一臺紅色的北奔NG80牽引車緩緩的停下后，山東萊鋼物流發(fā)展有限公司工作人員高興地說道:“我們的‘標(biāo)兵冠軍’回來了”。

北奔重卡 V3ET重卡 430馬力 6×4牽引車(ND4250BD5J7Z07) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 36.6萬 詢底價

“標(biāo)兵冠軍”與他的北奔車

　　“你好，我叫呂大偉，偉大的大，偉大的偉”配合著濃重的山東口音和憨厚認(rèn)真的神態(tài)，在場的人都被眼前這個山東漢子逗笑了，看到大家笑著，呂師傅撓了撓頭也跟著我們笑了起來。呂大偉，個頭不高，體型微胖，濃重的眉毛，臉上總是掛著微笑，初次見面就給人一種老實憨厚的感覺，進入萊鋼物流發(fā)展有限公司十二個年頭，憑著自身過硬的駕駛技術(shù)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度先后多次獲得公司“安全標(biāo)兵”、“效益標(biāo)兵”、“節(jié)能標(biāo)兵”等榮譽稱號，他也被領(lǐng)導(dǎo)和同事親切的稱為“標(biāo)兵冠軍”。他所駕駛的這臺北奔NG80牽引車主要運送重型鋼材，是車隊里工作里程最長、故障率最低的車輛。登上車后，看著干凈整潔并散發(fā)著清香的駕駛室，讓人很難和常年奔跑在塵土飛揚的道路上，拉著重貨的重卡聯(lián)系到一起。儀表盤、工作臺讓他擦拭的一塵不染，車輛通電后，數(shù)字儀表盤亮起，里程表上顯示出999999公里的數(shù)字，呂師傅看到后嘿嘿一笑解釋說：“去年里程表就顯示出了999999公里的數(shù)字，開到目的地后儀表盤上的數(shù)字還是沒有變過，可把我著急壞了，以為是電路系統(tǒng)壞了，可沒想我這開著把里程表跑'頂格'了，六位數(shù)全給占全了，后面的公里就再動不了了，真沒想到咱國產(chǎn)車能跑這么多，這么厲害”。

開著北奔車，還沒有真的“頭疼”過

　　裝完需要運送的成品鋼材后，呂師傅檢查了燈光、輪胎氣壓、油箱情況后，登車系好安全帶，熟練地掛擋駛出公司，一路上與時不時迎面而來的重卡會車，當(dāng)看到對方也駕駛著北奔車的時候，呂師傅用大車司機獨特的“打招呼”方式按下喇叭，對方也鳴笛示意。為不影響呂師傅安全駕駛，一路上沒有交談，我靜靜地感受著行駛中的北奔重卡，搖起了車窗，防止將大車帶起的揚塵飄落進來，行駛了大約一個小時的路程，到達此次鋼材運送的目的地，趁著下車歇息的時候，呂師傅跟我講起了他和這輛“老伙計”的故事。當(dāng)初來車隊的時候，他一眼就看上了這臺外形方正，透著喜慶大紅色的北奔重卡，更是主動請纓一定要將它作為自己馳騁的“鐵騎”?！捌鋵崉e的司機看見北奔重卡也眼紅呢，都知道北奔車耐造，當(dāng)時我是第一個提出要開這車的。”說完開心地嘿嘿笑了起來。果然北奔車沒有令他失望，從來沒“撂過挑子”。對于北奔駕駛室雙空腔結(jié)構(gòu)、魚腹型變截面不等寬復(fù)合梁等特點呂師傅無一不知，之后又興致勃勃地說起了車橋，“北奔車橋承載高、通過性好，一旦重載遇到比較深的溝坎，多難搞的路面我們也有底氣開過去?！毖矍斑@臺北奔NG80牽引車隨著時間推移陪伴他跑過了一百多萬公里的路程，用他的話來說，“就是好，從來沒‘頭疼過’，拉多重的貨，跑多遠(yuǎn)都沒有一點問題，獲得的‘效益標(biāo)兵’就是因為北奔重卡的故障少，維修保養(yǎng)成本少”。

北奔重卡——用戶和家人的信賴

　　“我從不開快車，這樣對車好，也安全”。這是呂師傅對妻子和兩個女兒的承諾，每次行車前的安全檢查已經(jīng)成了他必做的工作。當(dāng)在外奔波的時候，累了就躺在后面的臥鋪上休息一會?！斑@個車，我是真心喜歡，它給我?guī)砹顺煽儯蔡嵘思彝ド钯|(zhì)量，我會好好待它，我相信咱北奔車的質(zhì)量，這個車再陪我跑個幾十萬公里不成問題”。在呂師傅駕車奔跑的歲月里，北奔重卡的一路陪伴，讓他逐漸形成了一種信任和信賴。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com