2019年1月，我國完成輕卡銷售15.23萬輛，同比增長3％，銷量創(chuàng)下過去8年單月之最；截止目前，輕卡銷量已經(jīng)連續(xù)11個月呈現(xiàn)出上漲趨勢。從這一系列數(shù)據(jù)可以看出，輕卡市場正呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢，有巨大的增量和存量更新空間。

　　近幾年在解放輕卡在研發(fā)和營銷團隊的共同努力下取得了長足的進步。2018年一汽解放輕卡銷量首次突破5萬輛，銷量增速64%，實現(xiàn)連續(xù)三年增速行業(yè)第一。進入2019年，解放輕卡1月累計銷量達(dá)到6581輛，排名行業(yè)第八，同比增長54％，增速持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。

強大產(chǎn)品矩陣表決心

　　隨著電商、新零售的崛起，末端配送需求增多，輕、微型卡車的銷量與日俱增，中重卡領(lǐng)域的霸主一汽解放解放也開始適時地在輕卡板塊發(fā)力。

　　去年12月，一汽解放2019商務(wù)年會在珠海召開。會議期間，解放展出了共計14臺輕型卡車，覆蓋重載、冷鏈、城際、城市、城郊配送等細(xì)分市場，輕卡展車數(shù)量創(chuàng)下解放歷年年會之最。

　　面對即將到來的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，解放輕卡也早早做好了準(zhǔn)備，在年會展出的14輛輕卡有5臺都能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中就包括解放將在2019年主推的三款滿足國六B排放的解放J6F高端輕卡。

　　三款J6F分別搭載最大可輸出160馬力的大柴CA4DD1-16E6發(fā)動機以及濰柴WP3NQ160E61發(fā)動機，另外還可以搭載輸出180馬力的大柴CA4DH1-18E6發(fā)動機，涵蓋了城市配送、高速標(biāo)載、重載等細(xì)分領(lǐng)域。

　　此外，年會還展出了主打城市配送的窄體輕卡虎VN、針對城市地庫進出開發(fā)的低車身地庫版車型、4×4驅(qū)動的藍(lán)牌輕卡以及應(yīng)對未來發(fā)展趨勢的J6F純電動輕卡。

核心動力再度升級

　　豪華的展車陣容說明了一汽解放發(fā)力輕卡市場的決心。2019年，解放輕卡定下的銷售目標(biāo)為7.5萬輛。為此，其在產(chǎn)品研發(fā)方面也持續(xù)發(fā)力。1月26日，由一汽解放大柴生產(chǎn)的新4DD/4DH高端輕卡動力在大連成功上市。

　　據(jù)了解，新CA4DD和CA4DH在保持5萬公里長換油基礎(chǔ)上，機油濾芯采用全合成人工纖維，國際品牌長效機油，德國標(biāo)準(zhǔn)整機及零件清潔度，氣驅(qū)SCR確保后處理故障率降低90%，同時還進行了五大升級。

　　新4DD發(fā)動機可實現(xiàn)油耗再降1L/百公里；整機噪聲降低2.2分貝，B10壽命提高到80萬公里；最大功率提高7%到達(dá)160馬力，最大扭矩提高33%，爆發(fā)力提升明顯，全新開發(fā)的大排量空壓機可提升泵氣效率，排氣量提高2倍以上，山區(qū)S彎行駛安全性大幅度提升。

　　新4DH發(fā)動機同樣可以實現(xiàn)油耗降低1L/百公里；可靠性方面B10壽命提高到100萬公里；最大功率達(dá)到180馬力，提升了11%，最大扭矩到達(dá)了650N.m，在高動力下延續(xù)了省油、皮實耐用、速度快等優(yōu)異性能。

　　4DD、4DH動力定位高端，搭載這兩款發(fā)動機的J6F輕卡已經(jīng)逐步成為了市場上的明星產(chǎn)品。如今，新4DD、4DH動力完成了再次升級，將賦予解放輕卡更優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com