根據(jù)終端銷量數(shù)據(jù)（交強險口徑，不含出口和軍品）顯示，2025年6月，我國天然氣重卡市場（含底盤、牽引車）銷售天然氣重卡市場銷售1.35萬輛，環(huán)比今年5月份下降17%，同比下降17%。截至6月，天然氣重卡市場遭遇“4連降”，也是其連續(xù)第4個月跑輸重卡市場整體增速。

　　在單月銷量排名前十的車企中，一汽解放以3347輛蟬聯(lián)銷量冠軍，中國重汽以2849輛排名第二，東風(fēng)集團以2789輛位居第三?？傮w來看，超2000輛的車企有4家，超3000輛僅為1家。

　　累計銷量方面，2025年1-6月天然氣重卡銷量為9.15萬輛，同比下降16%。在單月銷量排名前十的車企中，一汽解放以2.60萬輛排名第一，中國重汽以1.92萬輛排名第二，東風(fēng)集團以1.75萬輛位居第三。

　　在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、東風(fēng)柳汽乘龍、陜汽重卡、福田歐曼、江淮格爾發(fā)、一汽解放青汽、北京重卡的品牌指數(shù)位居前列。

點擊圖片觀看：第八屆運輸人口碑商用車及零部件評選

一汽解放

　　一汽解放6月銷售天然氣重卡3347輛，市場占有率為24.79%，環(huán)比下降1.03%，同比下降29.77%。1-6月累計銷量為2.60萬輛，累計同比下降26.35%，市占率為24.87%。在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為2384，一汽解放青汽的關(guān)注指數(shù)為646。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，解放J6P系列、JH6、J6V、J7等多款車型備受關(guān)注。

　　6月20日，以“萬擎之力 燃啟新程”為主題的一汽解放6SM6車型萬輛慶典成功舉辦。在一汽解放產(chǎn)品線中，解放動力6SM6系列包含解放J6P、解放J6V及今年3月正式亮相、專為資源運輸?shù)燃毞质袌鲈O(shè)計的J6V SMART三款產(chǎn)品，設(shè)計時充分考慮了低運營、維修成本及運費計重結(jié)算等需求。

一汽解放J6P 經(jīng)典版 480馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (一汽解放變速箱)(CA4250P66M25T1E6Z) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　解放動力CA6SM6燃氣發(fā)動機排量12.5L，馬力范圍406ps至506ps，最大扭矩達2400N.m。強勁動力讓其在山區(qū)國道行駛游刃有余，大馬力提升運輸時效，使卡車每月可比其他車型多運輸1-2趟貨物，為車主帶來顯著的運營價值和收益。

東風(fēng)集團

　　東風(fēng)集團6月銷售天然氣重卡2789輛，市場占有率為20.66%，環(huán)比下降5.97%，同比增長3.72%。1-6月累計銷量為1.75萬輛，同比增長13.34%，市占率為20.73%。在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為2226，東風(fēng)柳汽乘龍為1819。

　　在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，東風(fēng)商用車旗下的天龍KL、天龍旗艦GX等多款車型榜上有名。此外，東風(fēng)柳汽乘龍H5、乘龍H7也廣受運輸人好評。

　　6月，東風(fēng)商用車新疆有限公司向非洲市場陸續(xù)交付了1600輛燃氣重卡。為提升海外客戶的價值體驗，東風(fēng)新疆深入調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌鲒厔菖c場景需求，以“快速響應(yīng)+快速應(yīng)對”的模式，不斷優(yōu)化配置方案，精心打造出完全貼合海外客戶需求的精品車型。

　　該車型采用經(jīng)典動力鏈組合，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況；配備16*260L大容量氣瓶，滿足長續(xù)航需求，全域工況下駕駛無憂，讓駕乘更安心。同時，針對使用場景優(yōu)化設(shè)計，并經(jīng)過強化的道路試驗，確保了車輛的可靠品質(zhì)。

中國重汽

　　中國重汽6月銷售天然氣重卡2849輛，市場占有率為21.10%，環(huán)比下降3.85%，同比下降30.02%。1-6月累計銷量為1.92萬輛，同比下降31.18%，市占率為21.17%。

　　在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽的關(guān)注指數(shù)為2198。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，汕德卡G7、汕德卡G5S、汕德卡C9H等車型榜上有名。此外，中國重汽豪沃TH7、豪沃MAX等車型同樣受到廣泛關(guān)注。

　　6月10日，“全勤汕德卡 高效王中王”中國重汽汕德卡G7H 720馬力燃氣牽引車上市發(fā)布會·寧夏站在銀川舉行。作為尖端科技的集大成者，這款旗艦車型憑借卓越動力、先進燃氣技術(shù)、高效節(jié)能及人性化舒適設(shè)計，為運輸人帶來新選擇，更為西北干線物流運輸注入新活力。

