根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2025年4月我國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量達(dá)5.0萬輛，同比增長(zhǎng)13.6%，環(huán)比下降12.6%，但仍創(chuàng)下歷年4月銷量新高。當(dāng)前，在房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷等新經(jīng)濟(jì)特征以及大量農(nóng)民工返鄉(xiāng)潮的推動(dòng)下，中西部及北方地區(qū)車市增長(zhǎng)顯著，為皮卡市場(chǎng)拓展了廣闊的內(nèi)需空間。

　　從4月銷量排名前十的皮卡車企來看，長(zhǎng)城皮卡憑借17500輛的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑，江淮皮卡與上汽大通MAXUS分別以6165輛和5845輛位列第二、三名。值得注意的是，十家車企中有六家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中雷達(dá)新能源汽車增幅高達(dá)220.9%，福田汽車增長(zhǎng)79.6%，上汽大通MAXUS增長(zhǎng)53.1%，表現(xiàn)突出。

　　出口方面，2025年4月皮卡出口量達(dá)到2.4萬輛，同比增長(zhǎng)20%，環(huán)比增長(zhǎng)22%，行業(yè)出口占比持續(xù)保持高位。1-4月累計(jì)出口6.2萬輛，同比增長(zhǎng)31%。中國(guó)自主品牌皮卡在海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為搶眼，已成為商用車出口領(lǐng)域的領(lǐng)軍品類。

　　新能源皮卡市場(chǎng)同樣表現(xiàn)不俗。2025年4月銷量為0.23萬輛，同比增長(zhǎng)127%，1-4月累計(jì)銷量已達(dá)0.86萬輛，同比激增168%，整體走勢(shì)顯著優(yōu)于傳統(tǒng)燃油皮卡。電動(dòng)化趨勢(shì)正逐步改善路權(quán)限制，并隨著乘用化發(fā)展，共同推動(dòng)皮卡市場(chǎng)空間的持續(xù)拓展。

　　4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中，江淮皮卡、上汽大通MAXUS、長(zhǎng)城皮卡、福田皮卡、江西五十鈴、江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安皮卡的關(guān)注度名列前茅。

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江淮皮卡

　　2025年4月，江淮皮卡銷量為6165輛，市占率為12.33%，同比增38.07%。1-4月累計(jì)銷量為22044輛，同比增長(zhǎng)21.07%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為778。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮T6、悍途、T8、V7等車型榜上有名。

　　4月29日，江淮T8勁擎版時(shí)尚商用皮卡煥新上市，提供6款車型，售價(jià)區(qū)間10.68萬-12.58萬元，滿足了消費(fèi)者的多樣化選擇。

　　此外，在4月23日的上海車展上，江淮皮卡發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款扭矩破千級(jí)的混動(dòng)皮卡——悍途PHEV。該車采用P2.5+P4超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，搭載4擋DHT與2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，具備多種驅(qū)動(dòng)模式，旨在覆蓋用戶全場(chǎng)景使用需求，重新定義新能源皮卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

上汽大通MAXUS

　　2025年4月，上汽大通MAXUS皮卡銷量為5845輛，市占率為11.69%，同比增長(zhǎng)53.13%。1-4月累計(jì)銷量為20102輛，同比下降7.81%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為683。

　　上海車展期間，上汽大通MAXUS攜手改裝領(lǐng)域的頭部玩家運(yùn)良越野，推出了星際X特別改裝車型，彰顯其“全球皮卡專家”的定位和強(qiáng)大的產(chǎn)品創(chuàng)新力。

上汽大通MAXUS 星際X 旗艦版 2.5L柴油 224馬力 自動(dòng)檔四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.98萬 詢底價(jià)

　　該星際X特別改裝車型亮點(diǎn)紛呈：行業(yè)首創(chuàng)的“帶大梁的承載式車身”星橋架構(gòu)、上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，以及打破空間局限的百變魔艙和降低技術(shù)門檻的越野專家模式，共同樹立了全球皮卡的價(jià)值新標(biāo)桿。

長(zhǎng)城皮卡

　　2025年4月，長(zhǎng)城皮卡銷量為17500輛，市占率為35.00%，同比下降3.15%。1-4月累計(jì)銷量為67505輛，同比增長(zhǎng)9.7%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)城皮卡的關(guān)注指數(shù)為639。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長(zhǎng)城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型榜上有名。

　　4月23日，長(zhǎng)城皮卡旗下“全球首款越野混動(dòng)皮卡”山海炮Hi4-T正式開啟全球預(yù)售。該車基于坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)打造，融合了皮卡的多用途性與新能源技術(shù)，以強(qiáng)勁動(dòng)力、充沛電力和出色燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來標(biāo)桿級(jí)的用車體驗(yàn)。

　　山海炮Hi4-T搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9HAT變速器，集成P2前置電機(jī)，綜合功率達(dá)300kW，綜合扭矩750N·m。其37.1kW·h高能電池可提供NEDC純電續(xù)航115km，滿足城市低油耗通勤需求。

福田皮卡

　　2025年4月，福田皮卡銷量為3249輛，市占率為6.50%，同比增長(zhǎng)79.60%。1-4月累計(jì)銷量為12968輛，同比增長(zhǎng)27.81%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為614。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，福田大將軍G9車型榜上有名。

