根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2025年6月，我國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量為4.8萬(wàn)輛，同比2024年6月增7.5%，環(huán)比上月降7.4%，處于近5年的高位水平。相對(duì)于電動(dòng)輕卡的物流需求暴增，電動(dòng)化是商用車的路權(quán)的最佳提升方式。隨著電動(dòng)化和乘用化的發(fā)展，皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

　　縱觀6月排名前十的皮卡車企，長(zhǎng)城皮卡以13213輛蟬聯(lián)單月銷量第一，江鈴皮卡與鄭州日產(chǎn)分別以5642輛與4676輛排名第二、第三。其中，7家車企實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，比亞迪皮卡增447.1%，雷達(dá)新能源增269.9%，增勢(shì)強(qiáng)勁。

　　2025年6月，我國(guó)皮卡出口量為2.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，但環(huán)比下降8%。行業(yè)出口占比持續(xù)維持高位水平：2025年1—6月累計(jì)出口15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%，占同期總銷量的52%。中國(guó)自主品牌皮卡在出口市場(chǎng)表現(xiàn)顯著提升。

　　6月，皮卡市場(chǎng)新能源車型銷0.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)506%，環(huán)比下降11%，25年1-6月累計(jì)新能源皮卡4.1萬(wàn)輛，增890%，形成超強(qiáng)于燃油皮卡的較好走勢(shì)。可見(jiàn)，相對(duì)于電動(dòng)輕卡的物流需求暴增，電動(dòng)化是商用車的路權(quán)的最佳提升方式，新能源車型將成為未來(lái)的主要方向。

　　6月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中，江淮皮卡、長(zhǎng)城皮卡、江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)、上汽大通MAXUS、福田皮卡、江西五十鈴的關(guān)注度名列前茅。

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江淮皮卡

　　2025年6月，江淮皮卡銷量為4026輛，市占率為8.39%，環(huán)比下降34.70%，同比下降16.65%。1-6月累計(jì)銷量為32915輛，同比增長(zhǎng)15.00%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為786。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮T6、悍途、T8、V7等車型榜上有名。

　　在皮卡市場(chǎng)乘用化、高端化、全球化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，江淮皮卡依托江淮汽車61年的深厚造車積淀，以及產(chǎn)品在全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，重磅推出江淮T8 PRO冠軍版，該車型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)定在10.88萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元之間。

江淮皮卡 T8 Pro 銳行版 汽油 2.4T 國(guó)六 兩驅(qū) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　江淮T8 PRO冠軍版動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載了榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)美譽(yù)的2.0T安康技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。其最大功率達(dá)125KW，最大扭矩增至420N·m，低速時(shí)扭矩響應(yīng)更為迅速，無(wú)論是滿載爬坡還是泥濘路況脫困，都游刃有余。

長(zhǎng)城皮卡

　　2025年6月，長(zhǎng)城皮卡銷量為13213輛，市占率為27.53%，同比下降13.36%，環(huán)比下降14.81%。1-6月累計(jì)銷量為96228輛，同比增長(zhǎng)4.69%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)城皮卡的關(guān)注指數(shù)為729。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長(zhǎng)城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型榜上有名。

　　6月23日，全球首款越野混動(dòng)皮卡山海炮Hi4-T上市直播活動(dòng)激情開(kāi)啟。此次，山海炮Hi4-T推出全球版與性能版兩款車型，其中性能版官方建議零售價(jià)為24.98萬(wàn)元，全球版則為22.88萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

　　山海炮Hi4-T動(dòng)力強(qiáng)勁，配備米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9HAT變速器，并集成P2前置電機(jī)，綜合功率高達(dá)300kW，綜合扭矩達(dá)750N·m。車型還具備“純電、混動(dòng)、智能”三種模式，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景工況下的效能最優(yōu)匹配。

江鈴皮卡

　　2025年6月，江鈴皮卡銷量為5642輛，市占率為11.75%，同比下降1.46%，環(huán)比增長(zhǎng)12.48%。1-6月累計(jì)銷量為28430輛，同比下降2.42%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為709。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江鈴域虎7、大道、寶典系列車型一直名列前茅。

　　6月，在第30屆巴庫(kù)能源周于阿塞拜疆首都巴庫(kù)舉辦之際，大道越野版驚艷亮相，并榮膺本屆展會(huì)官方指定用車。它搭載Puma 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8速自動(dòng)變速箱，配備蠕行掉頭、全地形管理系統(tǒng)等專業(yè)越野配置，可從容應(yīng)對(duì)能源、物流等行業(yè)的復(fù)雜路況。

江鈴皮卡 大道尊領(lǐng)款 柴油 2.3L柴油 177馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 國(guó)六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.78萬(wàn) 詢底價(jià)

　　此次參展，大道越野版充分展現(xiàn)了自身實(shí)力，也助力江鈴汽車在阿塞拜疆及周邊地區(qū)能源、工業(yè)領(lǐng)域的品牌知名度進(jìn)一步提升。江鈴輕型商用車產(chǎn)品線豐富，能為多行業(yè)客戶提供高效、可靠的用車方案。

鄭州日產(chǎn)

　　2025年6月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為4676輛，市占率為9.74%，同比增長(zhǎng)63.44%，環(huán)比增長(zhǎng)2.75%。1-6月累計(jì)銷量為21847輛，同比增長(zhǎng)34.24%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)為709。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型榜上有名。

