王仁貴有著20多年的駕齡，是山西省元通運(yùn)輸公司的一名普通駕駛員。在2017中國曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽長(zhǎng)治站開始的頭一天，公司領(lǐng)導(dǎo)突然找到王仁貴讓他去參加比賽，一點(diǎn)準(zhǔn)備都沒有的他無論如何也想不到自己會(huì)拿到冠軍。

意外之喜亦是實(shí)力使然

　　“比賽重在參與，我能取得現(xiàn)在的成績(jī)我已經(jīng)很滿意啦?！蓖跞寿F在決賽發(fā)車之前說。確實(shí)，對(duì)他來講這一切來的有些倉促“從零九年公司成立的時(shí)候我就在這里工作了，一直以來我開車都比較省油，公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來參賽也是出于對(duì)我的一種信任吧，雖然比較倉促，但我會(huì)全力以赴?！?

　　憑借著多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，王仁貴以百公里氣耗34.62公斤，領(lǐng)先第二名將近1公斤的成績(jī)穩(wěn)穩(wěn)將冠軍收入囊中。有人說，王仁貴能奪冠主要因?yàn)樗侵鲌?chǎng)作戰(zhàn)，對(duì)路線比較熟悉，不過他卻不以為然：“我平時(shí)都跑短途不上高速，因?yàn)橹?a href="http://www.vodan.cn/article-28243.html" class="tooltip" target="_blank" title="載貨車">載貨車走高速收費(fèi)太貴，根本就沒有利潤(rùn)空間，所以我和大家一樣都不熟悉路況，不過我一路上都很順利，沒碰到什么突發(fā)狀況，也算是比較幸運(yùn)了。”

　　賽后，王仁貴在采訪中還特別感謝了中國重汽培訓(xùn)室主任張孝斌，他說：“本次比賽車輛最大馬力有430匹，是國內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)中馬力最強(qiáng)的，我還是第一次接觸這么大馬力的16檔車型。賽前張老師帶我們?cè)敿?xì)勘察了比賽路線，并詳細(xì)講解了駕駛技巧，讓我受益匪淺。按照張老師的建議來操作，我發(fā)現(xiàn)重汽的大馬力燃?xì)廛嚧_實(shí)是很省氣?！?

對(duì)付職業(yè)病有妙招

　　比賽暫告一段落，王仁貴又將投入緊張的運(yùn)輸工作之中。畢竟無論站在冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的那一刻有多么的榮耀，現(xiàn)實(shí)生活中他和每一個(gè)運(yùn)輸人一樣，要靠日夜不停的奔波來挑起生活的重?fù)?dān)，二十余年運(yùn)輸路自然也給他留下了許多職業(yè)病，比如肥胖。

　　運(yùn)輸人這一行雖然全國各地的跑，但是往往都是車動(dòng)人不動(dòng)，大多時(shí)候駕駛員一整天都在車上坐著，所以業(yè)內(nèi)有十個(gè)司機(jī)九個(gè)胖的說法。王仁貴也曾被肥胖深深困擾，最夸張的時(shí)候他的體重已經(jīng)超過了110公斤，肥胖還引發(fā)了高血壓、高血糖和高脂血癥的三高癥狀。

　　越發(fā)沉重的身體和醫(yī)生的減肥建議讓王仁貴認(rèn)識(shí)到了運(yùn)動(dòng)的重要性，于是他開始利用不多的休息時(shí)間尋找適合自己的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目來鍛煉身體，經(jīng)過一番嘗試之后他愛上了打籃球?！艾F(xiàn)在我只要一得空就去打會(huì)球，已經(jīng)堅(jiān)持了一年多了，現(xiàn)在體重降了下來，整個(gè)人的精神也好了很多，奉勸各位同行們一定要注意鍛煉，不然身體垮了還拿什么賺錢？”王仁貴說道。

　　除了肥胖，腰椎、頸椎等疾病也堪稱運(yùn)輸人的健康殺手。這次，王仁貴所在的山西省元通運(yùn)輸公司一次性購買了30輛豪瀚牽引車，他十分開心。他說：“公司原來都是大運(yùn)卡車，沒有配備像豪瀚一樣的氣囊座椅，我在比賽中感受到，坐氣囊座椅腰椎比原來舒服多了，相信我的同事們也都會(huì)喜歡的?！?

車越開越“膽小”

　　王仁貴剛剛踏入運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，這還是一個(gè)很風(fēng)光的職業(yè)。而現(xiàn)在早已今非昔比，不但社會(huì)地位下降了，而且路上車越來越多，安全風(fēng)險(xiǎn)也是不斷增加，不久前他就親眼目睹了一輛大卡車和自行車相撞的場(chǎng)景，死者面目全非的樣子讓他目不忍視。

　　王仁貴覺得開車是個(gè)越開越‘膽小’的過程，他說：“這些年在路上車毀人亡的事情見得太多了，有時(shí)候場(chǎng)面血腥的讓你不愿意去回憶?？傊问鹿示糯慰?，車輛一旦快了就容易失控，失控之后會(huì)發(fā)生什么事情就未可知了。所以還是‘膽小’一點(diǎn)，開慢一點(diǎn)好，只有時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制，意外發(fā)生才能有挽回或減小損失的余地。”

　　當(dāng)然要保持對(duì)車輛的控制，除了開的慢一點(diǎn)之外，定期按時(shí)保養(yǎng)車輛，不疲勞駕駛等都是很重要的因素?？傊?，在安全問題上王仁貴總是盡力做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，就像他常說的那樣：“你做到的每一項(xiàng)安全措施都有可能在關(guān)鍵時(shí)候救下你的命，而平安回去是對(duì)家中翹首企盼的親人最好的報(bào)答?！?

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com