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翼放 載貨車
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1495
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
2410
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1495
貨箱長度：
4100
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1765
貨箱長度：
4170
貨箱形式：
倉柵式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1580
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
倉柵式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1495
貨箱長度：
3160
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1800
貨箱長度：
3700
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1800
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
3780
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
3780
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4080
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
152
排放標準：
國六
額定載重：
1800
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1560
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1800
貨箱長度：
4200
貨箱形式：
欄板式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1495
貨箱長度：
4170
貨箱形式：
廂式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
最大馬力：
127
排放標準：
國六
額定載重：
1385
貨箱長度：
3105
貨箱形式：
倉柵式
驅動形式：
4 X 2
報價：暫無報價
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江西五十鈴介紹
江西五十鈴資訊
江西五十鈴多維現(xiàn)場報道
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江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發(fā)動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰(zhàn)略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規(guī)劃10萬臺產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。
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