李興化的家鄉(xiāng)位于交通便捷的合肥市長豐縣,自20歲起,他跟隨家中長輩的腳步,開始了在車輪上謀生的歲月。
今年4月20日,李興化開上了自己的第7輛解放卡車——搭載解放動(dòng)力6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的解放J7牽引車?!斑@款車600馬力,是解放最新的燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù),動(dòng)力感十分充沛,立馬就決定購車了。”
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經(jīng)過6個(gè)月的高強(qiáng)度運(yùn)輸,李興化對(duì)這款解放卡車贊不絕口:“解放卡車一如既往的可靠高效,解放J7牽引車馬力大、續(xù)航長、再次超出了我的效益預(yù)期?!?
一汽解放 解放J7重卡 6SX1 600馬力 6 X 4 國六LNG天燃?xì)鉅恳?(CA4250P77M26T1A1E6)
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27年運(yùn)輸生涯 不變的解放伙伴
“當(dāng)年,我開的第一輛車就是解放141,作為第一代車型,它不僅為我們的青春創(chuàng)業(yè)帶來強(qiáng)大的助力,更見證了早期公路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展?!被貞浧鹪缙诘倪\(yùn)輸經(jīng)歷,李興化感慨萬千,他坦言,他已經(jīng)使用了7輛解放不同時(shí)期的重卡車型。
從最早期的解放141、到解放奧威260、350馬力車型,再到近十年的解放J6P420、550馬力車型,直至如今的解放J7600馬力天然氣車型。李興化如數(shù)家珍地歷數(shù)著與解放卡車共同奮斗的歲月,對(duì)他來說,每一輛車都是與自己并肩作戰(zhàn)過,是可靠的伙伴。
談起始終選擇解放的原因,李興化說,無論是哪一輛車型,解放的品質(zhì)都比較可靠,多年來,從未耽誤過送貨。更重要的是,解放始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,是國產(chǎn)卡車的領(lǐng)軍者。
超強(qiáng)動(dòng)力節(jié)氣 卓越促成高效降本運(yùn)輸
近年來,李興化主要從事合肥到新疆的專線運(yùn)輸,運(yùn)輸貨物是美菱電器。隨著燃?xì)廛嚨某杀緝?yōu)勢(shì)日益凸顯,他在往返新疆的路上,見到了越來越多的解放燃?xì)廛嚒?
出于對(duì)解放的鐘愛和降本的需要,今年上半年,李興化開始了解、試駕最新的燃?xì)廛囆?。在他看來,想要降本增效,卡車三大件?duì)于運(yùn)營收益有著決定性作用。
據(jù)李興化介紹,解放J7燃?xì)鉅恳嚧钶d解放動(dòng)力6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),排量16升,最大馬力600匹,峰值扭矩可達(dá)到2800牛米。對(duì)于長途干線運(yùn)輸場(chǎng)景來說,這款車型的動(dòng)力充沛,超車提速輕松自如,可以輕松勝任重載起步和滿載爬坡等復(fù)雜工況。
“一月兩趟往返新疆,到現(xiàn)在行駛了有5萬余公里。”李興化表示,在4個(gè)多月的時(shí)間,解放J7再次帶給他驚喜,百公里31公斤的氣耗,較以往一趟能省下來近5000元的燃料成本。續(xù)航里程超過2000公里的續(xù)航里程顯著減少了進(jìn)站加氣次數(shù),進(jìn)一步保障了運(yùn)輸效率。
高品質(zhì)內(nèi)飾安全升級(jí) 干線運(yùn)輸舒適無憂
解放卡車的內(nèi)飾不斷升級(jí),給了李興化一個(gè)安全舒適的“移動(dòng)之家”。“我的這款車駕駛室空間寬敞,一趟下來,不僅駕駛的疲勞度降低了,也有了良好的休息空間?!?
李興化說,解放J7燃?xì)鉅恳嚥捎酶唔斊降匕羼{駛室設(shè)計(jì),并配備帶有氣囊減震器的四點(diǎn)懸浮系統(tǒng),能夠有效緩解駕駛過程中的顛簸感。
得益于解放J7燃?xì)鉅恳嚧钶d的高端氣囊減震座椅,緩解了李興化的腰背、肩膀的酸痛感?!斑@個(gè)座椅有明顯的腰部支撐和包裹感,結(jié)合通風(fēng)加熱功能,非常舒適。”
27年風(fēng)雨兼程,7輛解放卡車是李興華的堅(jiān)定選擇,讓他擁有了收益可觀的專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如今,解放J7天然氣牽引車的超強(qiáng)動(dòng)力更讓他的運(yùn)輸路“如虎添翼”。
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