根據中汽協發(fā)布數據，6月份，輕卡市場（含非完整車輛）銷售16.82萬輛，環(huán)比增長5.11%，同比增長2.57%。在暑期旅游旺季來臨、制造業(yè)持續(xù)向好的雙重利好下，電商與冷鏈物流的運輸需求旺盛，共同推動了6月輕卡市場實現同環(huán)比雙增長。

　　從企業(yè)表現來看，6月銷量排名前十的車企中，有六家銷量成功破萬，分別是福田汽車、長安輕型車、東風輕型車、江鈴汽車、江淮汽車和長城汽車。其中，福田汽車以3.63萬輛的成績繼續(xù)蟬聯單月銷量冠軍，長安輕型車和東風輕型車則分別以1.53萬輛和1.43萬輛位列第二、三名。

　　累計銷量方面，今年1-6月，輕卡市場累計銷售達到103.58萬輛，同比增長6.69%。福田汽車以22.90萬輛的銷量穩(wěn)居榜首。在實現同比增長的八家車企中，部分企業(yè)增勢尤為強勁，例如比亞迪同比激增1473.64%，上汽大通和中國重汽也分別取得了23.02%和20.69%的顯著增長。

　　從品牌熱度來看，根據2025年6月運輸人口碑商用車關注品牌指數榜，江淮1卡、一汽解放輕卡、東風輕型車、福田奧鈴、福田時代、福田歐馬可、中國重汽輕卡等品牌備受用戶關注，位居行業(yè)前列。

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江淮1卡

　　2025年6月，江淮1卡輕卡銷量為13468輛，市場份額為8.01%，同比增長2.66%，環(huán)比則有所下降。今年上半年，其累計銷量達9.56萬輛，累計市場份額為9.23%。在6月的運輸人品牌指數榜中，江淮1卡的關注指數高達1811，旗下康鈴J5、J3等車型在產品口碑榜上持續(xù)保持著較高熱度。

　　江淮輕卡高端旗艦產品帥鈴尊耀版，以“7S標準”為核心，集強勁動力與卓越節(jié)油性于一體，專為山區(qū)重載等復雜運輸場景設計，成為運輸從業(yè)者提升盈利能力的可靠工具。

　　該車搭載安徽康明斯B2.5發(fā)動機，匹配法士特八檔變速箱，傳動效率高達98%，最大功率185馬力，峰值扭矩550N·m，在低速下即可輸出400N·m的扭矩，配合7.2T大噸位后橋和10.36的頭檔速比，無論是爬坡還是超車都游刃有余。

一汽解放輕卡

　　在6月的運輸人品牌指數榜中，一汽解放輕卡的品牌關注指數為1409。產品口碑榜上，解放虎6G、虎VN、領途、JK6等車型均榜上有名。

　　其中，解放輕卡“大力王”物流款表現突出，搭載專屬的勁威4DT發(fā)動機，憑借180匹的強勁馬力在同級產品中脫穎而出，動力表現提升至少13%。其最大扭矩高達500N.m，在1000轉的低轉速下即可輸出330N.m，確保車輛起步迅猛，脫困能力卓越。

　　此外，“大力王”物流款還配備了一鍵省油功能，駕駛員可根據實際工況靈活切換動力模式，使發(fā)動機在復雜路況下也能穩(wěn)定運行于經濟區(qū)間，從而顯著降低油耗，幫助用戶降本增效。

福田汽車

　　2025年6月，福田汽車輕卡銷量為36276輛，單月市場份額達21.56%，環(huán)比增長10.74%。今年1-6月，其累計銷量已達22.90萬輛，累計份額為22.11%。

　　在6月的運輸人品牌指數榜中，福田旗下多個子品牌表現亮眼：福田奧鈴關注指數為1260，福田時代汽車為1144，福田歐馬可為1102，福田祥菱也達到了845。在產品口碑榜上，歐馬可S系列、奧鈴速運、奧鈴M卡等車型持續(xù)受到市場高度關注。

　　福田歐馬可

　　6月19日，以“冷鏈一哥 強者恒強”為主題的歐馬可S1智盈版?？礔3.0全新動力產品在河南鄭州上市。該車搭載的福田康明斯F3.0動力系統(tǒng)，實現了起步提速的全面超越，最高車速可輕松突破120km/h，有效提升了運輸效率。

福田歐航歐馬可S1 智盈版 163馬力 4X2 3.17米 國六冷藏車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 17.69萬 詢底價