　　6月1日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽喀什賽區(qū)麥蓋提N39賽段圓滿落幕。鄭州日產(chǎn)車隊(duì)創(chuàng)新采用“量產(chǎn)車+用戶車手”模式，駕駛銳騏7征戰(zhàn)大漠，最終奪得T2量產(chǎn)組T2.3組別俱樂(lè)部杯冠軍，盡顯實(shí)力。

鄭州日產(chǎn) 銳騏夢(mèng)想版 汽油 2.4L汽油 158馬力 4X4雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.28萬(wàn) 詢底價(jià)

　　動(dòng)力方面，最新的迭代車型——2025款鄭州日產(chǎn)銳騏汽油版搭載2.4升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，扭矩240?！っ祝徊裼桶鎰t配備2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121千瓦，扭矩350?！っ?，均匹配5擋手動(dòng)變速箱；此外還有油氣混合動(dòng)力的雙燃料車型可選。

上汽大通MAXUS

　　2025年6月，上汽大通MAXUS皮卡銷量為4301輛，市占率為8.96%，同比增長(zhǎng)24.70%，環(huán)比下降0.65%。1-6月累計(jì)銷量為28732輛，同比增長(zhǎng)6.91%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為699。

　　6月12日，香港國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)盛大啟幕。上汽大通MAXUS攜多款重磅車型驚艷亮相，其全球首個(gè)出口海外的中大型純電皮卡eTerron9也于香港市場(chǎng)正式上市。這款車基于星際GST平臺(tái)打造，在國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為星際X純電版，引發(fā)廣泛關(guān)注。

　　大通ETERRON 9內(nèi)飾采用乘用車化設(shè)計(jì)，科技感與舒適性兼?zhèn)?。車?nèi)配備兩個(gè)12.3英寸雙聯(lián)屏，支持CarPlay、HiCar等車機(jī)互聯(lián)。前排座椅功能豐富，第二排座椅帶加熱，還配備了JBL品牌音響，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

福田皮卡

　　2025年6月，福田皮卡銷量為3249輛，市占率為6.81%，同比增長(zhǎng)41.74%，環(huán)比增長(zhǎng)0.65%。1-6月累計(jì)銷量為19152輛，同比增長(zhǎng)29.45%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為699。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，福田大將軍G9車型榜上有名。

　　當(dāng)前，2025款福田大將軍F9官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98—14.78萬(wàn)元，包含創(chuàng)富版、精英型、豪華型和特裝版四大款型，細(xì)分出27種車型。這些車型在箱體類型（標(biāo)箱/長(zhǎng)箱/長(zhǎng)平箱）、動(dòng)力（汽油/柴油）、驅(qū)動(dòng)（兩驅(qū)/四驅(qū)）及變速器（6速手動(dòng)/8速自動(dòng)）等配置上有所不同。

福田皮卡 將軍F92025款 柴油 2L柴油 238馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.78萬(wàn) 詢底價(jià)

　　動(dòng)力上，2025款大將軍F9延續(xù)2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并在創(chuàng)富版和精英型新增2.4升自吸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富了動(dòng)力選擇。其中，2.0T汽油機(jī)最大功率175千瓦，扭矩360?！っ?；柴油機(jī)最大功率120千瓦，扭矩415?！っ?；2.4升機(jī)最大功率118千瓦，扭矩230?！っ?。

江西五十鈴皮卡

　　2025年6月，江西五十鈴皮卡銷量為1709輛，市占率為3.56%，同比增長(zhǎng)31.36%，環(huán)比增長(zhǎng)4.20%。1-6月累計(jì)銷量為11098輛，同比增長(zhǎng)25.83%。在2025年6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)699。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江西五十鈴鈴?fù)?、瑞邁、D-MAX等車型榜上有名。

　　今年上半年，江西五十鈴D-MAX穿越版與鈴?fù)卮┰桨嬲降菆?chǎng)。作為合資陣營(yíng)中唯一的官方改裝越野皮卡，二者在保留原車出色性能的同時(shí)，配備9大專業(yè)改裝套件，以耐用可靠省心的品質(zhì)，助力用戶征服各種嚴(yán)苛地形。

江西五十鈴 D-MAX穿越版 柴油 1.9L柴油 177馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.98萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在輪胎與輪轂配置上，D-MAX&鈴?fù)仉p車穿越版選用18寸AT輪胎，搭配D-MAX V-CROSS輪轂。AT輪胎抓地力出色，適應(yīng)復(fù)雜路況；而D-MAX V-CROSS輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)，既提升了車輛顏值，又增強(qiáng)了輪胎支撐性能。

總結(jié)與展望

　　2025年上半年，皮卡市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻的動(dòng)力轉(zhuǎn)型，新能源滲透率持續(xù)攀升。在此基礎(chǔ)上，以“兩重”項(xiàng)目為代表的國(guó)家級(jí)基建熱潮全面啟動(dòng)，為市場(chǎng)注入了確定性的增長(zhǎng)機(jī)遇。這些“世紀(jì)工程”地處偏遠(yuǎn)、工況復(fù)雜，催生了對(duì)高承載、強(qiáng)越野性能工具型皮卡的巨大需求，預(yù)計(jì)雅江工程將帶來(lái)上萬(wàn)臺(tái)的新增量。

　　展望未來(lái)，能否將新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)與硬核基建場(chǎng)景下的可靠耐用性相結(jié)合，將成為車企制勝的關(guān)鍵。在政策紅利與市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，那些能精準(zhǔn)把握工程需求、提供綠色高效動(dòng)力解決方案的品牌，必將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏得未來(lái)市場(chǎng)地位。

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