2018年10月，交通運(yùn)輸部啟動(dòng)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，目標(biāo)是穩(wěn)步增加鐵路、水路在長(zhǎng)途貨物周轉(zhuǎn)中的比重，讓公路物流更多的承擔(dān)起末端配送的任務(wù)。

　　2019年伊始，4.5噸以下貨車運(yùn)營(yíng)雙證正式取消，更是給輕卡帶來了更大的擴(kuò)展空間。

　　受政策導(dǎo)向及網(wǎng)絡(luò)電商持續(xù)壯大等因素影響，末端配送的需求不斷增加，也使得輕卡銷量一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。2月，由于春節(jié)假期的空檔，輕卡銷量環(huán)比出現(xiàn)了下降，但同比依舊保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　2月我國(guó)輕卡完成訂單量11.84萬輛，同比增長(zhǎng)14.19%。根據(jù)1-2月輕卡品牌【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】顯示，江淮、福田、中國(guó)重汽等輕卡銷量較好的品牌均擁有較高的曝光度。 

江淮汽車

　　2月，江淮汽車完成輕卡訂單量17017輛；1-2月，江淮輕卡累計(jì)完成輕卡訂單量41888輛，銷量連續(xù)兩月排名行業(yè)第一。

　　在“品牌向上”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，江淮旗下帥、康、駿三大輕卡品牌均進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整。

　　為專業(yè)物流市場(chǎng)而打造帥鈴全能卡車，圍繞干線物流打造的駿鈴V9，以及全新一代江淮轎卡X5都獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，中高端輕卡銷售比例上漲至7成。

　　另外，2018年底江淮汽車與康明斯組建了安徽康明斯動(dòng)力有限公司，將引進(jìn)康明斯具有百萬臺(tái)市場(chǎng)基礎(chǔ)的B系列平臺(tái)，打造江淮自有的系列高端動(dòng)力總成。

　　在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，江淮輕卡旗下帥、康、駿三大品牌分別獲得了398分、274分和246分的關(guān)注指數(shù)，排名2-4位。

　　在“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)中，帥鈴全能卡車也榮獲“節(jié)能口碑車型獎(jiǎng)”榮譽(yù)。

福田汽車

　　2月，福田汽車完成輕卡訂單量16409輛，同比增長(zhǎng)19.72%；1-2月累計(jì)完成輕卡訂單量40946輛，同比增長(zhǎng)22.74%。

　　緊抓新一輪“汽車下鄉(xiāng)”機(jī)遇，奧鈴?fù)瞥龌菝翊黉N活動(dòng)，凡在4月30日前購(gòu)買福田奧鈴指定車型，最高可享一萬元優(yōu)惠，換購(gòu)車型可享補(bǔ)貼1500元。

　　2019年，福田奧鈴提出了“新戰(zhàn)略、新奧鈴、新定位、新征程”的新營(yíng)銷策略，制定全新的業(yè)務(wù)定位和產(chǎn)品定位，聚焦不同客戶需求精準(zhǔn)定位，打造最適合的產(chǎn)品。

　　2月24日，奧鈴CTS西南重載版在廣西南寧正式上市，彌補(bǔ)其在高端重載輕卡市場(chǎng)上的空白。

　　2019年，奧鈴將向上擴(kuò)展中卡、向下延伸微卡并且推出寒區(qū)版、海鮮專用車，綠通專用車、快遞專用車等多款車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，為用戶提供物流一體化解決方案。

　　在品牌曝光度方面，1-2月，福田時(shí)代汽車及福田奧鈴在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

　　在不久前揭曉的“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)中，福田奧鈴TS還榮獲了“動(dòng)力口碑車型”榮譽(yù)。

中國(guó)重汽

　　中國(guó)重汽在2月份共完成輕卡訂單量7620輛，同比增長(zhǎng)23.88%，1-2月份累計(jì)完成輕卡訂單量18045輛，同比增長(zhǎng)17.82%，整體表現(xiàn)較為平穩(wěn)。