　　在溫控技術上，歐馬可S1智盈版配備了領先的智慧冷藏系統(tǒng)，支持分區(qū)精準控溫、遠程打冷和異常預警，實現了貨物狀態(tài)與冷機運行的全程可視化監(jiān)控，能夠滿足生鮮、醫(yī)藥等高標準溫控運輸需求。

　　福田奧鈴

　　奧鈴玉兔Ⅲ采用了一體化動力鏈設計，集成了采埃孚自動擋變速箱、源自法拉利F1賽車技術的馬瑞利換擋機構以及歐康發(fā)動機，實現了底層數據互通和極高的匹配度。

福田奧鈴 奧鈴玉兔Ⅲ輕卡 163馬力 4 X 2 3.8米廂式國六載貨車 (BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　其傳動效率最高可達99.7%，整車綜合油耗降低10%。智能的換擋邏輯能根據車重、坡道、車速等多種信號自動選擇最佳擋位，使發(fā)動機超過70%的時間運行在經濟轉速區(qū)，百公里油耗比手動擋還省2升，并支持經濟與動力模式一鍵切換，為用戶帶來更優(yōu)的駕乘與創(chuàng)富體驗。

　　福田時代

　　6月18日，在山東濰坊的賽車場上，福田時代汽車展示了領航S1、領航大G-LNG、領航M5及純電版等多款車型，全面覆蓋快遞、城際運輸等多元化場景。

福田時代汽車領航M5 150馬力 4X2 4.18米 欄板式國六輕卡載貨車 (萬里揚變速箱)(BJ1046V9JDA-51) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 13.9萬 詢底價

　　其中，主打經濟型市場的領航M5，通過實用設計和成本優(yōu)化，比前代車型節(jié)省約13000元。其加厚的板簧和強化的貨箱輕松滿足重載需求，而160馬力、400N·m的動力表現顛覆了市場對入門級車型的傳統(tǒng)印象。該車型經過12種全工況路況實驗，確保10年30萬公里無大修，重新定義了性價比市場的價值標準。

中國重汽輕卡

　　2025年6月，中國重汽輕卡銷售8258輛，月度份額為4.91%，同比增長11.69%。上半年累計銷量5.64萬輛，累計份額為5.44%。在6月的運輸人品牌指數榜中，其品牌關注指數達到921，旗下統(tǒng)帥、悍將系列廣受好評。

　　6月，中國重汽HOWO輕卡在新疆發(fā)布了全新的CNG產品系列，彰顯了其在CNG商用車領域的技術實力與推動西北地區(qū)綠色物流的決心。新車配備濰柴WP3N柴轉氣發(fā)動機，動力強勁，加速迅猛。

　　標配雙230L氣瓶并可選裝50L氣瓶，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。結合黃金動力鏈與低風阻設計，整車實現了全方位的節(jié)氣優(yōu)化，為用戶帶來了高效創(chuàng)富的升級體驗。

東風輕型車

　　2025年6月，東風輕型車銷量為14302輛，月度份額8.50%。上半年累計銷量9.22萬輛，累計份額為8.90%。在6月的運輸人品牌指數榜中，其關注指數為878，凱普特K6等車型在口碑榜上表現不俗。

東風多利卡 多利卡康陸威 大6米藍牌輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 10.36萬 詢底價

　　6月，東風汽車股份有限公司向某物流大客戶成功交付了首批東風多利卡車輛，開啟了雙方合作的新篇章。此次交付的產品以今年3月上市的東風多利卡康陸威新品為主，該車搭載東風康明斯發(fā)動機，最大馬力185PS，憑借大空間、大承載、大馬力、大視野的優(yōu)勢，精準契合大六米市場需求，致力于樹立“藍牌極限車”的新標桿。

　　2025年上半年輕卡市場表現強勁，這一增長勢頭得益于宏觀經濟的穩(wěn)步復蘇和物流需求的持續(xù)提升，充分凸顯了輕卡市場的強大韌性與活力，為行業(yè)發(fā)展注入了積極信號。

　　尤其值得一提的是，上半年新能源輕卡的迅猛擴張，成為市場的一大亮點，凸顯了行業(yè)的綠色轉型趨勢。其高速增長不僅優(yōu)化了輕卡市場的產品結構，也為全行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新動能。下半年，輕卡市場動態(tài)又將呈現怎樣的增長趨勢？運輸人網將持續(xù)保持關注。

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