近日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿(mǎn)幫集團(tuán)(YMM.US)于美股盤(pán)前發(fā)布了2023年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.6億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)23.5%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下錄得凈利潤(rùn)7.2億元,同比大增170.8%,營(yíng)收、凈利均為上市以來(lái)單季度最高,盈利能力持續(xù)提升,顯示出強(qiáng)健的增長(zhǎng)韌性。
財(cái)報(bào)顯示,二季度各業(yè)務(wù)板塊再次實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)。平臺(tái)車(chē)貨匹配服務(wù)營(yíng)收17.3億元,同比增長(zhǎng)22.8%,增值服務(wù)營(yíng)收3.3億元,同比增長(zhǎng)27.0%。
滿(mǎn)幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO張暉表示,二季度以來(lái),平臺(tái)保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,主要得益于滿(mǎn)幫領(lǐng)先的行業(yè)地位和市場(chǎng)份額的持續(xù)提升。公司團(tuán)隊(duì)擁有出色的長(zhǎng)期策略能力和執(zhí)行力,并始終以用戶(hù)為根,堅(jiān)持為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的導(dǎo)向,以“賦能企業(yè)更具物流競(jìng)爭(zhēng)力”為使命,圍繞著“多快好省”的用戶(hù)核心訴求,助力企業(yè)降本增效,通過(guò)不斷迭代產(chǎn)品服務(wù)和提升運(yùn)營(yíng)效率,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)規(guī)模的擴(kuò)大和營(yíng)收水平的提升。
一汽解放輕卡 虎6G 150馬力 4X2 4.1米 廂式載貨車(chē)底盤(pán)(CA5040XXYP40K59L2E6A84)
品牌
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
財(cái)報(bào)披露,滿(mǎn)幫繼續(xù)執(zhí)行股票回購(gòu)計(jì)劃并加大了回購(gòu)力度,5月22日至8月22日期間,滿(mǎn)幫共回購(gòu)約1,380萬(wàn)股ADS,價(jià)值約8,700萬(wàn)美元。自3月宣布5億美元的公開(kāi)市場(chǎng)回購(gòu)計(jì)劃后,目前已累計(jì)回購(gòu)1,940萬(wàn)股ADS,價(jià)值約1.24億美元。滿(mǎn)幫表示未來(lái)將繼續(xù)通過(guò)穩(wěn)健的回購(gòu)來(lái)回饋股東。
用戶(hù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
二季度,滿(mǎn)幫的用戶(hù)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)同樣亮眼,多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高。本季度平均發(fā)貨貨主月活增長(zhǎng)顯著,達(dá)到200萬(wàn)人的規(guī)模,同比增長(zhǎng)30.5%。過(guò)去12個(gè)月的履約活躍司機(jī)達(dá)375萬(wàn)人,均創(chuàng)歷史新高。
管理層在盤(pán)前召開(kāi)的投資人電話會(huì)中介紹,發(fā)貨貨主月活的增量主要來(lái)自高質(zhì)量直客貨主,688貨主會(huì)員和非會(huì)員貨主分別增長(zhǎng)25%和40%,貨主月活的持續(xù)增長(zhǎng)主要得益于現(xiàn)有用戶(hù)黏性和活躍度的增加,以及行之有效的獲客拉新策略;司機(jī)用戶(hù)方面,越來(lái)越多的司機(jī)不再依賴(lài)線下模式進(jìn)行交易,而是更多地選擇在線上通過(guò)滿(mǎn)幫平臺(tái)來(lái)找貨。
雙端用戶(hù)活躍度提升的同時(shí),平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示其留存率也保持穩(wěn)定,展示出平臺(tái)高用戶(hù)黏性的特點(diǎn)。
履約單量和履約率創(chuàng)新高
用戶(hù)規(guī)模和活躍度的提升帶來(lái)二季度履約訂單數(shù)的快速增長(zhǎng),財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)滿(mǎn)幫履約訂單數(shù)達(dá)4,020萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)44.5%。
滿(mǎn)幫管理層表示,盡管6月開(kāi)始面對(duì)高溫和極端天氣的負(fù)面影響,貨量并未出現(xiàn)放緩跡象,二季度單月日均履約量處于歷史高位。同樣處于歷史高位的還有二季度平均履約率,同比提升10個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到30%,其中688貨主二季度平均履約率超50%。
市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,二季度,滿(mǎn)幫用戶(hù)規(guī)模和活躍度、履約單量、履約效率成為共同推動(dòng)平臺(tái)發(fā)展的增長(zhǎng)飛輪,驅(qū)動(dòng)其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)攀升和市場(chǎng)份額的增加。
結(jié)合二季度宏觀環(huán)境,滿(mǎn)幫用戶(hù)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)尤其讓人眼前一亮,顯示出平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)在持續(xù)增強(qiáng),用戶(hù)護(hù)城河加深,直客貨主增量亦帶來(lái)用戶(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。另外,從目前數(shù)萬(wàn)億的公路物流大盤(pán)整體來(lái)看,行業(yè)的線上化率和數(shù)字化程度還較低,對(duì)滿(mǎn)幫而言市場(chǎng)增量空間廣闊。
以用戶(hù)為根 驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化和效率提升
張暉在本次電話會(huì)議中再次表示,為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值是滿(mǎn)幫業(yè)務(wù)的根基。圍繞用戶(hù)為根的價(jià)值導(dǎo)向,滿(mǎn)幫在二季度持續(xù)提升產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)能力,分別推出極簡(jiǎn)發(fā)貨流程、標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)車(chē)產(chǎn)品以及更高效的司機(jī)聽(tīng)單及推薦策略等措施,為雙端用戶(hù)提供更高效、便捷、流暢的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),平臺(tái)持續(xù)對(duì)惡意低價(jià)貨源進(jìn)行管控和治理,維護(hù)公平有序的交易秩序,提升貨主和司機(jī)的使用體驗(yàn)。
發(fā)揮數(shù)字物流優(yōu)勢(shì) 為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展添動(dòng)力
作為領(lǐng)先的數(shù)字物流平臺(tái),在提升自身發(fā)展質(zhì)量的同時(shí),滿(mǎn)幫也在不斷探索如何發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),更好地為各地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添動(dòng)力。
繼4月整合平臺(tái)優(yōu)勢(shì)資源,推出“好運(yùn)計(jì)劃”助推中小微企業(yè)降本增效之后,滿(mǎn)幫分別深入山西運(yùn)城、山東金鄉(xiāng)、江西南康、湖南長(zhǎng)沙等地,為當(dāng)?shù)靥厣I(yè)或農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸提供更加便利可靠的運(yùn)力保障,助力企業(yè)打通運(yùn)輸堵點(diǎn)、提升物流效率,發(fā)揮數(shù)字物流在降本增效方面的優(yōu)勢(shì),為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的加速盡一份力,賦能企業(yè)更具物流競(jìng)爭(zhēng)力。
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