根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布信息（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑）顯示，2025年7月，我國重卡（含底盤、牽引車）銷售8.49萬輛，環(huán)比下降13.26%，同比增長45.62%。至此，重卡市場(chǎng)連續(xù)同比增長勢(shì)頭已擴(kuò)大至第4個(gè)月，7月銷量同比創(chuàng)下新高。

　　主要車企中，中國重汽、東風(fēng)公司、一汽解放、陜汽集團(tuán)、福田汽車單月銷量均超過1萬輛。其中，中國重汽以2.27萬輛保持月度銷量第一，東風(fēng)公司以1.59萬輛位列第二，陜汽集團(tuán)以1.34萬輛排名第三。

　　從累計(jì)銷量維度來看，今年1-7月重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售62.4萬輛，累計(jì)同比增長10.89%。銷量TOP10車企中，有9家車企實(shí)現(xiàn)正增長，其中，漢馬科技同比增長116.00%，奇瑞汽車增長115.18%，福田汽車增長81.15%。

　　2025年7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽、一汽解放、東風(fēng)商用車、福田歐曼、陜汽重卡、江淮格爾發(fā)、一汽解放青汽、東風(fēng)柳汽乘龍的品牌指數(shù)位居前列。

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中國重汽

　　2025年7月，中國重汽銷售重卡22719輛，市場(chǎng)占有率為26.76%，同比增長41.95%，環(huán)比下降7.74%，1-7月累計(jì)銷售重卡為171515輛，同比增長10.37，市占率27.48%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽關(guān)注指數(shù)為3285。口碑熱門產(chǎn)品包括汕德卡G7、G5S、C9H，以及豪沃TH7、豪沃MAX等車型。

　　7月，中國重汽旗下高端品牌汕德卡啟動(dòng)全新G7M平臺(tái)的預(yù)熱宣傳。該車型命名中，“G”代表高端定位，“7”指基于7系列平臺(tái)，“M”強(qiáng)調(diào)超值特性，延續(xù)了2009年以來與德國曼恩合作所奠定的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　汕德卡G7M搭載曼+濰柴雙引擎動(dòng)力系統(tǒng)，配備自主研發(fā)的HW變速箱以及曼技術(shù)車橋，三大核心部件的組合，旨在提升車輛在復(fù)雜路況下的運(yùn)行穩(wěn)定性。

一汽解放

　　2025年7月，一汽解放銷售重卡13385輛，市場(chǎng)占有率為15.77%，同比增長75.52%，1-7月累計(jì)銷售重卡為114466輛，市占率18.34%。其關(guān)注指數(shù)為3226，一汽解放青汽為1288。熱門車型包括解放J6P、J6H、J6V和J7等系列。

　　7月23日，一汽解放在青島以“青致遠(yuǎn)，鷹未來”為主題發(fā)布鷹陣系列產(chǎn)品，包括鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳四款車型，覆蓋全場(chǎng)景運(yùn)輸需求。

　　其中，鷹馳專為資源運(yùn)輸市場(chǎng)打造，側(cè)重輕量與節(jié)油，燃油版繼承V系與JH5在中短途運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)，駕駛室準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì)，站立高度1820mm，儲(chǔ)物空間395L，臥鋪寬度910mm。

東風(fēng)公司

　　2025年7月，東風(fēng)公司銷售重卡15949輛，市場(chǎng)占有率為18.79%，同比增長50.73%，1-7月累計(jì)銷售重卡為100569輛。東風(fēng)商用車關(guān)注指數(shù)2880，東風(fēng)柳汽乘龍為1016。熱門產(chǎn)品包括天龍KL、天龍旗艦GX、乘龍H5、乘龍H7等車型。

　　7月25日，東風(fēng)商用車在佛山向大客戶交付15臺(tái)配備龍擎3.0動(dòng)力鏈的東風(fēng)KL燃油重卡，車輛已投入川、蘇、浙等干線運(yùn)營。龍擎3.0集成DA12變速箱，采用集成式選換擋設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率99.8%，平均換擋時(shí)間780毫秒，旨在提升干線運(yùn)輸效率。

