5月,我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車型17.9萬輛,同比增長(zhǎng)69.6%,重卡行業(yè)前十企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年4-5月,商用車市場(chǎng)出現(xiàn)了反彈,銷量同比增長(zhǎng)分別達(dá)到33%和53%增速,重卡的增長(zhǎng)尤為明顯。
推動(dòng)卡車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的原因來自多個(gè)方面,包括公路運(yùn)輸需求增長(zhǎng)、國(guó)三車輛淘汰、大型基建刺激以及進(jìn)口重卡受阻等,再加上重卡車企紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng),各地交車不斷,為5月份的重卡市場(chǎng)推波助瀾。
在2020年5月的《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中,中國(guó)重汽、陜汽重卡、上汽紅巖、陜汽重卡、東風(fēng)商用車、一汽解放占據(jù)榜單前列。
一汽解放
5月,一汽解放重卡銷量4.3萬輛,同比增長(zhǎng)62%;1-5月累計(jì)售出19.03萬輛。一汽解放5月份大事不斷,在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》中品牌關(guān)注度達(dá)到379。
5月16日,一汽解放山東區(qū)域雙萬輛慶典在“中國(guó)物流之都”—山東臨沂舉行,一汽解放再展逆風(fēng)上揚(yáng)的實(shí)力。此次銷量破萬,也樹立起解放在山東地區(qū)的又一個(gè)新的里程碑。
另一方面,解放國(guó)六LNG產(chǎn)品于慶典中正式交付大客戶,解放產(chǎn)品對(duì)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)理念的堅(jiān)持得到了越來越多運(yùn)輸人的認(rèn)可。
一汽解放在經(jīng)歷漫長(zhǎng)重組之旅后,終于成功上市。5月19日,一汽轎車發(fā)布公告稱,經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn),公司中文證券簡(jiǎn)稱自2020年5月20日起由“一汽轎車”變更為“一汽解放”,公司證券代碼“000800”不變。
一汽解放成功上市,被普遍認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)證券化。對(duì)一汽解放來說,上市既是大變動(dòng)、大挑戰(zhàn),也是新起點(diǎn)、新階段,更是企業(yè)的新契機(jī)、新征程。
一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車 豪華型(CA4250P77K25T1E5)(2.688)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 55.3萬
詢底價(jià)
5月22日,一汽解放與中寰衛(wèi)星聯(lián)合成立的合資公司魚快創(chuàng)領(lǐng)智能科技(南京)有限公司正式開業(yè)揭牌,標(biāo)志著一汽解放正式開啟了多元化發(fā)展之路,將全面推動(dòng)智能車商業(yè)落地和向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
東風(fēng)集團(tuán)
5月,東風(fēng)公司銷量持續(xù)上升,共完成銷售各類重卡車型3.66萬輛,同比增長(zhǎng)64%,品牌關(guān)注指數(shù)為352。
東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
其中,東風(fēng)商用車5月中重卡銷量達(dá)到2.53萬臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)53.04%。
一個(gè)多月以來,東風(fēng)商用車在快遞快運(yùn)、?;锪?、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)細(xì)分市場(chǎng)收獲大單。其中,東部營(yíng)銷中心津冀二區(qū)、中部營(yíng)銷中心河南區(qū)域、西部營(yíng)銷中心四川區(qū)域等地,紛紛創(chuàng)下月度銷量新高。
東風(fēng)柳汽乘龍也在市場(chǎng)中頻頻發(fā)力,5月銷量達(dá)到了10678,實(shí)現(xiàn)了2個(gè)月銷量過萬。
中國(guó)重汽
中國(guó)重汽5月銷售重卡2.7萬輛,同比增長(zhǎng)73%;1-5月累計(jì)銷售重卡9.52萬輛,品牌關(guān)注度達(dá)到了2117,位居2020年5月《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》第一名。
進(jìn)入5月,中國(guó)重汽連續(xù)舉辦了多場(chǎng)“全勤汕德卡,高效全能王”線上搶購(gòu)會(huì),包括6X4智能渣土車、8X4載貨車均與運(yùn)輸人見面。進(jìn)一步壯大了中國(guó)重汽產(chǎn)品陣營(yíng),為不同需求的消費(fèi)者提供更多樣化的購(gòu)車選擇。另外,中國(guó)重汽豪沃、豪瀚濰柴機(jī)460產(chǎn)品也受到廣泛關(guān)注。
中國(guó)重汽 HOWO T7H重卡 400馬力 6X2牽引車(ZZ4257V323HD1)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 35.27萬
詢底價(jià)
陜汽重卡
2020年5月,陜汽重卡售出2.4萬輛;1-5月,陜汽重卡累計(jì)銷量達(dá)8.23萬輛。在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》上,陜汽重卡關(guān)注度達(dá)到了818。
5月份,陜汽重卡陸續(xù)在多地展開創(chuàng)新性營(yíng)銷活動(dòng),在福建、江蘇、山東、山西等地開展了多場(chǎng)推介活動(dòng),為當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸人帶來了多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
此外,陜汽重卡還采用線上直播的形式,實(shí)現(xiàn)線上線下相結(jié)合,深入營(yíng)銷終端客戶,同時(shí)也提高陜汽重卡的知名度。
福田戴姆勒
5月,福田重卡業(yè)務(wù)實(shí)銷超過1.8萬臺(tái),與4月份創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄幾乎持平。其中,歐曼品牌5月份共銷售產(chǎn)品14374輛,同比暴漲103.66%,在《運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜》上關(guān)注度達(dá)到229。
