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【原創(chuàng)】運(yùn)輸人徐永興的選車智慧:陜汽德龍+濰柴動(dòng)力,身經(jīng)百戰(zhàn)的可靠老伙計(jì)

品牌 陜汽重卡
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-10-17 11:28:22

  散戶運(yùn)輸人選車主要看重哪些方面?來自河北省石家莊的徐永興從事運(yùn)輸行業(yè)已有14年,他開過多個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的卡車,最看重車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性,以及維保的成本和便利性,這些都是保障運(yùn)營(yíng)價(jià)值的關(guān)鍵。


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  目前,徐永興駕駛的是一輛陜汽德龍新M3000牽引車,這個(gè)“老伙計(jì)”已經(jīng)陪伴他在路上奔波了6年。他說:“這輛車一直都是我一個(gè)人開,維護(hù)保養(yǎng)方面很上心,再加上這車的品質(zhì)還可以,目前整車的車況都比較好,倒車鏡都還是原裝的呢?!?

運(yùn)輸人徐永興的選車智慧:陜汽德龍+濰柴動(dòng)力,身經(jīng)百戰(zhàn)的可靠老伙計(jì)

動(dòng)力強(qiáng)勁 復(fù)雜路況游刃有余

  在購(gòu)買這款陜汽德龍新M3000之初,徐永興主要用它來拉煤炭。從陜西榆林到山東濟(jì)寧的一個(gè)小港口,主要走底道,包含山路及崎嶇的礦區(qū)道路,對(duì)車輛的動(dòng)力性能和耐用性都是極大的考驗(yàn)。

  作為一名老司機(jī),徐永興的眼光非常獨(dú)到。這款陜汽德龍新M3000所搭載的濰柴WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī),有著12L的排量,最大馬力460匹,峰值扭矩可達(dá)2200N·m,這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,讓徐永興在面對(duì)復(fù)雜多變的路況時(shí)能夠游刃有余,尤其是在拉運(yùn)煤炭的日子里得到了充分的驗(yàn)證。

  “一開始拉煤的時(shí)候,我就覺得這輛車動(dòng)力不錯(cuò)?!毙煊琅d回憶道,“主要是走底道,陜西和山西那邊的路況不太好,顛簸得很,不過車子的動(dòng)力足夠,跑起來完全沒問題?!?

  除了動(dòng)力性能之外,徐永興還特別提到了這款車的耐用性。他說:“這款車架比較結(jié)實(shí),適合拉重載,這一點(diǎn)在拉煤的過程中體現(xiàn)得尤為明顯。煤炭運(yùn)輸對(duì)車輛的磨損比較大,但我這輛車一直保養(yǎng)得很好,也比較抗造,所以在煤炭運(yùn)輸中一直表現(xiàn)得非常出色。”

可靠伙伴 身經(jīng)百戰(zhàn)

  然而,煤炭行業(yè)的行情卻并未如徐永興所愿一直持續(xù)下去。他感嘆道:“煤炭行情一年不如一年,加上原先的掛車在高強(qiáng)度使用下已接近報(bào)廢邊緣,維修價(jià)值不大,所以去年十月份我又把原先10米的短掛車換成了13米的長(zhǎng)掛車。這樣載貨空間大了,運(yùn)輸業(yè)務(wù)就能更靈活了?!?

  這一轉(zhuǎn)變對(duì)于徐永興來說,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。他開始嘗試運(yùn)輸更多的貨物種類,將雞蛋等鮮活農(nóng)產(chǎn)品從石家莊運(yùn)往福建,再到江西宜春倒運(yùn)瓷土,最后往石家莊運(yùn)琉璃瓦等貨物。等到秋冬季節(jié),還會(huì)運(yùn)輸應(yīng)季水果。同時(shí),他還開始從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)尋找更多貨源,進(jìn)一步拓寬了收入來源。

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  不斷拓展的運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)車輛的性能提出了更高的要求。但好在,陜汽德龍新M3000并未讓他失望。在目前的運(yùn)輸過程中,這個(gè)“老將”的速度、穩(wěn)定性都表現(xiàn)得非常出色,讓徐永興倍感滿意。

  他笑著說:“買的時(shí)候選了460馬力,在當(dāng)時(shí)也算是大馬力車型了,現(xiàn)在用來跑綠通和百貨也完全沒問題,還是比較有遠(yuǎn)見的?!?

  舒適性方面,這款陜汽德龍新M3000也有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。徐永興表示:“運(yùn)輸煤炭時(shí)的工況比較差,時(shí)間長(zhǎng)了腰肯定受不了。不過車輛的減震系統(tǒng)做得不錯(cuò),我還把座椅升級(jí)了,感覺舒服多了?,F(xiàn)在跑長(zhǎng)途,駕駛室的空間也夠大,整體來說,我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)還是比較滿意的?!?

售后靠譜 運(yùn)輸無憂

  作為深受運(yùn)輸人信賴的重卡品牌,陜汽重卡在售后服務(wù)方面也有著不俗的表現(xiàn)。徐永興說:“我一直在山東這邊做售后服務(wù),山東這邊很認(rèn)可陜汽車,所以找服務(wù)站特別方便。優(yōu)惠力度也挺大的?!?

  他舉例道:“我印象比較深刻的一次服務(wù)經(jīng)歷是,冬天晚上十一點(diǎn)多,我的前輪軸承缺油燒死了,壞在了山東梁山。我打電話找服務(wù)站,雖然梁山的服務(wù)站沒有這個(gè)配件,但他們直接聯(lián)系了距離五十多公里外的另一個(gè)服務(wù)站,派人過來給我維修。他們來得還挺快,維修也比較專業(yè),迅速幫我解決了問題,沒有耽誤運(yùn)輸任務(wù)?!?

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  這種及時(shí)、高效的服務(wù)讓徐永興深感欣慰。他表示,在運(yùn)輸行業(yè)中,時(shí)間就是金錢,車輛出現(xiàn)問題如果不能及時(shí)解決,將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而陜汽的服務(wù)體系讓他在面對(duì)車輛故障時(shí)能夠迅速得到響應(yīng)和解決,讓他在日常工作中減少了很多后顧之憂。

  當(dāng)下,運(yùn)輸之路雖然充滿了挑戰(zhàn)和不確定性,但徐永興有了陜汽德龍新M3000的陪伴和支持,更加有信心和底氣去面對(duì)未來的種種困難。他說:“只要你喜歡這一行,用心去做就可以了。我現(xiàn)在就是把生活和工作平衡得很好,一邊工作一邊享受生活!”

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