近幾年,我國電子商務(wù)市場不斷擴(kuò)大,成為人民生活中賴以生存的一部分。電商如此快速增成長的背后,離不開在線支付、電子認(rèn)證和物流行業(yè)的支持。其中,物流行業(yè)的發(fā)展更是帶給了電子商務(wù)行業(yè)極大的發(fā)展助力。而被稱為“快運(yùn)之王”的安能物流更是以完善的全國網(wǎng)點覆蓋、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和高效運(yùn)輸能力,開拓了零擔(dān)快運(yùn)市場,成為了眾多電子商務(wù)經(jīng)營人的物流首選,為推動電商發(fā)展持續(xù)發(fā)力。
如在宿遷的沙集,這個中國家具電商第一鎮(zhèn),安能第一個建立了分撥中心,使當(dāng)?shù)匾患揖咄怃N的物流成本從原來的160元縮減到50元左右。依靠安能覆蓋全國的低成本物流網(wǎng)絡(luò),沙集家具基本可以賣到全國各地,銷售半徑也被大大拉長,同時也促進(jìn)了當(dāng)?shù)丶揖弋a(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步集聚。 而業(yè)務(wù)的欣欣向榮,也會促進(jìn)安能物流業(yè)績的高速增長。
江淮 格爾發(fā)Q7重卡 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(HFC4254P1K8E33S)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 40.68萬
詢底價
在這個電商小鎮(zhèn)所呈現(xiàn)的商業(yè)場景也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展時代的小縮影,他正是中國消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)正在朝著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,而且重心逐漸轉(zhuǎn)向?qū)?yīng)鏈的升級與改造。曾經(jīng)并不被人看好的零擔(dān)貨運(yùn)現(xiàn)在卻成了承載供應(yīng)鏈物流的一大重要渠道。
而在此前,身為安能物流的董事長王擁軍就曾提到,如今中國正面臨著新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,同時也面臨著拉動內(nèi)循環(huán)的強(qiáng)大需求,通過消費(fèi)來促進(jìn)未來的發(fā)展,在這里面快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺也扮演了重要且基礎(chǔ)性的角色。如今安能物流憑借著貨運(yùn)合作商平臺,已經(jīng)一躍成為龍頭老大。而且還有更為明顯的趨勢,就是中國未來的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級貨運(yùn)平臺或?qū)⒊袚?dān)重要作用,因為中國經(jīng)濟(jì)當(dāng)下正面臨著擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的選擇,其中伴隨著消費(fèi)升級的驅(qū)動,也帶來了個性化的工業(yè)生產(chǎn),更促進(jìn)了C2M的流行。
如今安能物流已經(jīng)是國內(nèi)最大的零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在一路披荊斬棘過后,現(xiàn)在安能物流已經(jīng)做好下半場大戰(zhàn)的準(zhǔn)備,而且他們也深知一個道理,只有實現(xiàn)了整體盈利,才有精力做好精細(xì)化的運(yùn)營。當(dāng)然,對于安能而言,這些成績只是開始。作為“零擔(dān)快運(yùn)之王”,安能物流已成為鏈接商業(yè)、制造業(yè)和供應(yīng)鏈的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
在未來,安能物流將持續(xù)完善自身全國網(wǎng)點覆蓋,抓住數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇,不斷創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營方式與貨運(yùn)合作商運(yùn)輸模式,開拓零擔(dān)貨運(yùn)市場,提高自身綜合運(yùn)輸能力,加速零擔(dān)貨運(yùn)市場整合,為滿足社會物流運(yùn)輸需求全面發(fā)力!
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:東方網(wǎng)
評論