提到快遞物流，作為“江浙滬包郵”地區(qū)之-的江蘇憑常年穩(wěn)居全國城市快遞量排行榜前列，是名副其實的“快遞大省”。土生土長的平師傅看到了快遞物流中蘊藏的商機，將多年跑運輸積累下的人脈資源整合，自己買車組建了運輸公司，全身心投入到快遞物流運輸?shù)拇蟪敝?，在不惑之年開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。

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從司機到公司老板 歐曼給了他創(chuàng)業(yè)信心

　　“我開重卡也有20多年時間了，之前自己跑長途運輸，受貨運政策的影響以及市場激烈的競爭，收入不甚理想。后來看到物流電商行業(yè)發(fā)展的越來越好，利潤也很客觀，就想著再拼一-把，決定轉(zhuǎn)行從事快遞運輸。’談到自己的創(chuàng)業(yè)初衷，今年43歲的平師傅直言，當初的確是抱著孤注一擲的勇氣做的決定。

　　在決定創(chuàng)業(yè)開運輸公司之后，平師傅坦言自己也面臨著不小的壓力?！笆?先面臨的難題就是選車，這是物流公司的“命根子”，，車選不好，效益也保證不了，所以選車這件事我也前后對比考慮了很久?！薄?

　　為了選好車，平師傅先后把市面上的重卡品牌像選妃一樣看了個遍，最后選定了在江蘇運輸行業(yè)使用率與好評率雙高的歐曼自動擋重卡并且一口氣訂了5臺。平師傅笑著說到:“最開始買車的時候我就很看好歐曼自動擋重卡”不僅開起來省力，而且還省油，選歐曼自動擋重卡真的是撿到寶了?！蹦壳埃綆煾档倪\輸公司共有10臺歐曼重卡，并且都是自動擋。

舒適可靠又省油 歐曼助力事業(yè)節(jié)節(jié)高

　　現(xiàn)在平師傅的快遞運輸公司已經(jīng)與物流企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關系，主要跑的線路為.上海到廣州線、上海到西安兩條路線，單程都在1400多公里，往返一趟就需要幾天的時間，長途跋涉，日夜顛倒，加上路況多變，因此對車輛舒適性要求也就更高。

　　“我以前也跑過長途，知道在路上對司機而言駕駛室就相當于第二個家了，歐曼自動擋重卡的駕駛室空間足夠大，配備座椅，還帶有腰托通風、加熱功能，我車隊的師傅無論高矮胖瘦都反映坐得特別舒服。另外，車隊的司機反映歐曼自動擋換擋沒有頓挫感，特別平順。司機開的舒服，運輸才能更安全，現(xiàn)在我車隊招師傅都更容易了。”平師傅開心地說到。

　　除此之外，歐曼自動擋重卡的可靠性也給他吃下了一顆定心丸。目前公司最早的一輛車已經(jīng)跑了40萬多公里，其他的車輛也都在20萬公里以上，車況總體不錯，沒出過啥毛病。加上歐曼售后服務到位，有問題打電話就能及時解決，讓他很安心，直言“快遞要求時效性特別高，要是車半道出問題了，就會影響交貨時間，好在歐曼自動擋重卡沒掉過鏈子，客戶滿意，業(yè)務也才能越干越好?！?

　　此外，歐曼自動擋重卡的的油耗也讓平師傅驚嘆不已?！拔?車隊的歐曼自動擋重卡，平均百公里油耗在27L左右，對比車隊的其他同類型車輛，百公里省油2L左右，10輛車一 年光油費能幫我省不少錢，省的就是賺的?！逼綆煾底院赖卣f道。

　　在歐曼自動擋重卡的助力下，平師傅公司業(yè)務也比較穩(wěn)定，年收入十分可觀。而他也已經(jīng)成為了歐曼自動擋的忠實粉絲，表示“公司下個月還要新購入幾輛新車，我還要選歐曼自動擋重卡!”

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