中國重汽汕德卡SITRAK G7H 630馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (中國重汽變速箱)(ZZ4256Y384HF1LB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　汕德卡G7H 720馬力燃氣牽引車的核心優(yōu)勢在于搭載了濰柴WP16NG - 4.0新一代發(fā)動機。該發(fā)動機是燃氣動力領(lǐng)域的革新成果，熱效率達54.16%，較前代提升2%，最大功率720馬力，峰值扭矩3400N·m，強勁動力確保整車在平原高速或山區(qū)爬坡時均能游刃有余。

陜汽集團

　　陜汽集團6月銷售天然氣重卡2200輛，市場占有率為15.03%，環(huán)比下降3.30%，同比增長8.43%。1-6月累計銷量為1.49萬輛，同比下降4.49%，市占率為16.35%。在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽天然氣重卡的關(guān)注指數(shù)為1433。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，陜汽天然氣重卡德龍X3000型榜上有名。

　　6月，陜汽控股在陜西延安隆重舉行S6000大馬力全新天然氣重卡上市發(fā)布會，并現(xiàn)場完成批量客戶交付。陜汽深耕綠色低碳領(lǐng)域，此次推出的德龍S6000平臺車型，是其在新能源技術(shù)突破上的又一重要里程碑，展現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的硬實力。

陜汽重卡德龍S6000 旗艦版 630馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (法士特變速箱)(SX4259XE4TLC1-S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車型采用高效燃氣動力技術(shù)，動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性全面提升，碳排放較傳統(tǒng)燃油車降低超30%。同時，配備智能安全控制系統(tǒng)，針對危險品運輸構(gòu)建多重防護，以“零泄漏、零風(fēng)險”為標準，樹立行業(yè)安全運營新標桿，為西北能源運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁支撐。

福田歐曼

　　在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐曼的關(guān)注指數(shù)1283。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐曼EST、GTL、歐曼銀河等車型一直保持較高關(guān)注度。

　　歐曼銀河7系列630馬力燃氣重卡配備?？礎(chǔ)系列天然氣5.0發(fā)動機，動力強勁，最大馬力達630匹，扭矩高達2600N?m，相比前代速度提升16%。這款發(fā)動機以卓越性能為重卡提供澎湃動力，輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況，滿足高效運輸需求。

　　該發(fā)動機集成了五大先進節(jié)氣技術(shù)，包括高效增壓器、高壓縮比設(shè)計、高效EGR系統(tǒng)、米勒循環(huán)進氣控制及低功耗空壓機。這些技術(shù)協(xié)同作用，使瞬態(tài)響應(yīng)提升10%，動力性增強16%，同時氣耗降低6%，實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性的雙重優(yōu)化。

江淮格爾發(fā)

　　在2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，江淮格爾發(fā)的關(guān)注指數(shù)為1047。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮格爾發(fā)X5等多款車型榜上有名。

　　江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車配備康明斯一體化動力鏈，歷經(jīng)山路、高速、國道等多工況反復(fù)標定，在動力經(jīng)濟性與駕乘舒適性上實現(xiàn)完美平衡。其優(yōu)異的風(fēng)阻設(shè)計、低滾阻輪胎及高度可調(diào)導(dǎo)流罩，有效降低行駛阻力，進一步強化了整車的節(jié)油性能。

江淮格爾發(fā)跨越K7 580馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (贏動手自一體變速箱)(HFC4252P1N8E33MS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車高端配置豐富，擁有高頂平地板駕駛室、四點氣震支撐、電加熱后視鏡、天窗、真皮多功能方向盤及車載冰箱。主駕配備豪華頭等艙電動座椅，支持通風(fēng)、加熱與按摩功能，為卡友營造出移動之家的舒適體驗，讓長途駕駛更顯愜意。

總結(jié)與展望

　　盡管當(dāng)前天然氣重卡市場因氣價波動與宏觀環(huán)境影響而短期承壓，遭遇“四連降”的階段性調(diào)整。然而，市場正迎來危與機并存的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

　　政策層面，國家“以舊換新”補貼持續(xù)發(fā)力，將加速老舊運力淘汰，為市場注入綠色轉(zhuǎn)型動力。需求層面，以“兩重”項目為代表的萬億級硬核基建浪潮全面鋪開，將直接轉(zhuǎn)化為工程與物流領(lǐng)域的龐大訂單，為市場提供確定性的增長支撐。

　　展望2025下半年，在政策引導(dǎo)與基建需求的雙重驅(qū)動下，天然氣重卡市場有望走出調(diào)整期，在清潔高效的升級浪潮中企穩(wěn)復(fù)蘇，迎來新的發(fā)展機遇。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com