根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，6月份，輕卡市場(chǎng)（含非完整車輛）銷售16.82萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.11%，同比增長(zhǎng)2.57%。在暑期旅游旺季來(lái)臨、制造業(yè)持續(xù)向好的雙重利好下，電商與冷鏈物流的運(yùn)輸需求旺盛，共同推動(dòng)了6月輕卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

　　從企業(yè)表現(xiàn)來(lái)看，6月銷量排名前十的車企中，有六家銷量成功破萬(wàn)，分別是福田汽車、長(zhǎng)安輕型車、東風(fēng)輕型車、江鈴汽車、江淮汽車和長(zhǎng)城汽車。其中，福田汽車以3.63萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)蟬聯(lián)單月銷量冠軍，長(zhǎng)安輕型車和東風(fēng)輕型車則分別以1.53萬(wàn)輛和1.43萬(wàn)輛位列第二、三名。

　　累計(jì)銷量方面，今年1-6月，輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售達(dá)到103.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.69%。福田汽車以22.90萬(wàn)輛的銷量穩(wěn)居榜首。在實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的八家車企中，部分企業(yè)增勢(shì)尤為強(qiáng)勁，例如比亞迪同比激增1473.64%，上汽大通和中國(guó)重汽也分別取得了23.02%和20.69%的顯著增長(zhǎng)。

　　從品牌熱度來(lái)看，根據(jù)2025年6月運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜，江淮1卡、一汽解放輕卡、東風(fēng)輕型車、福田奧鈴、福田時(shí)代、福田歐馬可、中國(guó)重汽輕卡等品牌備受用戶關(guān)注，位居行業(yè)前列。

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江淮1卡

　　2025年6月，江淮1卡輕卡銷量為13468輛，市場(chǎng)份額為8.01%，同比增長(zhǎng)2.66%，環(huán)比則有所下降。今年上半年，其累計(jì)銷量達(dá)9.56萬(wàn)輛，累計(jì)市場(chǎng)份額為9.23%。在6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關(guān)注指數(shù)高達(dá)1811，旗下康鈴J5、J3等車型在產(chǎn)品口碑榜上持續(xù)保持著較高熱度。

　　江淮輕卡高端旗艦產(chǎn)品帥鈴尊耀版，以“7S標(biāo)準(zhǔn)”為核心，集強(qiáng)勁動(dòng)力與卓越節(jié)油性于一體，專為山區(qū)重載等復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景設(shè)計(jì)，成為運(yùn)輸從業(yè)者提升盈利能力的可靠工具。

　　該車搭載安徽康明斯B2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特八檔變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)98%，最大功率185馬力，峰值扭矩550N·m，在低速下即可輸出400N·m的扭矩，配合7.2T大噸位后橋和10.36的頭檔速比，無(wú)論是爬坡還是超車都游刃有余。

一汽解放輕卡

　　在6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為1409。產(chǎn)品口碑榜上，解放虎6G、虎VN、領(lǐng)途、JK6等車型均榜上有名。

　　其中，解放輕卡“大力王”物流款表現(xiàn)突出，搭載專屬的勁威4DT發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借180匹的強(qiáng)勁馬力在同級(jí)產(chǎn)品中脫穎而出，動(dòng)力表現(xiàn)提升至少13%。其最大扭矩高達(dá)500N.m，在1000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下即可輸出330N.m，確保車輛起步迅猛，脫困能力卓越。

　　此外，“大力王”物流款還配備了一鍵省油功能，駕駛員可根據(jù)實(shí)際工況靈活切換動(dòng)力模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定運(yùn)行于經(jīng)濟(jì)區(qū)間，從而顯著降低油耗，幫助用戶降本增效。

福田汽車

　　2025年6月，福田汽車輕卡銷量為36276輛，單月市場(chǎng)份額達(dá)21.56%，環(huán)比增長(zhǎng)10.74%。今年1-6月，其累計(jì)銷量已達(dá)22.90萬(wàn)輛，累計(jì)份額為22.11%。

　　在6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田旗下多個(gè)子品牌表現(xiàn)亮眼：福田奧鈴關(guān)注指數(shù)為1260，福田時(shí)代汽車為1144，福田歐馬可為1102，福田祥菱也達(dá)到了845。在產(chǎn)品口碑榜上，歐馬可S系列、奧鈴速運(yùn)、奧鈴M卡等車型持續(xù)受到市場(chǎng)高度關(guān)注。

　　福田歐馬可

　　6月19日，以“冷鏈一哥 強(qiáng)者恒強(qiáng)”為主題的歐馬可S1智盈版?？礔3.0全新動(dòng)力產(chǎn)品在河南鄭州上市。該車搭載的福田康明斯F3.0動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了起步提速的全面超越，最高車速可輕松突破120km/h，有效提升了運(yùn)輸效率。

