2016年，中國跨境電商交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，是2013年時的2倍多，“海淘”用戶規(guī)模達(dá)到4100萬人次，增速達(dá)78.3%。瞄準(zhǔn)了中國跨境電商用戶規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大的態(tài)勢，電商平臺通過搶抓用戶紅利期來謀求快速發(fā)展。

　　值得關(guān)注的是，在跨境電商平臺的訂單投訴中，大部分是因?yàn)槲锪髟蛞鸬?，這使得消費(fèi)者的跨境網(wǎng)購體驗(yàn)大打折扣。同時，對跨境電商來說，物流成本占總成本的比率較高，大約占到運(yùn)營成本的20%到30%，想要為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)，就必須有高效的物流、結(jié)匯等快速服務(wù)。

　　在全球流動格局下，包括在全球產(chǎn)業(yè)整合的背景下，中國物流業(yè)也迅速發(fā)展。物流業(yè)與電子商務(wù)在競爭和爭議中推動了互促發(fā)展，不滿足于國內(nèi)本土物流大蛋糕的物流企業(yè)，借著中國對外開放的東風(fēng)想要開拓新的市場。在走向國際的同時，也必然會帶來物流國際化的發(fā)展問題。從全球發(fā)展來看，中國物流業(yè)仍然處于發(fā)展的初級階段。想要在競爭激烈的國際環(huán)境中占據(jù)一席之地，對物流企業(yè)來說并非易事。

　　走出去并非一片坦途，以下幾點(diǎn)應(yīng)引起物流企業(yè)的關(guān)注：

繁雜的政策和法規(guī)

　　走出國門的那一刻，物流企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境將切換到復(fù)雜的國外模式。作為境外企業(yè)，物流企業(yè)首先要了解的是所落腳的國家對管理本國物流業(yè)有哪些政策和法規(guī)，了解自身在該國的活動空間和經(jīng)營范圍，避免踩到雷區(qū)。

　　舉一個有關(guān)美國稅收制度的例子，美國的稅法不僅嚴(yán)苛而且比例較高，最主要的是，美國各州都有自己的一套稅法和商法，稅收種類復(fù)雜程度亦是不容忽視。眾所周知，亞馬遜在美國發(fā)展迅猛，美國傳統(tǒng)電商備受挑戰(zhàn)，因此亞馬遜也被多個州稅務(wù)部門的官司纏身。物流企業(yè)倘若要打入美國市場，就要在美國各州的稅法和商法上做足功課。

競爭對手強(qiáng)大

　　或許有些物流企業(yè)在本國內(nèi)是領(lǐng)域的佼佼者，但當(dāng)走出去的時候會發(fā)現(xiàn)“山外有山，人外有人”，所要面對的是前所未有的強(qiáng)大競爭對手。目前，包括UPS、FedEX以及TNT等在內(nèi)的全球十大物流公司體量巨大、業(yè)務(wù)遍及全球，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)形成了壟斷。

　　同時，業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占其整個業(yè)務(wù)的89%，F(xiàn)edEX的美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占76%，DPWN的歐洲業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)的70%以上，TNT在歐洲的業(yè)務(wù)占它總業(yè)務(wù)的85%，日本通運(yùn)本土化達(dá)到93%，自己的利益范圍劃分明顯。

　　在境外的物流企業(yè)，難免會面臨由強(qiáng)大競爭對手帶來的擠壓。那么物流企業(yè)必須要思考和解決的問題就是如何沖破壟斷，為自己開拓生存的空間。

國際物流人才稀缺

　　都說21世紀(jì)最缺的是人才，想要在國際立足腳跟的物流企業(yè)，對于物流人才的渴求同樣強(qiáng)烈。尤其是在“一帶一路”背景下，跨境電商發(fā)展強(qiáng)勁，且消費(fèi)者的個性化需求不斷提高，因此跨境電商物流無論在時效、成本，還有包裝、收發(fā)貨以及信息服務(wù)等方面都要求極高的技巧和服務(wù)能力。由此看來，國際化物流人才于企業(yè)來說至關(guān)重要。

　　那么，國際化物流人才最缺的又是什么呢？是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，熟知相關(guān)的要求和規(guī)定，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才。但實(shí)際上，我國國際物流人才目前卻非常匱乏。如何變革人才培養(yǎng)模式，如何拓展物流人才的國際化市場，如何培養(yǎng)和篩選國際市場所需的物流人才等問題成為物流業(yè)廣泛關(guān)注和積極面對的問題。

品牌的建立和推廣

　　落戶外國市場的物流企業(yè)對于本國民眾來說是非常陌生的，本地物流企業(yè)和常年在當(dāng)?shù)亟?jīng)營的國際物流集團(tuán)已經(jīng)培養(yǎng)起了相對穩(wěn)定的用戶習(xí)慣。中國物流企業(yè)想要為人所知就要認(rèn)真考慮圖如何通過更好的服務(wù)和包裝，來讓更多的民眾從知道到熟悉再到信賴中國的物流品牌，以此來贏取好的口碑與流量。“打鐵還需自身硬”，品牌的建立和推廣的長遠(yuǎn)之路也需引起中國物流企業(yè)的重視。

