1997年成為運輸人時，卡車還只是張久斌的“工具”?！白畛醯母杏X是生活所迫，不過我入行以后逐漸發(fā)現(xiàn)還是很喜歡卡車的。走南闖北的運輸路，是我人生中寶貴的經(jīng)歷，值得以后慢慢回味。

安全駕駛不是一句空話

　　張久斌對安全是非常上心的，“我開車不怕沒有貨，就怕車犯毛病。安全第一不是一句空話，這不僅是為了自己，更是為了家人，為了在路上行駛的每一位運輸人?！?

　　每次長途跋涉前，張久斌都會檢查車輛。“我們這個行業(yè)是高風險，所以時刻都要保證安全駕駛?！蹦軌蜃龅蕉嗄隉o一次事故，靠的就是他的謹慎駕駛和準確判斷。

　　不過，張久斌也有過一次與死神擦肩而過的經(jīng)歷。那時他與搭檔運輸一車鋼筋從河北石家莊到湖北宜昌?！爱敃r差不多是夜里十點多鐘，我也不困，車輛也很平穩(wěn)。”不成想，危險悄然而至：高速公路上有兩輛車停在路中央，卻都沒有開啟雙閃報警，當張久斌發(fā)現(xiàn)時，車距已不足100米。

　　“我就趕緊踩剎車，可剎車偏偏在這個時候失靈了！我心想這次要出事！”幸運的是，張久斌發(fā)現(xiàn)最右側(cè)的救援通道上沒有車，他一把將車沖了過去，總算避免了一起事故。

　　“如果最右側(cè)車道上有車，后果真的是不堪設想。這是我開車以來最驚險的一次，我也希望是最后一次。” 張久斌說道。

酸甜苦辣運輸路

　　說起運輸路，張久斌的酸甜苦辣盡在其中，“有時候我也會嫌這條道路格外漫長，多年來運費卻從未見漲。風塵仆仆的拉著貨物，又要擔心偷油、偷貨、物品損壞，實在是不容易?！?

　　隨著年齡的增長，他的保溫杯里也慢慢開始泡上了枸杞。“運輸人都會有一些職業(yè)病，比如我的頸椎和腰都有疾病，還有風濕?！?

　　令張久斌最難過的，恰恰是一件普通的小事。在從浙江衢州前往福建的顛簸山路上，張久斌夜晚一個人行駛在雨中，那時的他感覺分外凄涼。“假如自己發(fā)生了意外，可能都不會有人知道?！碑斖恚嚿蠜]有采暖設施，他蜷縮在被子里草草睡了幾個小時，天還沒亮就開始了下一段路途。

　　盡管心酸不易，但對于駕駛，他早已產(chǎn)生了難以割舍的感情，“有人說做這一行進來容易出去難，仔細想想也不無道理。然而酸甜苦辣都是人生，我希望自己能夠笑著面對?！?

　　作為一名散戶，張久斌會選擇喜愛的線路運輸，“夏天我喜歡去黑龍江的大興安嶺、小興安嶺，這些地方林區(qū)空氣好，能見度高，晚上還能看見漫天的星斗；冬天我喜歡去江南，南京、蕪湖、銅陵一帶都是我的首選。”

大富大貴不如平平淡淡

　　張久斌時常感慨光陰似箭，“現(xiàn)在車跑舊了，人也跑老了，我已悄然步入中年，人生以不可更改的姿態(tài)，讓我們走過了青春歲月?！?

　　他每次出車通常六七天回一次家，最長也不會超過十來天?！艾F(xiàn)在兒子和女兒長大了，也不用我太操心。雖然沒有大富大貴，但這份工作可以維持家里的生活。”都說‘兒行千里母擔憂’，張久斌的母親時刻掛念著在路上奔波的兒子?！八衲?0多歲了，天天問我到哪里。也正是因為我從事了這個行業(yè)，她每天都會準時看天氣預報?！?

　　在接受《運輸人》小編采訪時，張久斌與搭檔正行駛在遼寧海城-安徽合肥的線路上，當采訪快結(jié)束時，張久斌與搭檔已經(jīng)到達濟南服務區(qū)。趁著短暫的休息換班時間，他將駕駛室打掃得干干凈凈，這是他一直以來的好習慣，“駕駛室就是運輸人的第二個家，我的車里生活用品一應俱全，我每次都會把方向盤、檔位桿都擦一下，保持清潔。”

　　“故事講起來是長篇大論，風風雨雨這么多年，艱難坎坷的時間頗多，但是我越來越離不開運輸了。”從簡單的工具，到感情深厚的“摯友”，卡車已經(jīng)成為張久斌人生中的一部分。如果有一天他告別了駕駛室，可能還會有些許不適應吧。

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