自2023年以來,隨著天然氣價格持續(xù)走低,燃氣重卡的性價比越發(fā)凸顯,市場因此迎來了爆發(fā)式增長。在環(huán)保、經濟、可靠的優(yōu)勢吸引下,越來越多的運輸人開始選擇燃氣重卡跑運輸,實現(xiàn)了降本運營的良好成效。
來自安徽亳州的運輸人代建國,于2023年10月購買了一臺中國重汽豪沃TH7燃氣車。經過半年的高效運營,他向運輸人網記者表示:“基于我對中國重汽豪沃重卡柴油車型的信賴,這次換燃氣車我二話沒說依舊選擇豪沃,馬力足、氣耗低,內飾配置的升級讓舒適度和安全性大大提高,運營成效也一目了然!”
從油到氣 一如既往的可靠運營
作為一名土生土長的亳州渦陽人,代建國自幼便目睹著無數(shù)重卡從家鄉(xiāng)的道路上穿梭而過,他的家中也有不少親戚以此謀生。得益于優(yōu)越的地理位置以及勤勞的奮斗精神,從亳州走出的運輸人逐漸過上了富足的生活,這讓代建國自小便對運輸人職業(yè)懷有美好的憧憬。
2013年,年僅25歲的代建國跟隨老鄉(xiāng)踏上了運輸之路。最初,他選擇了危險品運輸,因為當時市場行情較好,收入也比普通貨物運輸要高。據他回憶,那時候一個月能凈賺三萬都不是問題,他在這個行業(yè)一干就是六年,所得的回報與他的辛勤付出是相符的。
不僅如此,危險品運輸也讓代建國對這個職業(yè)有了更深刻的理解,并且逐漸形成了根深蒂固的安全意識。他認為,安全駕駛是運輸創(chuàng)富的基礎,而車輛的整體運營可靠性也是至關重要的。
隨著時間的推移和生活的變化,代建國于2019年開始專營從江蘇無錫到廣東廣州的往返百貨運輸。同年,他與豪沃T7 540馬力牽引車結緣,重汽與濰柴的品牌實力為他的高效運營提供了堅實可靠的基礎。
“豪沃TH7燃氣車與燃油車一樣,不負眾望,真正實現(xiàn)了動力升級、內飾升級、配置升級等整車升級,從而帶來了運營成效的升級。這使得我在運輸行業(yè)的激烈競爭中能夠降低成本、提高效率,獲得了更好的行車體驗?!贝▏绱苏f道。
中國重汽豪沃 HOWO TH7重卡 530馬力 4 X 2 國六LNG天燃氣牽引車 (ZZ4187V501HF1L)
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馬力足成本低 一月能省一萬五
最初,代建國在華南地區(qū)使用燃氣車時,對動力和路況有過一些疑慮。但自從他駕駛這輛車在道路上行駛后,他的感受變得完全不同,認為駕駛體驗“超乎想象”。
“江西、廣東兩省大部分地區(qū)都是山區(qū),豪沃TH7燃氣車的動力表現(xiàn)與燃油車相比毫不遜色。無論是爬坡還是國道超車,它都表現(xiàn)得游刃有余,讓我之前的擔憂煙消云散?!贝▏窒淼?。
作為專為快遞快運市場打造的燃氣車型,豪沃TH7配備了國內首款濰柴54.16%熱效率的燃氣機,型號為WP15NG530E61。代建國介紹,這款發(fā)動機排量為15升,最大輸出功率為530馬力,峰值扭矩高達2500牛米,經濟轉速范圍為950-1350rpm,低轉速大扭矩的特性,為他提供了強勁的動力支持。
與這款發(fā)動機相匹配的是重汽第七代16擋AMT手自一體變速箱——HW16-WY。代建國表示,這款變速箱不僅傳動效率高,而且換擋平順,讓他在復雜路況下也能感受到駕駛的舒適與便捷。
相較于駕駛體驗感的優(yōu)化提升,代建國更看重的是能否真正實現(xiàn)降本增效,這也是他決定更換燃氣車的根本原因所在。
據他測算,因為日常運輸?shù)臅r效性要求較高,從無錫到廣州往返將近1500公里的路程,豪沃TH7百公里氣耗大概在33升,與油車相比,一趟可以節(jié)省2400元左右,一個月6-7趟就能省下1.5萬元左右。
同時,豪沃TH7還搭載了容量為1500升的LNG儲氣瓶,為他提供了超過1500公里的續(xù)航里程。讓代建國無須頻繁加氣,即可保障貨物的及時送達,不僅讓他的收入有所保證,更讓他運輸之路充滿了自信和愉悅。
內飾配置多升級 行車幸福感再提升
作為一名資深運輸人,代建國不僅駕駛過許多品牌的重卡車型,還深度體驗過兩代豪沃TH7車型。他表示,中國重汽每一代的重卡產品,都會根據實際工況和用戶需求進行相應的改動和升級,豪沃TH7燃氣車便是一個典型的例子。
豪沃TH7的設計特點之一是駕駛室高頂雙臥近乎平地板的布局,為代建國帶來了更為寬敞的車內活動空間,讓他在車內行動自如,沒有絲毫局促感。同時,豪沃TH7的方向盤可調角度比較大,讓他能夠輕松找到最適合自己的駕駛位置。
代建國提到,豪沃TH7還采用了帶有通風、加熱功能的氣囊減震座椅,面對即將到來的夏天,通風功能可以有效提升乘坐的舒適感。結合減震阻尼、座椅高度和多級腰部支撐調節(jié),也可以緩解高強度駕駛的疲勞感。
從柴油車到燃氣車,代建國始終堅定選擇豪沃TH7,讓他的百貨運輸之路暢通無阻且高效。盡管當前市場競爭日益激烈,但有了中國重汽豪沃重卡一如既往的高效支持,代建國對未來充滿了期待和向往。
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