經(jīng)過長(zhǎng)期耕耘市場(chǎng),福田戴姆勒自卸車在北京的市場(chǎng)占有率達(dá)到了80%,據(jù)稱在北京每10輛自卸車中就有8輛是歐曼。進(jìn)入5月份,歐曼與大型建筑公司進(jìn)行了多次自卸車交車。
據(jù)了解,歐曼法規(guī)版自卸車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等十大模塊實(shí)現(xiàn)了44項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)。400馬力濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠全面滿足國(guó)六(b)階段排放標(biāo)準(zhǔn),16T雙級(jí)減速奔馳橋承載性能得到了進(jìn)一步增強(qiáng),車輛承載力和可靠性得到了顯著提高。
據(jù)悉,福田戴姆勒汽車成立了歐曼自卸車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟,為自卸車用戶同時(shí)提供駐點(diǎn)服務(wù)、上門巡回檢修、配件定制儲(chǔ)備、貼近建站保障、用戶自保站建設(shè)支持、全勤服務(wù)等六大貼身定制服務(wù),免除了運(yùn)輸人的后顧之憂。
上汽紅巖
上汽紅巖5月單月銷量10119輛,同比增長(zhǎng)了102%;1-5月累計(jì)售出30007萬輛。進(jìn)入五月,上汽紅巖進(jìn)行了多場(chǎng)交車活動(dòng),“紅巖速度”引人矚目,不僅持續(xù)保持其在工程車方面的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也大舉進(jìn)攻公路牽引車市場(chǎng),以及LNG車市場(chǎng)。
5月20日,以“英雄披甲·百戰(zhàn)沙場(chǎng)”為主題的上汽紅巖與榮晨物流集裝箱物流啟動(dòng)儀式暨交車儀式在內(nèi)蒙古烏海市的沙漠公路舉行,現(xiàn)場(chǎng)交付了100輛環(huán)保高效的紅巖杰獅C6 LNG牽引車。
上汽紅巖一直致力于天然氣重卡的研發(fā),在2019年推出了紅巖杰獅C6 LNG系列產(chǎn)品,該車在上市半年的時(shí)間里,收獲了不俗的市場(chǎng)銷量和優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑。
據(jù)悉,該車的藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到440Ps,最大扭矩達(dá)到1950Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的當(dāng)量燃燒技術(shù)和四氣門設(shè)計(jì),有效增加了氣門開啟面積,提高換氣效率,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,貢獻(xiàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,既保證了車輛充沛的動(dòng)力性,也保證了經(jīng)濟(jì)性。
上汽紅巖 杰獅C6重卡 380馬力 4×2 LNG牽引車(CQ4187HD10381T)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
此外,上汽紅巖還牽手上港物流,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造全球一流的港口。5月22日,上汽紅巖向上港物流交付了120輛上汽紅巖港口牽引車,本次交車儀式以“夢(mèng)想,從洋山起航”為主題,展現(xiàn)了上汽紅巖與上港物流在打造綠色港口、提升港口效率的共同決心。
5月,上汽紅巖推出紅巖杰獅2020牽引車自動(dòng)擋車型,搭載了歐洲頂級(jí)的鉑金動(dòng)力鏈組合“CURSOR科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)+FAST變速箱+FPT單級(jí)減速橋”,輸出最大馬力560Ps,最大扭矩2500N·m,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,更延續(xù)了科索發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)悍、油耗低的優(yōu)勢(shì),相信將會(huì)大大加強(qiáng)上汽紅巖在公路牽引車方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,上汽紅巖還在冷鏈車、輕量化、一帶一路出口等方面開展布局。
華菱星馬
5月,華菱星馬共售出中重卡2116輛,同比增長(zhǎng)23.96%。隨著國(guó)家治超力度不斷加大,治超新規(guī)在全國(guó)各地迅速推廣實(shí)施,華菱星馬生產(chǎn)的法規(guī)輕量化攪拌車迎來了市場(chǎng)發(fā)展的良機(jī)。
作為國(guó)內(nèi)最早大批生產(chǎn)混凝土攪拌車的企業(yè)之一,華菱星馬攪拌車在市場(chǎng)中擁有不俗的銷量,在5月連續(xù)舉行了批量交車活動(dòng)。
華菱重卡 345馬力 8×4 7立方混凝土攪拌車(AH5310GJB1L5)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
華菱星馬始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí),從使用進(jìn)口底盤,到自主開發(fā)重卡底盤,再到自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)至今日,華菱星馬攪拌車從上裝到底盤再到零部件實(shí)現(xiàn)全系自主,真正做到了‘一體化設(shè)計(jì)’和‘一站式服務(wù)’。近期,吉利與華菱星馬吉利收購(gòu)華菱星馬15%股權(quán)一事,基本已成事實(shí),將為華菱星馬帶來新的助推力量。
商用車的產(chǎn)銷量在一定程度上體現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的起伏。商用車市場(chǎng)表現(xiàn)令人驚喜,同時(shí)業(yè)內(nèi)也屢有創(chuàng)新舉措。隨著制造業(yè)的復(fù)蘇及基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的逐步落地,相信重卡市場(chǎng)在下半年還會(huì)有良好的表現(xiàn)。
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