“不管是濰柴還是中國重汽，問題不在于我們要不要改革，而是時代的快速發(fā)展倒逼我們必須要改革?！薄T旭光

　　2019年1月，中國重汽啟動了中層干部全員公開競聘工作，這一舉措推出不僅在重汽內(nèi)部反向巨大，也在商用車行業(yè)中引起熱議。經(jīng)過兩個月，這一輪競聘工作似乎塵埃落定。

　　3月2日中國重汽集團召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部大會，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光作了題為《新團隊、新形象、新作為》的講話。

人事制度改革創(chuàng)舉初見成效

　　譚旭光在講話中強調(diào)道，面對新形勢、新挑戰(zhàn)、新目標，中國重汽必須以創(chuàng)新的思維應(yīng)對發(fā)展新問題?！爸袊仄母锸畻l”核心就是建立“干部能上能下、員工能進能出、收入能高能低”的市場化競爭機制。

　　這一輪改革聚焦的就是最重要、最迫切的干部制度改革，是中國重汽歷史上一次前所未有的革命性突破，也是國企人事制度改革的一大創(chuàng)舉。

　　首先，參與正部級、副部級崗位競聘的范圍擴大到所有主管級以上領(lǐng)導(dǎo)干部。在范圍的每個干部都有平等的機會參與競爭，不唯資歷、只唯能力，不拘一格降人才。

　　其次，要求競聘全過程公平公正、高度透明；各個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)；紀委、監(jiān)察部對競聘各個環(huán)節(jié)全程監(jiān)督。

　　另外，筆試面試兩個環(huán)節(jié)考核計算機、英語等技能，充分考慮了大家的能力和公認度。譚旭光表示，“我認為這是一次體現(xiàn)能力和公信度相統(tǒng)一的干部素質(zhì)‘大體檢’?！?

　　在這樣的機制下，人事改革已見成效。2018年8月底，重汽集團原有中層干部329人，現(xiàn)在是228人（不含技術(shù)中心），同比下降30.7%。干部越少、崗位越少，效率就越高。

　　從年齡結(jié)構(gòu)來看，2018年8月底，中層干部平均年齡50.1歲，現(xiàn)在降到了46.4歲。90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位。

靠本事說話 讓年輕人唱主角

　　譚旭光曾說過：“國企改革不是件新鮮事，每次國企改革的過程中，只要抓住機遇徹底改革，企業(yè)都煥發(fā)了青春?！敝挥腥ε囵B(yǎng)和用好人才，讓年輕人成長，讓有用之才發(fā)揮作用，企業(yè)夢想才能實現(xiàn)。

　　因此，加快年輕干部走上重要崗位，搭建好領(lǐng)導(dǎo)干部二層級、三層級后備力量，是中國重汽領(lǐng)導(dǎo)班子的責(zé)任。

　　干部公開競聘就是把那些想改革、謀事業(yè)、善經(jīng)營的實干家大膽用起來，把那些有思路、有闖勁、有潛力的年輕人加快提起來，為擔(dān)當(dāng)者擔(dān)當(dāng)，讓有為者有位，向不為者說不，只有這樣才能實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　譚旭光代表集團黨委對全體新聘任中層干部提出“八個表率”的要求：要爭做追求夢想、敢于擔(dān)當(dāng)、團隊合作、客戶滿意、學(xué)習(xí)提升、主動創(chuàng)新、感恩奉獻、踐行文化的表率。

　　抓準競聘機遇，做好自身表率，中國重汽將持續(xù)推進70后、80后干部成長，全面實施接班人計劃，推動干部年輕化，充分發(fā)揮專家人才的專業(yè)優(yōu)勢。

英才共謀強企長遠目標

　　中國重汽自身存在的體制機制障礙等一系列問題，都是譚旭光這個掌門人帶領(lǐng)中國重汽人必須面對和解決的難題。

　　國企深化改革，不只是為了挑戰(zhàn)，更是為了把握機遇；不只是為了短期目標，更是為了圖謀長遠。譚旭光上任以來對中國重汽干部隊伍的優(yōu)化調(diào)整，既是向改革要發(fā)展要效益的第一炮，更是面向未來、實現(xiàn)強企夢的高瞻遠矚、果敢抉擇。

　　他在會上介紹道：“從今天起，立即啟動總部23個職能部門業(yè)務(wù)主管和一般管理人員的競聘上崗工作，在3月底前全部完成?！笨梢娭袊仄母锕ぷ饕讶〉秒A段性的勝利，正向下一個目標進發(fā)。

　　千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。“我們的干部制度改革，就是要擇英才而育之，鑄良將之軍團，大力培養(yǎng)一支戰(zhàn)無不勝攻無不克的鋼魂鐵骨之師?！弊T旭光說道。

　　處于改革發(fā)展最關(guān)鍵時期的中國重汽，展現(xiàn)出了壯士斷腕的魄力和勇氣，擇英才而育，鑄鐵骨之師，向打造世界一流的全系列商用車集團目標邁出了第一步。

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