“感謝滿幫客訴人員的幫助，我第一次遇到這樣的情況，甚至覺得這7千多的運費討要無望了，沒想到你們這么給力。”這是貨車司機尚德禹要回了自己的運費后，對滿幫客訴工作人員熊唯宏的感謝。

　　事情要說到今年7月，滿幫平臺上的貨車司機用戶尚德禹通過App看到了一筆由青島市黃島區(qū)到銀川市靈武市的運輸訂單，需要運輸?shù)奈锪鲜秋暳?，自己的車輛正好符合要求，路線也非常合適，他立馬搶下了這單貨源，按照約定，此次的運費為7590元。

　　經(jīng)過了幾天的奔波，尚德禹如期將貨物送達目的地，結(jié)果運費卻遲遲沒有收到，尚德禹多次與貨主郭某溝通無果，最后對方索性失聯(lián)。尚德禹第一次遇到這樣的情況，不僅錢沒收到，自己還搭進去不少運費，當時的他情緒接近奔潰。無奈，他抱著試試看的心態(tài)，在8月2日晚上向滿幫平臺發(fā)起了對貨主的投訴。

　　接到這單投訴的工作人員是滿幫客戶保障團隊的熊唯宏，他第一時間與司機取得了聯(lián)系，了解了事情的過程，接著開始嘗試與貨主郭某聯(lián)系?？墒枪车碾娫捯恢睙o人接聽，甚至沒有溝通協(xié)商的機會，但熊唯宏沒有放棄，開始多渠道嘗試，除了繼續(xù)使用官方號碼聯(lián)系郭某以外，同時通過手機號碼檢索，添加上了郭某的微信，主動和郭某溝通，于情，希望郭某理解司機尚德禹的處境，尊重貨車司機的勞動成果；于理，從平臺運費糾紛處理條例、涉及金額較大可協(xié)助司機發(fā)起司法程序等多角度與郭某溝通，最終，收到了郭某的回復(fù)?？闪钊似婀值氖掳l(fā)生了，郭某對客訴人員說，他已經(jīng)支付了運費，并提供了轉(zhuǎn)賬的截圖。

　　擔心可能是溝通存在誤差，熊唯宏再一次跟尚德禹核實，司機的答復(fù)非常篤定，運輸完成后，對方根本沒有聯(lián)系過他，更別說收到運費了。這下，熊唯宏覺得事有蹊蹺，開始反復(fù)研究雙方提供的證明材料，經(jīng)過客訴團隊認真確認，懷疑問題出在郭某提供的那張價值7590元的轉(zhuǎn)賬截圖上。隨后，熊唯宏反復(fù)多次地與郭某核對細節(jié)，最終郭某承認，這張截圖竟然是他自編自導(dǎo)、用自己員工的微信冒充了尚德禹師傅，假裝已經(jīng)收取運費，企圖誤導(dǎo)滿幫平臺的工作人員。

　　熊唯宏覺得這樣的舉動可氣也可笑，郭某抱著一絲僥幸心理，以為自己提供了支付憑證后，平臺工作人員就會結(jié)束調(diào)節(jié)，不會對他的賬號進行管制，而司機因為身處外地，也許會嫌麻煩不會去報案，卻沒想到，滿幫的客訴團隊個個兒都有“死磕”到底的勁頭。偽造情況被拆穿后，郭某立刻向尚德禹支付了全部運費。

　　尚德禹收到運費后，對滿幫客訴團隊，尤其是熊唯宏的耐心和堅持給予了很高的肯定，沒想到會有素不相識的一個人，對他的事這么上心，當成自己的事來辦。幫助司機追討到運費的熊唯宏在開心之余，也呼吁所有的貨車司機，在平臺上接到訂單時，要在約定的時間、地點，先驗貨再出發(fā)，要通過平臺跟對方簽訂正規(guī)運輸合同，以保障自身權(quán)益；當對方提出要回扣、定金時，應(yīng)仔細甄別訂單的可信程度，或通過撥打平臺客服電話進行核實，切忌繞過平臺直接轉(zhuǎn)賬給個人，以防被騙。如遇被騙、運費拖欠等情況，應(yīng)立即向平臺反映或報警，積極利用法律的武器保障自己的權(quán)益。

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