日前,山東省交通運輸廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展獎補(bǔ)政策實施方案(2023—2026年)》(簡稱《實施方案》),明確小清河航道與船閘通行、船舶建造、船舶運營等方面的獎補(bǔ)政策,對京杭運河山東段集裝箱船舶免費過閘、內(nèi)河集裝箱運輸、內(nèi)河多式聯(lián)運發(fā)展以及疏港公路建設(shè)給予獎補(bǔ),促進(jìn)全省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)《實施方案》,山東將對小清河航行船舶經(jīng)營人實行分階段獎補(bǔ),獎補(bǔ)總額不超過5000萬元;小清河航行船舶建造獎補(bǔ)實行逐年退坡獎補(bǔ)方式,獎補(bǔ)總額不超過8000萬元;小清河航行船舶運營獎補(bǔ)的對象為在小清河沿線港口進(jìn)行貨物裝卸的船舶,全省累計獎補(bǔ)數(shù)量不超過800萬噸,獎補(bǔ)總額不超過4000萬元;小清河航線獎補(bǔ)對象為開通并運營由沿海港口(含中轉(zhuǎn)港壽光港和羊口港)至小清河內(nèi)河港口班輪航線的航運公司,獎補(bǔ)總額不超過2000萬元。
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京杭運河山東段集裝箱船舶免費過閘獎補(bǔ)對象為京杭運河山東段船閘運營企業(yè),每船獎補(bǔ)過閘費的100%,獎補(bǔ)總額不超過4000萬元。對入選全國多式聯(lián)運示范創(chuàng)建工程(涉內(nèi)河航運的)的牽頭企業(yè),山東省財政給予600萬元一次性獎補(bǔ);對入選省級多式聯(lián)運“一單制”試點中涉內(nèi)河航運項目的牽頭企業(yè),省級給予300萬元一次性獎補(bǔ)。
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文章來源:交通運輸部
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