陜汽集團(tuán)

　　2025年7月，陜汽集團(tuán)銷售重卡13002輛，市場(chǎng)占有率為15.32%，同比增長17.00%，1-7月累計(jì)銷售重卡為102279輛。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為2404。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，陜汽德龍X3000、X5000S、M3000等多款車型榜上有名。

　　6月26日至30日，2025（中國）亞歐貿(mào)易博覽會(huì)于新疆舉行。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陜汽重卡展出了德龍X5000自卸車，成為現(xiàn)場(chǎng)看點(diǎn)之一，體現(xiàn)了企業(yè)在工程車細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。

　　德龍X5000搭載的WP14H發(fā)動(dòng)機(jī)，源自本體熱效率高達(dá)52.28%的平臺(tái)，針對(duì)工程車工況優(yōu)化調(diào)校，帶來高瞬態(tài)響應(yīng)與低速大扭矩體驗(yàn)。同時(shí)，油底殼等零部件作出改進(jìn)以提升耐用性。較高功率輸出有利于提升自卸車重載起步與爬坡能力，從而改善運(yùn)營效率。

福田汽車

　　2025年7月，福田汽車銷售重卡11467輛，市場(chǎng)占有率為13.51%，同比增長134.50%，1-7月累計(jì)銷售重卡為78004輛。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐曼的關(guān)注指數(shù)2423。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，EST、GTL、歐曼銀河等車型關(guān)注度較高。

　　7月28日，在福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中，歐曼推出銀河5M燃?xì)鉅恳?，面向工況復(fù)雜、降本增效需求突出的資源型運(yùn)輸市場(chǎng)?？蛇x裝福康 A12NG發(fā)動(dòng)機(jī)，490馬力、峰值扭矩 2300N·m，以及A14NG發(fā)動(dòng)機(jī)，510 馬力、峰值扭矩2400N·m。

　　通過輕量化駕駛室、全鋁外殼變速箱等，整車自重較競(jìng)品低約400公斤，滿足多拉需求。駕駛室寬2067mm、內(nèi)高1780mm，900mm寬臥鋪與氣囊減振座椅提升舒適性，可選裝集成藍(lán)牙、語音識(shí)別等功能的智能多媒體大屏，兼顧便捷與安全。

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江淮格爾發(fā)

　　2025年7月，江淮格爾發(fā)銷售重卡1175輛，同比增長49.68%，1-7月累計(jì)銷售重卡為8893輛。在7月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮格爾發(fā)的關(guān)注指數(shù)為1317。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮格爾發(fā)X5車型榜上有名。

　　7月，江淮格爾發(fā)重卡與山西地區(qū)某重點(diǎn)客戶深化合作，首批定制化江淮格爾發(fā)6×2載貨車正式交付使用，雙方合作進(jìn)入新階段，助力區(qū)域物流裝備結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

　　該批車輛針對(duì)短途高頻運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，搭載錫柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱組成的動(dòng)力總成。廠方稱通過智能調(diào)校，換擋平順性提升約30%，配合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和智能節(jié)油系統(tǒng)，綜合油耗較同級(jí)產(chǎn)品降低約15%，以降低運(yùn)營成本。

　　7月重卡市場(chǎng)在傳統(tǒng)淡季實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，需求在政策支持、經(jīng)濟(jì)回暖與產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)下集中釋放。當(dāng)前行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，韌性增強(qiáng)。雅魯藏布江水利工程等國家級(jí)基建項(xiàng)目啟動(dòng)，疊加老舊貨車淘汰政策持續(xù)推進(jìn)，為市場(chǎng)提供持續(xù)支撐。預(yù)計(jì)在政策與項(xiàng)目雙重推動(dòng)下，重卡需求將穩(wěn)定釋放，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)有望保持積極。

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