疫情以來,西方世界的卡車司機對防疫政策就尤為不滿。今年1月,加拿大政府宣布,出于防疫需要,所有往返加拿大和美國的卡車司機都必須接種新冠疫苗,“一刀切”的政策,導致3.2萬名邊境司機被迫失去工作,從而引發(fā)這場“內(nèi)亂”,造成渥太華一片混亂,渥太華所在的加拿大安大略宣布進入緊急狀態(tài)。
這次抗議活動持續(xù)了數(shù)周,嚴重影響到美國和加拿大部分地區(qū)的經(jīng)濟活動,更引起荷蘭海牙、新西蘭的惠靈頓,以及澳大利亞都發(fā)生了類似抗議事件。瑞士、克羅地亞、意大利、奧地利、北愛爾蘭以及北馬其頓的卡車司機也對加拿大的同行表示支持。
反觀疫情之下的我國,不僅在新冠疫苗上市后,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生活運轉,優(yōu)先有序地為運輸人群接種疫苗,交通運輸部門以及各地市政府也積極出臺系列暖心舉措,保障運輸行業(yè)平穩(wěn)運行,舒緩了卡車司機的從業(yè)壓力。
預約接種
運輸人奔波各地,接種疫苗必然會遇到時間不固定、地點不固定等等問題,疫情初期,我國各地衛(wèi)健委針對卡車司機職業(yè)的特殊性,為卡車司機預留疫苗,不用排隊,提前電話預約時間可優(yōu)先接種。
2021年8月以來,我國各地高速服務區(qū)開始設立新冠疫苗接種服務點以及提供核酸檢測服務,為一直在路上的運輸人送去貼心及時的服務。
閉環(huán)管理
近日,隨著香港確診病例的逐日上漲,跨境物流成為疫情防控的重中之重。對此,深圳進一步升級了對跨境貨車司機的防疫要求,力求保證跨境司機入境后落實全程閉環(huán)作業(yè)。
跨境車輛進入轉運站后,防疫消殺人員將消殺設備遞交給跨境司機進行駕駛艙內(nèi)的全面消殺,與此同時,防疫消殺人員在車輛外圍進行手把、腳踏等重點部位的消殺。在消殺等待的時間內(nèi),跨境司機可駕駛另一輛跨境貨車離場,或乘坐專用轉運車輛前往服務驛站休息。其中尤為強調(diào),對跨境司機的休息送餐、核酸檢測、健康管理等工作要細致周到。
簡化手續(xù)
疫情期間,相關交通運輸主管部門通過在線辦理,簡化卡車司機辦證手續(xù),為一些應急運輸車輛提供專用牌照。在高速公路收費站,開通綠色運輸通道,節(jié)省司機的運輸時間。對于重要物資運輸車輛,政府還給予減免高速通行費用的優(yōu)惠政策。
金融支持
為了防范疫情給卡車司機在物資運輸途中帶來的風險,很多保險公司都為卡車司機購買了免費保險,同時其家人也可以領取保險,解決了他們的后顧之憂。
疫情對卡車司機的經(jīng)濟影響較大,為了緩解他們的車貸、房貸壓力,金融機構出臺政策延遲還款,或者降低利率,有的甚至提供無息貸款,幫助卡車司機度過難關。
疫情和春節(jié)期間,許多運輸人群體依舊不辭勞苦,加班工作,全力保障社會物資供應,為民生經(jīng)濟的穩(wěn)定做出了貢獻。我國為保障卡車司機權益,多措并舉,社會各界共同發(fā)力,展現(xiàn)了以人為本的大國風范。
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