落實(shí)跨境支付

　　專家預(yù)測，跨境電商在未來三至五年將迎來重大的發(fā)展機(jī)遇，有必要從國家層面制定跨境電商發(fā)展戰(zhàn)略，明確其發(fā)展地位，尤其要加強(qiáng)第三方支付工具的國際推廣。國家方面也在鼓勵開展跨境電子支付，推進(jìn)跨境外匯支付試點(diǎn)，支持境內(nèi)銀行卡清算機(jī)構(gòu)拓展境外業(yè)務(wù)。

　　眾所周知，各國有著不同的消費(fèi)方式，加之涉及國際交易中的貨幣兌換等問題，我國還需加強(qiáng)電子支付工具的建設(shè)，做大國內(nèi)支付工具的影響力，并努力在國際電子支付中占據(jù)重要份額，這些也都是物流企業(yè)在境外發(fā)展的過程中需要密切關(guān)注的問題。

圍繞支付做布局

　　跨境電商發(fā)展至今，涌入的企業(yè)也是越來越多，問題也會層出不窮。想要在未來站住腳又能分得一杯羹，企業(yè)就應(yīng)有更加全面的考究，尤其在跨境支付方面更要引起重視。作為支付行業(yè)的一名“老兵”，聯(lián)動優(yōu)勢科技有限公司(簡稱“聯(lián)動優(yōu)勢”)成立于2003年8月，近年來已發(fā)展成為一家專業(yè)為產(chǎn)業(yè)升級提供金融科技創(chuàng)新服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)企業(yè)，在工信部信息中心發(fā)布的2016中國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng)企業(yè)名錄中位列第36位。

　　聯(lián)動優(yōu)勢方面表示，聯(lián)動優(yōu)勢針對跨境電商的痛點(diǎn)推出了“跨境收結(jié)匯”、“跨境購付匯”和“跨境收銀臺”三種安全、智能便捷的支付方案，打造多渠道精準(zhǔn)推廣、獲客成本低廉的綜合營銷平臺。

　　“跨境收結(jié)匯”主要服務(wù)于大陸境內(nèi)的外貿(mào)(出口)企業(yè)，面向境外合作企業(yè)進(jìn)行人民幣/外幣資金結(jié)算、結(jié)賬收款入境?！翱缇迟徃秴R”主要服務(wù)于大陸境內(nèi)的外貿(mào)(進(jìn)口)企業(yè)，向境外企業(yè)進(jìn)行人民幣/外幣資金清算、結(jié)賬打款出境使用，也可為實(shí)名認(rèn)證過的個人用戶在電商網(wǎng)站購買商品的訂單付款。

　　目前，聯(lián)動優(yōu)勢已經(jīng)獲批國家外匯管理局北京外匯管理部跨境外匯支付試點(diǎn)和中國人民銀行跨境人民幣支付試點(diǎn)資質(zhì)。其業(yè)務(wù)范圍包括貨物貿(mào)易、旅游服務(wù)、酒店住宿、航空機(jī)票、留學(xué)教育、國際展覽、通信服務(wù)、國際運(yùn)輸及軟件服務(wù)九大類。2016年7月，聯(lián)動優(yōu)勢成為深交所上市公司海立美達(dá)(股票代碼：002537)的全資子公司。聯(lián)動優(yōu)勢擁有聯(lián)動商務(wù)和安派國際兩家全資子公司。

　　小編了解到，跨境支付是聯(lián)動優(yōu)勢目前眾多業(yè)務(wù)中發(fā)展速度最快，且市場前景最廣闊的業(yè)務(wù)之一。支持向239個國家和地區(qū)的商戶進(jìn)行結(jié)算；支持的14種外匯主流貨幣分別為：港幣、澳門元、日元、英鎊、歐元、美元、加拿大元、澳大利亞元、瑞士克朗、克朗丹麥、瑞典克朗、挪威克朗、新西蘭元以及新加坡元。

　　聯(lián)動優(yōu)勢在不斷擴(kuò)張自己的業(yè)務(wù)版圖的同時，也在支付系統(tǒng)的健壯性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性方面也投入了很大的精力，使跨境商戶收款速度倍增。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，聯(lián)動優(yōu)勢在2016年度移動支付交易規(guī)模排名第4。

　　據(jù)聯(lián)動優(yōu)勢母公司海立美達(dá)2016年年報顯示，得益于第三方支付、金融信息等業(yè)務(wù)的多年沉淀和穩(wěn)定發(fā)展，目前聯(lián)動優(yōu)勢平臺積累了豐富的客戶資源，包括110多家傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)、200多家新興的互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)，以及3000多家大型合作企業(yè)、70萬家中小企業(yè)和4.5億個人用戶，客戶資源的不斷儲備為后續(xù)開展卡券營銷、大數(shù)據(jù)風(fēng)控、消費(fèi)金融等增值服務(wù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　總而言之，聯(lián)動優(yōu)勢方面表示將持續(xù)聚焦跨境支付產(chǎn)品，為海內(nèi)外企業(yè)提供跨境支付服務(wù)、跨境營銷服務(wù)、跨境金融服務(wù)等跨境綜合解決方案。同時也將助力物流企業(yè)在國際開拓新市場，協(xié)助企業(yè)提升服務(wù)水平，打造被世界認(rèn)可的品牌形象，并成為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展的堅實(shí)后盾。

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