)同生態(tài)的決心，大力推動甲醇液態(tài)新能源應用，為國家綠色低碳能源體系建設貢獻力量。

遠程新能源商用車 遠程X7M重卡 560馬力 8 X 4 5.8米醇氫電動自卸車 (HN3310MH41C2SHEVY) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　展會現(xiàn)場，遠程帶來的遠醇移動電源車、遠醇補能電站可滿足不同場景的多元供電需求。遠醇移動電源車無需依賴場地與電網(wǎng)，以甲醇燃料實現(xiàn)24小時不間斷供電，且發(fā)電成本較柴油降低超50%，兼具靈活性與經(jīng)濟性優(yōu)勢。

比亞迪商用車

　　在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為2235。在運輸人口碑產品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車在列。

　　憑借在電池、電機、電控等核心零部件領域的自主研發(fā)能力，比亞迪商用車獲得了市場的廣泛關注。其T25純電攪拌車搭載了全棧自研的三電系統(tǒng)，配備376.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，工況續(xù)航為160-200公里。電池采用左右側掛的布局方式，有助于降低車輛重心，從而提升行駛穩(wěn)定性。

一汽解放

　　7月，一汽解放新能源重卡銷量為2589輛，市占率15.56%，同比增長207.84%，環(huán)比增長24.17%。1-7月累計銷量為13321輛，市占率13.90%，同比增長376%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關注指數(shù)為1927。

一汽解放J6P 500kw 6X4 純電動重卡牽引車 (CA4250P66T1BEVA9)465.99kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 70萬 詢底價

　　7月22日，一汽解放在江西舉行了200臺解放J6P電動牽引車的交付儀式。該車型搭載智能電驅系統(tǒng)與高效熱管理技術，綜合能耗較同類產品降低約15%，標載工況下續(xù)航可達360-400公里，適用于高頻次的點對點短途運輸場景。

中國重汽

　　7月，中國重汽新能源重卡銷量為1568輛，市占率9.43%，同比增長168.03%，環(huán)比增長0.57%。1-7月累計銷量為10946輛，市占率為11.42%，同比增長212%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽的關注指數(shù)為1808。

　　在產品布局方面，中國重汽持續(xù)加碼。在工信部第397批產品公告中，中國重汽集中申報了14款純電與換電新車，包括基于豪沃底盤的6×2純電動冷藏車和8×4純電動載貨汽車底盤，進一步豐富了其新能源產品矩陣。

福田汽車

　　7月，福田歐曼新能源重卡銷量為1654輛，市占率9.94%，同比增長560%，環(huán)比增長4.08%。1-7月累計銷量為8476輛，市占率8.84%，同比增長326.14%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田智藍歐曼的關注指數(shù)為1764。在運輸人口碑產品排行榜中，智藍重卡牽引車在列。

點擊圖片觀看：福田汽車2025年中商務會&新產品發(fā)布會

　　7月28日，福田發(fā)布了歐曼銀河新能源系列重卡。該系列提供200-800kWh的全電量矩陣選擇，并支持后背、底置等多種電池布局方案。其中，電池底置設計使車輛軸距達到3450mm，與燃油車相當，有助于降低風阻和提升操控靈活性。

東風商用車

　　7月，東風商用車新能源重卡銷量為1238輛，市占率7.44%，同比增長72.66%，環(huán)比增長19.04%。1-7月累計銷量為6867輛，市占率7.16%，同比增長163.20%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風商用車的關注指數(shù)為1663。

東風商用車東風天龍KL 450kw 6X4 純電動重卡牽引車 (DFH4250DBEV6)400kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 48.6萬 詢底價

　　7月22日，東風商用車在廣東陽江完成60輛新能源重卡的批量交付，標志著其正式進入華南資源運輸市場。交付的東風天龍KL純電牽引車采用自主研發(fā)的集成式電驅橋，傳動效率較傳統(tǒng)中央驅動提升約10%，整車峰值功率達950馬力。

陜汽集團

　　7月，陜汽集團新能源重卡銷量為1952輛，市占率11.73%，同比增長204.05%，環(huán)比增長38.44%。1-7月累計銷量為11066輛，市占率11.54%，同比增長267.28%。在7月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關注指數(shù)為950。

　　陜汽重卡H6000E底部換電牽引車在技術上頗具看點，配備520kW雙電驅橋，并通過自適應動能回收、三源熱泵等技術，實現(xiàn)每公里1.25kWh的較低電耗。鋼鋁混合框架設計則使自重降至10800kg，較同類產品輕約400kg。

　　綜合來看，2025年7月新能源重卡市場表現(xiàn)強勁。多地“以舊換新”政策的落地對用戶采購需求起到了推動作用，而大電量車型的密集上市則為市場注入了新的活力。

　　產品端的創(chuàng)新成為本月行業(yè)的一大亮點，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。工信部近期公告顯示，多款搭載400度以上大容量電池的電動重卡集中推出，為用戶提供了更多選擇。在政策支持與優(yōu)質產品供給的雙重驅動下，預計新能源重卡市場在未來數(shù)月將繼續(xù)保持高位運行態(tài)勢。

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