攜手換電，共向未來(lái)！9月4日，江淮1卡&全路程200輛換電1號(hào)輕卡交車儀式在歷史文化名城江西贛州舉行。此次交車，是雙方換電項(xiàng)目合作的進(jìn)一步深化，將持續(xù)攜手推動(dòng)換電輕卡規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展。

　　換電1號(hào)車型是江淮1卡與全路程集團(tuán)聯(lián)合打造的最新成果，它采用了標(biāo)準(zhǔn)通用電池PACK組合，不僅購(gòu)車成本直降一半，而且使用效率高、成本低、操作簡(jiǎn)便，成為換電輕卡市場(chǎng)的全新標(biāo)桿。這款車型搭載峰值功率125kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁;配備76.18kWh的磷酸鐵鋰電池，綜合實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況續(xù)航200公里，最高車速可達(dá)90km/h。

江淮駿鈴 駿鈴V5 127馬力 4.15米單排插電式混合動(dòng)力廂式輕卡(HFC5041XXYPHEV1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 23.46萬(wàn) 詢底價(jià)

江淮帥鈴 帥鈴EV5輕卡 物流版 176馬力 后驅(qū) 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車 (HFC5042XXYEV10) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.98萬(wàn) 詢底價(jià)

　　值得一提的是，江淮1卡換電1號(hào)車型采用的分箱式換電技術(shù)，通過(guò)框架連接至車架兩側(cè)，采用輕機(jī)械模式，人工輔助換電即可完成，無(wú)強(qiáng)技術(shù)要求，不依賴大型換電站，操作方便快捷，換電時(shí)間可壓縮至5到10分鐘，大大提高了車輛出勤效率和車隊(duì)周轉(zhuǎn)效率。此外，標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK可單體電芯維修，無(wú)需回廠維修耽誤配送，可移動(dòng)換電柜則助力車隊(duì)實(shí)現(xiàn)自選能源補(bǔ)給位置，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效能。而且租賃電池常用常新，保證續(xù)航里程，不用擔(dān)心電池衰減和車身殘值受挫。

　　此次交車儀式是江淮1卡與全路程集團(tuán)簽約萬(wàn)輛換電產(chǎn)品合作的進(jìn)一步深化，全路程集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源換電科技公司，依托10多年換電電池及物流車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，打造了換電物流車網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的新生態(tài)。而江淮1卡作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，推出換電1號(hào)車型，正是其深刻洞察行業(yè)趨勢(shì)、解決用戶痛點(diǎn)的有力證明。200輛江淮1卡換電1號(hào)車型的批量交付，也將為物流行業(yè)提供更加高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸解決方案，助力城市物流降本增效、綠色運(yùn)營(yíng)。

　　展望未來(lái)，江淮1卡與全路程集團(tuán)將繼續(xù)攜手并進(jìn)，在新能源商用車領(lǐng)域不斷探索和創(chuàng)新，為構(gòu)建綠色低碳的交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)更多力量。

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