運輸人趙師傅的家鄉(xiāng)在安徽省合肥市著名的工業(yè)之縣——長豐，自70年代以來，當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)和交通快速發(fā)展，孕育了一批勤勞奮進的運輸人。趙師傅感慨地向運輸人網(wǎng)記者說：“我應(yīng)該是最早一批從土地里走出，在外面謀生的長豐人?！?

　　2019年，在外打工多年的趙師傅購買了一輛解放J6M中卡，踏入了城配運輸領(lǐng)域。歷經(jīng)5年的運營體驗，他表示：“解放J6M這款車動力強，品質(zhì)可靠、出勤率高，城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況都比較適合。投入使用以來，一直都很給力。”

選擇解放中卡 走上運輸路

　　目前，趙師傅主要業(yè)務(wù)是給合肥周邊廠區(qū)運輸材料、廢品等，以跑中短途為主，每天的運輸業(yè)務(wù)都格外忙碌。在趙師傅看來，做城配這一行，只要想干、能吃苦，就能干好。但同時還要選擇可靠的車輛，這樣才能有更好的運營效果。

　　談及選擇解放J6M的原因，趙師傅坦言：“年紀大了想自己做點營生，當(dāng)時經(jīng)過朋友介紹，覺得城配運輸還可以。在我們長豐，有很多農(nóng)場、個體戶都使用解放輕卡，而且鄉(xiāng)親們評價都很不錯，所以我也就選了解放J6M這款車?！?

動力強勁 經(jīng)濟高效

　　趙師傅最滿意的，是解放J6M的動力配置?！斑@款車跑高速很輕松，下了高速跑底道優(yōu)勢也特別明顯。啟動、提速、超車都快，爬坡很有勁兒，運輸時效性有保證?！壁w師傅向運輸人網(wǎng)記者介紹，他所駕駛的車型動力搭載大柴發(fā)動機，排量4.8升，最大可輸出220馬力，動力表現(xiàn)能夠充分滿足他的運輸工況需求。

　　與之匹配的是來自法士特的八擋手動變速箱。在中卡上，法士特的八擋變速箱是一個常見且實用的配置，穩(wěn)定性和可靠性方面均有不錯的表現(xiàn)。

一汽解放 新J6M重卡 標(biāo)載型 350馬力 6×2牽引車(CA4220P63K2T3AE5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 30.8萬 詢底價

　　趙師傅說，“我的這款車有點老了，但現(xiàn)在百公里油耗也能保持在20升左右，裝的貨物多，百公里的油耗還不高。與同等馬力的車型相比，百公里大約能省1升油?！?

　　得益于發(fā)動機的集成化、模塊化設(shè)計，整車實現(xiàn)了更快的起步響應(yīng)和更強的加速性能，同時有效減輕了車輛自重，從而進一步降低了油耗。

品質(zhì)可靠 舒適駕乘

　　“到目前，我的這輛解放J6M運營里程已經(jīng)40萬公里，5年多來無大修，從來沒有耽誤過出車?！壁w師傅的話語里飽含對這位“老搭檔”的認可。

　　據(jù)趙師傅介紹，他現(xiàn)在每天都要跑10個小時左右，解放J6M為他舒緩了不少疲倦感。他說，一方面由于駕駛室和座椅的減震效果特別好，另一方面是因為座椅的包裹性和支撐性比較好，坐上去比較舒適。

　　此外，解放卡車的服務(wù)也讓趙師傅連連稱贊?！百I車的時候，服務(wù)是我非常看中的，朋友們也說解放好，這也是我選擇解放的一個重要原因?！壁w師傅說，現(xiàn)在他每次去服務(wù)站，工作人員都很熱情，而且自己的車有點年頭了，服務(wù)站也能快速提供配件，一點都不耽誤出車。

　　以幸福生活為目標(biāo)，50歲的趙師傅依然在城配行業(yè)里踏實進取，解放J6M的陪伴讓他對這份工作越發(fā)有信心。

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