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卡車司機(jī)get這些技能,遇到冰雪天氣不用發(fā)愁啦

2016-01-27 09:18:02

  寒潮襲擊全國(guó),道路降雪結(jié)冰帶來(lái)了各種的潛在危險(xiǎn)。如何避免這些風(fēng)險(xiǎn),怎么在冰雪天氣里更謹(jǐn)慎的駕駛,平安回家?冰雪天氣行車都有哪些技巧?

  臘七臘八,丟掉下巴。臘八節(jié)當(dāng)天正是"三九"的最后一天,原本"三九"要比"四九"冷得多。誰(shuí)曾想上周一即"四九"第一天,一場(chǎng)強(qiáng)降溫便席卷大半個(gè)中國(guó),之后,二十四節(jié)氣最后一個(gè)節(jié)氣"大寒"駕到,氣溫一降再降,到周五即本月22日,一場(chǎng)大雪不僅在降臨北方,連南方也未能幸免,降雪之后,全國(guó)多數(shù)地區(qū)迎來(lái)史上最強(qiáng)冷空氣。

  小編說(shuō)了這么多,都是天氣的,跟今天的主題有何關(guān)聯(lián)?所以,重點(diǎn)來(lái)了,寒冷的降雪天氣可能只是讓你哆嗦了一陣,但是對(duì)于那些常年在外,奔跑在路上運(yùn)貨的3000多萬(wàn)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),卻是一年當(dāng)中最不能避免,又不得不度過(guò)的一場(chǎng)艱難"考驗(yàn)"。

卡車司機(jī)get這些技能,遇到冰雪天氣不用發(fā)愁啦

  雨霧天氣已讓卡車司機(jī)痛苦不堪,但是冬季的冰雪天氣,可以說(shuō)是卡車司機(jī)的"心頭病",冬季因冰雪天氣而導(dǎo)致的貨車事故屢見(jiàn)不鮮。下雪天,會(huì)讓卡車司機(jī)行駛異常困難,不僅如此,俗話說(shuō),下雪不冷化雪冷,降雪后的冷空氣致使一些路面結(jié)冰,行駛難度翻倍增長(zhǎng),稍有不慎,就有可能瀕臨險(xiǎn)境。

  既然沒(méi)有辦法忽略這道坎,那就想辦法度過(guò)這難關(guān)。為此,小編整理了以下冰雪惡劣天氣里卡車司機(jī)該注意的事項(xiàng)和駕駛技巧,希望能給卡車司機(jī)一些參考和幫助。

  1、啟動(dòng)前檢查工作不能少

  ●早晨擦車窗

  早晨熱車時(shí),別只坐在車?yán)锏戎?,下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低,經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前,請(qǐng)別開(kāi)動(dòng)雨刷刮雪,雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可能因此燒毀。

  ●檢查各種"油"和"液"

  開(kāi)往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車,應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季用油,為保證柴油能夠正常燃燒,柴油應(yīng)具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成,適宜的低溫流動(dòng)性和黏度,良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。

  由于普通潤(rùn)滑油的黏度會(huì)隨著氣溫的下降而增加,導(dǎo)致流動(dòng)性變差,一般情況 下會(huì)加劇機(jī)件的磨損,汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難,甚至產(chǎn)生燒瓦、抱軸等事故。因此,在冬季來(lái)臨時(shí),應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油換成冬季用的潤(rùn)滑油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油。尤其是對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng),顏色發(fā)黑,黏度指標(biāo)變差的機(jī)油最好都更換掉,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

卡車司機(jī)get這些技能,遇到冰雪天氣不用發(fā)愁啦

  冰雪天氣行車更需要檢查一下防凍液,防凍液的量一定要合適,不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)。防凍液的主要原料是乙二醇,可保證水箱中的水在低于零攝氏度時(shí)不會(huì)凍結(jié),從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  檢查時(shí)應(yīng)注意制動(dòng)液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注 意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

  ●輪胎

  一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面,就更加考驗(yàn)輪胎的性能了。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映,并影響著油耗和使用壽命。輪胎壁內(nèi)外側(cè)都需精心呵護(hù),在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后,都將車輛抬起檢查輪胎內(nèi)壁是否 受傷。在能見(jiàn)度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤打到頭,即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎內(nèi)側(cè)胎壁情況了。同時(shí)要敲敲備胎,過(guò)低的氣溫會(huì)使一些質(zhì)量差的補(bǔ)胎膠失效。

  ●繩子、防滑鏈

  遇到冰雪和路面極滑的時(shí)候,不得以在冰雪路面的坡道中停車、起步。準(zhǔn)備好防滑鏈或者尼龍繩,以備道路積雪結(jié)冰時(shí)綁在輪胎上防滑。

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  安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn)。在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。

  ●手套、防寒服

  雖然許多人開(kāi)車外出用不著穿戴過(guò)厚的御寒裝備,但在衣中備一套防寒服和一 雙手套也是必要的,萬(wàn)一在冰天雪地里需要換輪胎,這些準(zhǔn)備可就如同救命衣了。

  2、行駛技巧要熟曉

  一:上路別緊張

  雪天開(kāi)車既不要麻痹大意,也不要過(guò)于緊張。遇到緊急情況時(shí),精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛,多數(shù)情況都可以輕松處理。

  二:起步用二檔

  在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,請(qǐng)用二檔起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在,前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng),司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤,但仍難以控制。

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  三:避免急打方向

  雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開(kāi)油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。

  四:不要加油過(guò)猛

  加油過(guò)猛,輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑。卡車司機(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。

  五:彎前先減擋

  在駕校學(xué)車的時(shí)候,每個(gè)人都練過(guò)彎前減擋。在直線行駛中,將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速,并隨之減到合適的擋位,然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

卡車司機(jī)get這些技能,遇到冰雪天氣不用發(fā)愁啦

  很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè),剎車容易造成車輛側(cè)滑。

  無(wú)論是雪天還是平時(shí),司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提高路口的通過(guò)效率。

  六:保持牽引力

  在任何情況下,始終保持掛檔行使。在冰雪天氣,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力,將是最糟糕的事情。有ABS的車,需要司機(jī)一腳踩死,把一切交給ABS去處理。

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  七:平穩(wěn)上下坡

  在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性。上坡須與前車保持加倍距離,爭(zhēng)取"一氣呵成"完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。

  八:山區(qū)路靠?jī)?nèi)走

  冰雪天氣在山區(qū)行駛不能靠路邊沿過(guò)近,有些地方看上去實(shí)在實(shí)際上是虛的,可能滑到路外造成危險(xiǎn)。

  保持車距是冰雪天氣行車的最基本的保障要素,卡車司機(jī)要和前車保持足夠的反應(yīng)距離,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢(shì),提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只能增加麻煩。

  此外,卡車司機(jī)應(yīng)該時(shí)刻注意油表,長(zhǎng)時(shí)間低速行車、反復(fù)起步停車,雪天的耗油量會(huì)大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4,請(qǐng)盡快找個(gè)加油站吧。

  如果卡車司機(jī)遭遇惡劣暴風(fēng)雪天氣,應(yīng)選擇最安全的方式,能不外出盡量不外出,車?yán)镫S時(shí)確保有急救包、溫暖的毯子以及理智思維。運(yùn)聯(lián)小編與您一路同行,希望卡車司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,安全第一。

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