　　火星皮卡系列以其卓越的動(dòng)力性能備受關(guān)注。火星7Pro提供柴油與汽油雙動(dòng)力選擇：汽油版搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出245馬力，配合采埃孚8AT變速箱，提供流暢的加速體驗(yàn)。

　　柴油版火星7Pro同樣出色，搭載行業(yè)首創(chuàng)的48V柴油混動(dòng)系統(tǒng)，低速扭矩提升至270?！っ祝C合扭矩高達(dá)450?！っ?，性能媲美更高排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并實(shí)現(xiàn)高達(dá)15%的整車節(jié)油率，工況油耗較同級(jí)產(chǎn)品低8%-10%。

江西五十鈴皮卡

　　2025年4月，江西五十鈴皮卡銷量為2235輛，市占率為4.47%，同比增長(zhǎng)48.2%。1-4月累計(jì)銷量為7605輛，同比增長(zhǎng)24.88%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)614。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江西五十鈴鈴?fù)?、瑞邁、D-MAX等車型榜上有名。

　　4月1日，專為嚴(yán)苛路況設(shè)計(jì)的江西五十鈴D-MAX穿越版與鈴?fù)卮┰桨嬲缴鲜小Ｗ鳛楹腺Y品牌中唯一的官方改裝版越野皮卡，它們?cè)谠囎吭叫阅芑A(chǔ)上，配備了推沙杠、防砂盾等9大改裝套件，以耐用可靠的品質(zhì)助力用戶探索征程。

江西五十鈴 D-MAX 3.0T 自動(dòng)四驅(qū)超豪華型 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.48萬 詢底價(jià)

　　動(dòng)力方面，D-MAX搭載勁藍(lán)動(dòng)力III RZ4E發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩410N.m；鈴?fù)卮┰桨鎰t配備五十鈴JE4D25柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m。強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓兩款車在任何路況下都能盡情馳騁，盡顯越野本色。

江鈴皮卡

　　2025年4月，江鈴皮卡銷量為5016輛，市占率為10.03%，同比下降0.4%。1-4月累計(jì)銷量為18834輛，同比增長(zhǎng)0.80%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為604。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江鈴域虎7、大道、寶典系列車型一直名列前茅。

　　4月，在哥斯達(dá)黎加的Expomóvil汽車貿(mào)易展上，江鈴汽車的當(dāng)?shù)睾献骰锇閂EINSA集團(tuán)展出了全新江鈴大道敢探者。展會(huì)期間，JMC全系車型斬獲134臺(tái)訂單，其中大道系列貢獻(xiàn)84臺(tái)，彰顯了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

江鈴皮卡 大道敢探者 汽油 258馬力 自動(dòng)四驅(qū)無界款皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.28萬 詢底價(jià)

　　大道敢探者搭載PUMA 2.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)130千瓦，峰值扭矩450?！っ?，憑借出色的越野性能與硬派造型成為展會(huì)焦點(diǎn)，廣受好評(píng)。

鄭州日產(chǎn)

　　2025年4月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為4063輛，市占率為8.13%，同比增長(zhǎng)51.83%。1-4月累計(jì)銷量為12612輛，同比增長(zhǎng)13.78%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)為359。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型榜上有名。

　　4月26日，鄭州日產(chǎn)在濟(jì)南發(fā)布了“硬派新玩家”——Z9。該車搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配多片離合器式中央差速器，具備“地形自學(xué)習(xí)”與“越野護(hù)航”模式，智能越野能力突出。

　　動(dòng)力性能上，Z9柴油車型配備雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T-500發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)140kW，最大扭矩500N·m；汽油車型則擁有190kW的最大功率與400N·m的最大扭矩，可輕松應(yīng)對(duì)10種場(chǎng)景，為高端皮卡市場(chǎng)樹立了新的性能標(biāo)桿。

長(zhǎng)安皮卡

　　2025年4月，長(zhǎng)安皮卡銷量為3376輛，市占率為6.75%，同比下降29.42%。1-4月累計(jì)銷量為15825輛，同比下降20.24%。在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)安皮卡的關(guān)注指數(shù)為267。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長(zhǎng)安覽拓者車型榜上有名。

　　4月24日上海車展期間，長(zhǎng)安皮卡發(fā)布了全球首款超級(jí)大增程數(shù)智皮卡——長(zhǎng)安獵手K50，并宣布上市開售，售價(jià)18.29萬元起。該車是首批搭載L2級(jí)組合駕駛輔助功能的皮卡之一。

　　獵手K50定位為全球首款超級(jí)大增程數(shù)智皮卡，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200kW，最高扭矩470N·m；起步響應(yīng)400ms，零百加速7.9秒；發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，發(fā)電機(jī)峰值功率100kW；搭載31.18kwh金鐘罩電池，NEDC續(xù)航131km。  

　　綜上所述，2025年4月的中國(guó)皮卡市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的內(nèi)生動(dòng)力與增長(zhǎng)韌性?？梢灶A(yù)見，在政策持續(xù)優(yōu)化、技術(shù)不斷革新以及消費(fèi)需求日益多元化的共同作用下，中國(guó)皮卡市場(chǎng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景和更加激烈的市場(chǎng)角逐，為消費(fèi)者帶來更多元、更高價(jià)值的選擇。

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