生活，最寶貴的莫過(guò)于時(shí)間；最快樂(lè)的莫過(guò)于奮斗?！　?

　　來(lái)自遼寧營(yíng)口的孫興剛，已從事運(yùn)輸業(yè)22年，在路途馳騁是他最快樂(lè)的事情。　　

駕駛是另類享受

　　孫興剛早年跟著父親做生意，生意失敗后，家中巨大的經(jīng)濟(jì)壓力迫使他改行。一開(kāi)始他為個(gè)人老板當(dāng)駕駛員，他駕駛的第一輛卡車是尖頭解放，運(yùn)輸路線是沈陽(yáng)-溫州。孫興剛帶著一股不妥協(xié)的勁兒步入了運(yùn)輸行業(yè)，“那時(shí)候很辛苦，剛?cè)胄杏泻芏鄦?wèn)題都不清楚，什么都需要自己摸索?！薄　?

　　三年后，孫興剛開(kāi)始駕駛紅巖斯太爾跑短途運(yùn)輸，這是他第一次接觸紅巖卡車。在運(yùn)輸行業(yè)打拼多年，他也越來(lái)越適應(yīng)運(yùn)輸人這個(gè)職業(yè)，從最初的無(wú)奈到現(xiàn)在享受駕駛，孫興剛說(shuō)：“這個(gè)職業(yè)最大的樂(lè)趣在于欣賞沿途的風(fēng)景，路過(guò)祖國(guó)的山河大地，自己的心境也會(huì)不一樣，駕駛也是一種享受。

　　一次，孫興剛從大連到新疆塔中。在庫(kù)爾勒到塔里木盆地路段發(fā)現(xiàn)車子水箱漏水，水已經(jīng)漏干。這是他第一次到塔里木盆地，中間500多公里荒無(wú)人煙，只能求助途徑此地的車輛，“當(dāng)時(shí)是一位貨車駕駛員把自己車上帶的水都給了我，我還沒(méi)來(lái)得急說(shuō)聲謝謝，他就走了。”樂(lè)于助人是一股能夠傳遞的正能量，因?yàn)樵谶\(yùn)輸途中接受過(guò)他人無(wú)私的幫助，在路上，孫興剛也會(huì)盡力支援那些需要幫助的人?！　?

小幸運(yùn)

　　運(yùn)輸人常年行車在外，與家人彼此牽掛，大部分的運(yùn)輸人都有每天給家里報(bào)平安的習(xí)慣，孫興剛也不例外。　　　　　　

　　2011年，孫興剛從營(yíng)口運(yùn)輸布料到寧波慈溪。在寧波遇到臺(tái)風(fēng)，手機(jī)電量耗盡，車輛避風(fēng)不能繼續(xù)行駛，在路上停了兩天兩夜，他與家里失去聯(lián)系?！澳菚r(shí)家里都急瘋了，我出來(lái)一天家人就惦記我一天?！彼f(shuō)。　　

　　孫興剛與妻子的感情非常好，“我們特別信任對(duì)方，家里的事情都由她處理，我沒(méi)有后顧之憂?！痹谒B(yǎng)車期間，妻子把工作辭了跟著他一起出車。“老婆支持我，相信我的能力。但是跟車那段時(shí)間太苦了，吃不好飯睡不好覺(jué)，半年后我就不讓她跟車了?！?015年7月，孫興剛決定不再養(yǎng)車把車賣了。　　　　　　　　

新政策，新想法

　　隨著GB1589的重新修訂實(shí)施，運(yùn)輸行業(yè)對(duì)超限超載進(jìn)行了治理。這讓孫興剛對(duì)公路運(yùn)輸又燃起了希望，“治超規(guī)范加強(qiáng)，不用超載也一樣能賺錢?！薄　?

　　之前，孫興剛在2016 “上汽紅巖杯”卡車精英挑戰(zhàn)賽東北大區(qū)決賽中獲得第三名，他說(shuō)：“體驗(yàn)過(guò)紅巖卡車以后，現(xiàn)在很想買杰獅，這種重型車動(dòng)力好、耐用?！薄　?

　　不出車時(shí)，孫興剛喜歡帶著家人一起出去旅游。他已經(jīng)是兩個(gè)孩子的父親，他說(shuō)：“因?yàn)槲倚菹⒌臅r(shí)間都比較短，我們一般只在省內(nèi)游玩，可這樣也已經(jīng)很幸福了?！?

　　生活其實(shí)很簡(jiǎn)單，做自己喜歡的事情，享受沿途的風(fēng)景，幫助需要幫助的人，帶著家人一起旅行，生活就是由點(diǎn)點(diǎn)滴滴的幸福匯聚而成?！　?

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