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斯堪尼亞
斯堪尼亞集團(tuán)是世界領(lǐng)先的重型卡車、大型巴士以及工業(yè)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商之一。此外，公司還提供種類豐富的服務(wù)產(chǎn)品，確?？蛻粝碛谐杀咀罴训倪\(yùn)輸解決方案和最高的出勤率。
斯堪尼亞成立于1891年，總部位于瑞典的南泰利耶，目前業(yè)務(wù)已遍及全球100多個(gè)國家和地區(qū)，員工32,000多名，另外約有20,000人在斯堪尼亞獨(dú)立的銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)工作。
歷經(jīng)百年洗禮，斯堪尼亞的產(chǎn)品以出眾的品質(zhì)、卓越的性能、領(lǐng)先的科技、人性化的設(shè)計(jì)與獨(dú)特的模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)，為遍布全球的客戶帶來了行業(yè)最優(yōu)的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性，也因而成長為全球商用汽車行業(yè)的翹楚，享有"公路之王"的美譽(yù)。
到目前為止，歐洲是斯堪尼亞的主要市場。除西歐等傳統(tǒng)市場外，以俄羅斯市場為代表的中東歐市場近年來發(fā)展迅速。拉美市場的發(fā)展態(tài)勢同樣強(qiáng)勁，巴西市場更已成長為斯堪尼亞全球最大的市場。包括中國、伊朗、新加坡、韓國、印度在內(nèi)的亞洲市場，則正處于蓬勃發(fā)展階段，其中最主要的增長集中在對(duì)車輛性能、出勤率和運(yùn)輸效率要求較高的細(xì)分市場，例如長途客貨運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、城市公交、礦業(yè)及工程建筑業(yè)等。
斯堪尼亞與中國
斯堪尼亞與中國的淵源可追溯至20世紀(jì)60年代。從那時(shí)起直至70年代，中國政府陸續(xù)采購了700余輛斯堪尼亞卡車，主要用于東北大興安嶺地區(qū)和云南等地的載重運(yùn)輸，另外約200輛用于援助坦桑尼亞，參與坦贊鐵路的建設(shè)。目前，仍有部分當(dāng)時(shí)購進(jìn)的卡車還在大興安嶺地區(qū)從事原木運(yùn)輸。
1985年，斯堪尼亞在中國首設(shè)代表處，后由福方（香港）公司全權(quán)代理中國內(nèi)地的銷售業(yè)務(wù)。2004年，斯堪尼亞中國代表處恢復(fù)，2007年，斯堪尼亞銷售（中國）有限公司宣告成立，擁有了獨(dú)立的整車和零部件進(jìn)口經(jīng)營權(quán)。
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