江蘇明年初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型

2024-06-01 08:00:00

　　近日，江蘇省交通運輸廳印發(fā)加快推進智慧港口建設(shè)的實施方案和加快推進智慧航道建設(shè)的實施方案，明確了近中期發(fā)展目標、重點任務(wù)、重點項目和保障措施，更好地服務(wù)支撐“水運江蘇”建設(shè)。到2027年，江蘇省擁有5萬噸級以上泊位的碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，全省約2800公里干線航道建成智能感知設(shè)施，支撐航道網(wǎng)運行可視、可測、可控、可調(diào)度。

　　根據(jù)實施方案，到2025年，江蘇省新建碼頭同步建成信息化智能化管理系統(tǒng)，沿江沿海主要港口重點港區(qū)萬噸級及以上集裝箱、散貨碼頭基本建成智能感知網(wǎng)，力爭全省擁有5萬噸級以上泊位的公共碼頭重點生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化技術(shù)覆蓋，沿江沿海港口基本實現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務(wù)一體化、技術(shù)先進化”。

一汽解放 L4級智能港口牽引車品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

　　2025年，江蘇省等級以上航道將全面建成電子航道圖，建立長三角電子航道圖聯(lián)動工作機制，實現(xiàn)長三角電子航道圖干支聯(lián)通、數(shù)據(jù)共享；建成全省干線航道運行調(diào)度與監(jiān)測系統(tǒng)、省市縣三級航道網(wǎng)運行中心；全省共建成約1600公里干線航道智能感知設(shè)施，形成水上、水下、空中的航道立體智能感知體系，初步實現(xiàn)干線航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　到2027年，江蘇將建設(shè)和打造一批全流程自動化集裝箱碼頭和干散貨碼頭，探索推進一批件雜貨碼頭自動化改造，全面提升沿江沿海港口主要作業(yè)單證電子化率和港口綜合信息服務(wù)水平，建成內(nèi)河航運一站式服務(wù)平臺，全面提升內(nèi)河航道公共信息服務(wù)水平。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：交通運輸部

重卡行業(yè)政策智能駕駛自動化數(shù)字化內(nèi)河航運

閱讀