福田歐航歐馬可S1 智盈版 163馬力 4X2 3.17米 國(guó)六冷藏車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在溫控技術(shù)上，歐馬可S1智盈版配備了領(lǐng)先的智慧冷藏系統(tǒng)，支持分區(qū)精準(zhǔn)控溫、遠(yuǎn)程打冷和異常預(yù)警，實(shí)現(xiàn)了貨物狀態(tài)與冷機(jī)運(yùn)行的全程可視化監(jiān)控，能夠滿足生鮮、醫(yī)藥等高標(biāo)準(zhǔn)溫控運(yùn)輸需求。

　　福田奧鈴

　　奧鈴玉兔Ⅲ采用了一體化動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，集成了采埃孚自動(dòng)擋變速箱、源自法拉利F1賽車技術(shù)的馬瑞利換擋機(jī)構(gòu)以及歐康發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了底層數(shù)據(jù)互通和極高的匹配度。

福田奧鈴 奧鈴玉兔Ⅲ輕卡 163馬力 4 X 2 3.8米廂式國(guó)六載貨車 (BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　其傳動(dòng)效率最高可達(dá)99.7%，整車綜合油耗降低10%。智能的換擋邏輯能根據(jù)車重、坡道、車速等多種信號(hào)自動(dòng)選擇最佳擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)70%的時(shí)間運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)，百公里油耗比手動(dòng)擋還省2升，并支持經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力模式一鍵切換，為用戶帶來(lái)更優(yōu)的駕乘與創(chuàng)富體驗(yàn)。

　　福田時(shí)代

　　6月18日，在山東濰坊的賽車場(chǎng)上，福田時(shí)代汽車展示了領(lǐng)航S1、領(lǐng)航大G-LNG、領(lǐng)航M5及純電版等多款車型，全面覆蓋快遞、城際運(yùn)輸?shù)榷嘣瘓?chǎng)景。

福田時(shí)代汽車領(lǐng)航M5 150馬力 4X2 4.18米 欄板式國(guó)六輕卡載貨車 (萬(wàn)里揚(yáng)變速箱)(BJ1046V9JDA-51) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　其中，主打經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)的領(lǐng)航M5，通過(guò)實(shí)用設(shè)計(jì)和成本優(yōu)化，比前代車型節(jié)省約13000元。其加厚的板簧和強(qiáng)化的貨箱輕松滿足重載需求，而160馬力、400N·m的動(dòng)力表現(xiàn)顛覆了市場(chǎng)對(duì)入門級(jí)車型的傳統(tǒng)印象。該車型經(jīng)過(guò)12種全工況路況實(shí)驗(yàn)，確保10年30萬(wàn)公里無(wú)大修，重新定義了性價(jià)比市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)重汽輕卡

　　2025年6月，中國(guó)重汽輕卡銷售8258輛，月度份額為4.91%，同比增長(zhǎng)11.69%。上半年累計(jì)銷量5.64萬(wàn)輛，累計(jì)份額為5.44%。在6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，其品牌關(guān)注指數(shù)達(dá)到921，旗下統(tǒng)帥、悍將系列廣受好評(píng)。

　　6月，中國(guó)重汽HOWO輕卡在新疆發(fā)布了全新的CNG產(chǎn)品系列，彰顯了其在CNG商用車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與推動(dòng)西北地區(qū)綠色物流的決心。新車配備濰柴WP3N柴轉(zhuǎn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。

　　標(biāo)配雙230L氣瓶并可選裝50L氣瓶，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。結(jié)合黃金動(dòng)力鏈與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整車實(shí)現(xiàn)了全方位的節(jié)氣優(yōu)化，為用戶帶來(lái)了高效創(chuàng)富的升級(jí)體驗(yàn)。

東風(fēng)輕型車

　　2025年6月，東風(fēng)輕型車銷量為14302輛，月度份額8.50%。上半年累計(jì)銷量9.22萬(wàn)輛，累計(jì)份額為8.90%。在6月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為878，凱普特K6等車型在口碑榜上表現(xiàn)不俗。

東風(fēng)輕型車 多利卡康陸威 大6米藍(lán)牌輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.36萬(wàn) 詢底價(jià)

　　6月，東風(fēng)汽車股份有限公司向某物流大客戶成功交付了首批東風(fēng)多利卡車輛，開啟了雙方合作的新篇章。此次交付的產(chǎn)品以今年3月上市的東風(fēng)多利卡康陸威新品為主，該車搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力185PS，憑借大空間、大承載、大馬力、大視野的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合大六米市場(chǎng)需求，致力于樹立“藍(lán)牌極限車”的新標(biāo)桿。

　　2025年上半年輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，這一增長(zhǎng)勢(shì)頭得益于宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步復(fù)蘇和物流需求的持續(xù)提升，充分凸顯了輕卡市場(chǎng)的強(qiáng)大韌性與活力，為行業(yè)發(fā)展注入了積極信號(hào)。

　　尤其值得一提的是，上半年新能源輕卡的迅猛擴(kuò)張，成為市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，凸顯了行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。其高速增長(zhǎng)不僅優(yōu)化了輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也為全行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新動(dòng)能。下半年，輕卡市場(chǎng)動(dòng)態(tài)又將呈現(xiàn)怎樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)？運(yùn)輸人網(wǎng)將持續(xù)保持關(guān)注。

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