2025年7月，國內(nèi)新能源輕客市場（數(shù)據(jù)來源為交強險實銷口徑，不含出口）銷量25362輛，同比上漲22.43%，環(huán)比小增4.20%。

　　在銷量排名前十的企業(yè)中，有7家月銷量超過1000輛，6家超過2000輛。遠程新能源商用車以5387輛位居第一，上汽五菱汽車以4898輛位列第二，長安輕型車以3069輛排名第三。

　　1—7月，新能源輕客累計銷量為146045輛，同比增長15.06%。銷量前十企業(yè)中，7家實現(xiàn)正增長，其中江鈴汽車同比增長90.81%，貴州長江增長60.48%，上汽大通增長59.32%。

　　根據(jù)運輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜，在7月新能源汽車榜單中，遠程新能源商用車、福田圖雅諾、上汽大通MAXUS、開瑞新能源、長安輕型車獲得了較高的市場關(guān)注度。

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遠程新能源商用車

　　遠程新能源商用車2025年7月銷量5387輛，市占率21.24%，同比增長85.31%，環(huán)比增長27.71%；1—7月累計銷量26107輛，同比增長11.71%，市占率17.88%。在2025年7月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程關(guān)注指數(shù)為2332。其旗下星享V5E等車型入圍口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

　　7月10日，遠程發(fā)布了星享V7E車型。該車型主打裝載能力與運營經(jīng)濟性，其自研的三電系統(tǒng)及2C快充技術(shù)是其主要配置亮點。

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　　在安全配置方面，該車型標配ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前防碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能。同時，配置了PEB倒車緊急制動，并輔以ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DVR行車記錄和DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)。

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福田圖雅諾

　　2025年7月，福田圖雅諾銷量為2049輛，市占率為8.08%，同比增長148.36%，環(huán)比增長33.75%。1-7月累計銷量為10232輛，同比增長44.19%，市占率為7.01%。在運輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注指數(shù)為1276，旗下風(fēng)景G7EV等車型進入口碑熱榜。

　　7月15日，圖雅諾宣布X5、X6混動版即將上市。新車延續(xù)家族設(shè)計理念，強調(diào)燃油經(jīng)濟性、可靠性和使用便捷性，定位為高效、舒適、智能的輕型商用車。

　　以圖雅諾X6混動版為例，其定位客運場景，注重駕乘舒適性。車輛搭載的汽油機與智能DHT自動擋的組合，旨在降低運行噪音，提供平順的換擋體驗。

上汽大通MAXUS

　　2025年7月上汽大通MAXUS銷量為2175輛，市占率為8.58%，同比增長124.92%，環(huán)比下降2.82%。1-7月累計銷量為10300輛，同比增長59.32%，市占率為7.05%。在運輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注指數(shù)為891，V90、V80等車型位列口碑前茅。

　　7月15日，上汽大通MAXUS eDELIVER3（EV30）純電物流車首批車輛于上海海通碼頭發(fā)運歐洲，該批次為DHL采購的300臺訂單的一部分。此次交付標志著上汽大通成為DHL在歐洲市場采購規(guī)模最大的中國商用車品牌。

上汽大通EV30 95馬力 4.5米純電動城市物流車（長軸對開尾門版） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　eDELIVER3（EV30）基于純電動專屬平臺打造，城市工況續(xù)航超過400公里，支持30分鐘充電至80%，采用量化鋁車身和IP67防塵防水等級，以滿足歐洲市場對續(xù)航、補能和品質(zhì)的要求。

開瑞新能源

　　開瑞新能源7月銷量為759輛，市占率為2.99%，1-7月累計銷量為5409輛，同比下市占率為3.70%。在2025年7月的運輸人品牌指數(shù)榜中，開瑞新能源的關(guān)注指數(shù)為880。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江豚EV名列前茅。

　　開瑞江豚客運版主打城市物流及客貨兩用場景，在空間、安全與質(zhì)保方面具備一定優(yōu)勢。以江豚E7客運版為例，車身尺寸為5150×1760×2085 mm，貨箱容積7.1立方米，承載能力較強。

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　　為兼顧家用場景，江豚E7和E5客運版均配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、緊急制動提示燈等安全配置。

長安輕型車

　　長安輕型車7月銷量為3069輛，市占率為12.10%，同比增33.73%，環(huán)比增長9.72%。1-7月累計銷量為18164輛，同比增長37.28%，市占率為12.44%。在2025年7月的運輸人品牌指數(shù)榜中，長安輕型車的關(guān)注指數(shù)為677。

　　7月15日至16日，長安凱程參加了中物聯(lián)物流用車需求與趨勢分析大會并展出代表車型。長安凱程的品牌定位是數(shù)智新能源商用車，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新提供商用車解決方案。

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　　長安凱程V919是基于其K01原生數(shù)智新能源商用車架構(gòu)的首款車型，是該品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。該車型的設(shè)計特點包括方正造型帶來的大空間、后輪驅(qū)動的高承載能力，并集成了智能化系統(tǒng)。

　　2025年新能源市場滲透率已突破60%，行業(yè)進入高速發(fā)展期。7月新能源輕客市場增長顯著，主要受益于純電車型在下沉市場的滲透加速，新勢力與傳統(tǒng)車企均加大投入，競爭持續(xù)加劇。隨著產(chǎn)品類型增多和渠道下沉，新能源輕客正成為物流、客運等領(lǐng)域電動化的關(guān)鍵載體，推動市場格局變化。

　　展望未來，“以舊換新”與公共領(lǐng)域車輛電動化政策將持續(xù)提振需求，新能源汽車下鄉(xiāng)和綠色貨運示范工程有望進一步激活城鄉(xiāng)市場，推動企業(yè)加快產(chǎn)品更新與服務(wù)升級。在激烈競爭環(huán)境中，具備核心技術(shù)能力和渠道優(yōu)勢的企業(yè)有望領(lǐng)先增長，帶動細分市場持續(xù)擴大。

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