提到快遞物流，作為“江浙滬包郵”地區(qū)之-的江蘇憑常年穩(wěn)居全國(guó)城市快遞量排行榜前列，是名副其實(shí)的“快遞大省”。土生土長(zhǎng)的平師傅看到了快遞物流中蘊(yùn)藏的商機(jī)，將多年跑運(yùn)輸積累下的人脈資源整合，自己買車組建了運(yùn)輸公司，全身心投入到快遞物流運(yùn)輸?shù)拇蟪敝?，在不惑之年開(kāi)啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。

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從司機(jī)到公司老板 歐曼給了他創(chuàng)業(yè)信心

　　“我開(kāi)重卡也有20多年時(shí)間了，之前自己跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，受貨運(yùn)政策的影響以及市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，收入不甚理想。后來(lái)看到物流電商行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越好，利潤(rùn)也很客觀，就想著再拼一-把，決定轉(zhuǎn)行從事快遞運(yùn)輸?！劦阶约旱膭?chuàng)業(yè)初衷，今年43歲的平師傅直言，當(dāng)初的確是抱著孤注一擲的勇氣做的決定。

　　在決定創(chuàng)業(yè)開(kāi)運(yùn)輸公司之后，平師傅坦言自己也面臨著不小的壓力?！笆?先面臨的難題就是選車，這是物流公司的“命根子”，，車選不好，效益也保證不了，所以選車這件事我也前后對(duì)比考慮了很久?！薄?

　　為了選好車，平師傅先后把市面上的重卡品牌像選妃一樣看了個(gè)遍，最后選定了在江蘇運(yùn)輸行業(yè)使用率與好評(píng)率雙高的歐曼自動(dòng)擋重卡并且一口氣訂了5臺(tái)。平師傅笑著說(shuō)到:“最開(kāi)始買車的時(shí)候我就很看好歐曼自動(dòng)擋重卡”不僅開(kāi)起來(lái)省力，而且還省油，選歐曼自動(dòng)擋重卡真的是撿到寶了?！蹦壳埃綆煾档倪\(yùn)輸公司共有10臺(tái)歐曼重卡，并且都是自動(dòng)擋。

舒適可靠又省油 歐曼助力事業(yè)節(jié)節(jié)高

　　現(xiàn)在平師傅的快遞運(yùn)輸公司已經(jīng)與物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要跑的線路為.上海到廣州線、上海到西安兩條路線，單程都在1400多公里，往返一趟就需要幾天的時(shí)間，長(zhǎng)途跋涉，日夜顛倒，加上路況多變，因此對(duì)車輛舒適性要求也就更高。

　　“我以前也跑過(guò)長(zhǎng)途，知道在路上對(duì)司機(jī)而言駕駛室就相當(dāng)于第二個(gè)家了，歐曼自動(dòng)擋重卡的駕駛室空間足夠大，配備座椅，還帶有腰托通風(fēng)、加熱功能，我車隊(duì)的師傅無(wú)論高矮胖瘦都反映坐得特別舒服。另外，車隊(duì)的司機(jī)反映歐曼自動(dòng)擋換擋沒(méi)有頓挫感，特別平順。司機(jī)開(kāi)的舒服，運(yùn)輸才能更安全，現(xiàn)在我車隊(duì)招師傅都更容易了。”平師傅開(kāi)心地說(shuō)到。

　　除此之外，歐曼自動(dòng)擋重卡的可靠性也給他吃下了一顆定心丸。目前公司最早的一輛車已經(jīng)跑了40萬(wàn)多公里，其他的車輛也都在20萬(wàn)公里以上，車況總體不錯(cuò)，沒(méi)出過(guò)啥毛病。加上歐曼售后服務(wù)到位，有問(wèn)題打電話就能及時(shí)解決，讓他很安心，直言“快遞要求時(shí)效性特別高，要是車半道出問(wèn)題了，就會(huì)影響交貨時(shí)間，好在歐曼自動(dòng)擋重卡沒(méi)掉過(guò)鏈子，客戶滿意，業(yè)務(wù)也才能越干越好?！?

　　此外，歐曼自動(dòng)擋重卡的的油耗也讓平師傅驚嘆不已?！拔?車隊(duì)的歐曼自動(dòng)擋重卡，平均百公里油耗在27L左右，對(duì)比車隊(duì)的其他同類型車輛，百公里省油2L左右，10輛車一 年光油費(fèi)能幫我省不少錢，省的就是賺的。”平師傅自豪地說(shuō)道。

　　在歐曼自動(dòng)擋重卡的助力下，平師傅公司業(yè)務(wù)也比較穩(wěn)定，年收入十分可觀。而他也已經(jīng)成為了歐曼自動(dòng)擋的忠實(shí)粉絲，表示“公司下個(gè)月還要新購(gòu)入幾輛新車，我還要選歐曼自動(dòng)擋重卡!”

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