王志強的運輸生涯至今已有15年了,從20歲那年進入這個行業(yè),他便投入了自己的全部熱情。這條路并不好走,而王志強,更是走得格外驚險。
刀尖下撿回一條命
“等他們走了,我才感覺到腿上有點兒疼?!被貞浧鹇酚龃跬降捏@險過程,王志強仍有些頭皮發(fā)麻。這件事情,還要從四年前說起。
當時,王志強與搭檔駕車從山西去往內蒙古。出發(fā)沒多久,正在睡覺的王志強聽見車停了,便醒來詢問正在開車的搭檔。得知前方有人攔車要錢,王志強沒當一回事兒,讓搭檔扔下二十塊應付。當時他不知道,一場劫難正在漸漸逼近,“我說開車走吧,沒想到一掛檔,車卻滅了。搭檔還沒把車門鎖好,對方一下子上來三個人,一個拿著鐵棍、一個拿著刀、還有一個開車。我倆被擠到了駕駛座位的中間?!?
歹徒逼問王志強錢放在哪里,之后發(fā)現只有一千多塊時,對方顯得很生氣,罵罵咧咧地把車開到了一個更偏僻的地方。王志強的心里翻涌上恐懼的感覺,“萬一對方開到深山老林里滅口,那可就無回天之力了,還好對方把自己口袋里的六千多塊錢、手機和煙都搜走之后便下車了。他們下車之后,我才發(fā)現腿上被刀子劃了個很大的傷口。”
在半夜一兩點的荒郊野外,搭檔只得先拿衛(wèi)生紙與黑膠帶為王志強簡單包扎?!按跬阶吡宋覀兙土ⅠR報警了,可警察詢問一番,只說等明天再處理?!本瓦@樣,王志強為了不耽誤工作,愣是熬到了臘月從內蒙回家才休息養(yǎng)傷。
“重汽達到了我的要求”
王志強的父親是一名老運輸人,每次父親出車,母親都擔心地睡不著覺。所以,王志強其實是頂著母親的強烈反對成為了一名運輸人。一開始,他運輸的是煤炭,后來煤炭不景氣之后便開始跑到南方拉水果,對時效性的要求也更強。“我現在會從廣東拉菠蘿到大同,快的話一星期能回來,還雇了個駕駛員,人歇車不歇?!?
王志強接觸過的車有解放新大威、歐曼和現在開的重汽T5。而最讓他滿意的就是重汽T5G,“聽別人說這款車省油舒適,我便買了下來。到現在這輛車已經已經用了四年,行駛了七十萬公里,到了我的要求,我也會繼續(xù)相信重汽的產品?!?
在他看來,運輸行業(yè)確實像大多運輸人說的那樣,不太景氣。但王志強想得更實在,“改行不好改,一旦開上車就不好換行業(yè)了也算是有一技之長傍身?!?
最感謝的是老媽
由于跑的是長途運輸,每次回家王志強都歇不了太長時間,常常是一兩天就要再次出發(fā)。老婆比較理解他,可年幼的三個孩子始終是他放心不下的牽掛。每次他回到家停車的時候,孩子們就會一邊喊著“爸爸”從屋里跑出來,“能陪伴孩子的時間太少了,走的時候也是趁著他們上學或者睡覺的時候?!?
王志強最感謝的是他的母親,雖然當初母親并不贊同他成為一名運輸人的決定,但如今仍舊盡心盡力地照顧他,幫忙減輕他的負擔?!拔业睦蠇屢恢痹趲臀医铀秃⒆樱洗笥變簣@接送了三年,老二又是三年,這馬上就要輪到老三了,真的很感謝老媽對我的付出?!?
談起未來,王志強有自己的憧憬,希望以后能再雇一位駕駛員,這樣他就可以不用親自開車了,有更多的時間和家人一起度過。經歷過磨難的人,總是更懂得生命和生活的可貴。
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