　　2019年2月，中國(guó)重汽輕卡推出了具有“黃金六寬+黃金動(dòng)力組合+2019款全新升級(jí)版駕駛室”的HOWO王系列國(guó)六車型，引起了運(yùn)輸人的關(guān)注，并在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中獲得了155分的成績(jī)。

　　HOWO王系列國(guó)六車型定位于高端輕卡市場(chǎng)，是首個(gè)搭載濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)重汽輕卡系列。

　　車輛可以根據(jù)用戶需求提供2.3N、3N、4.1N、4.6N四款濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配多檔、全同步器設(shè)計(jì)變速箱以及德國(guó)曼技術(shù)前后橋，成熟的動(dòng)力鏈配置保證了車輛不俗的動(dòng)力。

　　在“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)中，中國(guó)重汽輕卡HOWO統(tǒng)帥以皮實(shí)耐用的優(yōu)勢(shì)贏得了運(yùn)輸人的口碑認(rèn)可，斬獲了“可靠口碑車型獎(jiǎng)”榮譽(yù)。

一汽集團(tuán)

　　一汽集團(tuán)，2月共完成輕卡訂單量4989輛，同比增長(zhǎng)78.69%，進(jìn)入2018年以后，解放輕卡一直保持著業(yè)內(nèi)最快的增長(zhǎng)速度，頭兩月共銷售11570輛，同比增長(zhǎng)64.07%。

　　面對(duì)日益擴(kuò)大的末端配送需求，解放2019年開始在輕卡市場(chǎng)發(fā)力。在商務(wù)年會(huì)中史無前例的展出了14臺(tái)輕卡，其中5臺(tái)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，車型涵蓋了城市配送、高速標(biāo)載、重載等細(xì)分領(lǐng)域，展示了不俗的產(chǎn)品實(shí)力。

　　1月底，由一汽解放大柴生產(chǎn)的新4DD/4DH高端輕卡動(dòng)力在大連成功上市。解放J6F高端輕卡的核心動(dòng)力再一次升級(jí)，換油里程、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、燃燒效率全面優(yōu)化，進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)集團(tuán)

　　2月份，東風(fēng)集團(tuán)的整體表現(xiàn)非常出色，共完成輕卡訂單量3066輛，同比增長(zhǎng)37.49%；在累計(jì)銷量方面，1-2月，東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)完成輕卡訂單9522輛，同比增長(zhǎng)43.10%，較往年漲幅大增。

　　隨著國(guó)六腳步的邁進(jìn)，一輛滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型對(duì)運(yùn)輸人來說更為靠譜。2018年，東風(fēng)汽車股份旗下產(chǎn)品東風(fēng)途逸國(guó)六B產(chǎn)品正式上市，這意味著，東風(fēng)已提前步入國(guó)六時(shí)代。

江鈴控股

　　數(shù)據(jù)顯示，2月份，江鈴輕卡共完成輕卡訂單量4053輛；1-2月，累計(jì)完成訂單8833輛。

　　2018年底，江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版車型正式上線。

　　該車擁有江鈴輕卡最大的貨箱，最強(qiáng)勁的動(dòng)力以及最高的安全配置，在內(nèi)飾方面也在向更高級(jí)別的凱銳看齊，配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、導(dǎo)航+藍(lán)牙、多功能可調(diào)方向盤、等功能，有望成為市場(chǎng)的又一爆款車型。

　　汽車下鄉(xiāng)重啟，給持續(xù)增長(zhǎng)的輕卡市場(chǎng)再來一劑強(qiáng)心針。

　　一系列政策走向明確傳達(dá)了有關(guān)部門扶持輕、微卡，強(qiáng)化末端配送的發(fā)展意愿，相應(yīng)的，各家企業(yè)也投入了更多力量到輕卡板塊，這將對(duì)行業(yè)的整齊發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

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