中通快遞股份有限公司(以下簡稱“ 中通快遞”,02057.HK、NYSE:ZTO)在快遞行業(yè)中的龍頭地位正得到進(jìn)一步鞏固。
根據(jù)中通快遞8月18日公布的2022年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績,中通快遞業(yè)務(wù)量和凈利潤均呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。其中,二季度包裹量達(dá)到約62億件,調(diào)整后的凈利潤增長38.2%,達(dá)到約17.6億元(人民幣,下同),市場份額更是逆勢增長2%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的23%。
對于今年第二季度的業(yè)績表現(xiàn),中通快遞創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示,中通快遞的降本舉措持續(xù)取得成效,標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營和數(shù)智化管控使得中通快遞不斷優(yōu)化全鏈路的經(jīng)濟(jì)效益?!氨M管市場短期內(nèi)仍存在挑戰(zhàn),但快遞業(yè)潛力大、韌性足的特征沒有改變?!?
中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受記者采訪時(shí)也表示,快遞企業(yè)的發(fā)展,很大程度上依賴規(guī)模和效益,中通快遞依然會(huì)遵循自己的長期戰(zhàn)略策略,把握產(chǎn)能投入節(jié)奏和注重運(yùn)營效益提升?!氨热缭谄\(yùn)環(huán)節(jié),通過運(yùn)輸路線優(yōu)化、運(yùn)輸車輛升級(jí)等措施,提高裝載率、降低運(yùn)輸成本。”
龍頭地位更加鞏固
在實(shí)現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)定增長的同時(shí),中通快遞推行的降本提質(zhì)增效舉措效果也更加凸顯。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,中通快遞營業(yè)收入約86.6億元,同比增長18.2%;包裹量約62億件,同比增長7.5%;核心快遞業(yè)務(wù)單票價(jià)格同比上升0.13元,增長了10.5%;經(jīng)營性現(xiàn)金流則同比增長95.7%,約38億元。
值得注意的是,今年第二季度,中通快遞的市場份額逆勢增長2%,達(dá)到23%,快遞行業(yè)龍頭地位得以進(jìn)一步鞏固。招銀國際日前發(fā)布的研究報(bào)告稱,通過在業(yè)務(wù)量和單票價(jià)格之間合理平衡,公司略為傾向推動(dòng)業(yè)務(wù)量增長,使得中通快遞取得了創(chuàng)紀(jì)錄的市場份額。
經(jīng)營數(shù)據(jù)方面,截至今年6月30日,中通快遞已布局98個(gè)分揀中心,擁有超3.09萬個(gè)攬/派件網(wǎng)點(diǎn),直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超5800名,分揀中心間干線運(yùn)輸路線達(dá)3700余條,自有干線車輛數(shù)量約為1.1萬輛,其中超9250輛自有車輛為車長15米至17米的高運(yùn)力車型。
此外,依托強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能優(yōu)勢,中通快遞此前推行的多項(xiàng)降本舉措持續(xù)取得成效。今年二季度,中通快遞單票運(yùn)輸成本0.49元,環(huán)比下降0.08元;單票分揀成本0.30元,環(huán)比下降0.06元。
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據(jù)介紹,在分揀環(huán)節(jié),中通快遞在技術(shù)助力和精細(xì)化運(yùn)營方面也成效顯著?!?021年,中通快遞的包裹分揀次數(shù)同比下降了3.5%,這意味著經(jīng)停了更少的分撥中心,節(jié)省了分揀成本。公司將不斷迭代數(shù)據(jù)算法、實(shí)時(shí)分析和校準(zhǔn)等技術(shù)產(chǎn)品,來支持分揀提速,減少分揀錯(cuò)誤和返工成本?!敝型爝f上述負(fù)責(zé)人告訴記者。
海通國際研報(bào)指出,隨著行業(yè)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)放緩,規(guī)模效應(yīng)、自動(dòng)化設(shè)備投入將促進(jìn)快遞公司降本增效,行業(yè)也將逐步由價(jià)格驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng),快遞板塊整體仍具備成長空間。
中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍也表示,中通快遞將持續(xù)發(fā)揮運(yùn)營效益,弱化勞動(dòng)力成本和燃油價(jià)格上漲帶來的負(fù)面影響?!肮緦⒗^續(xù)保持高效健康的成本結(jié)構(gòu),管理費(fèi)用占收入的比重同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)到5.3%;經(jīng)營性現(xiàn)金流增長95.7%至38億元;資本開支為15億元,我們會(huì)根據(jù)需求適當(dāng)調(diào)整投資計(jì)劃和節(jié)奏?!?
持續(xù)賦能末端網(wǎng)絡(luò)
在經(jīng)營業(yè)績和業(yè)務(wù)量持續(xù)提升之下,中通快遞也在進(jìn)一步賦能網(wǎng)絡(luò),加大對末端的扶持力度。
在今年的“6·18”電商大促中,中通快遞的訂單量于當(dāng)天19時(shí)38分突破1億件,成為“6·18”電商大促期間第一家單日訂單量破億的快遞企業(yè)。
這得益于中通快遞在安全防控和生產(chǎn)運(yùn)營方面所做出的努力。據(jù)了解,今年5月上旬,中通快遞即被納入上海市第一批郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)“白名單”,以最快速度推動(dòng)企業(yè)復(fù)產(chǎn)。
“作為首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快遞企業(yè)之一,中通快遞充分把握增長勢頭,通過利用自身強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能優(yōu)勢加速業(yè)務(wù)量增長?!辟嚸匪杀硎荆拔磥?,我們將逐漸減少快件分撥次數(shù),加速末端建設(shè)以降低運(yùn)營成本、提升服務(wù),進(jìn)一步增強(qiáng)客戶黏性?!?
同時(shí),中通快遞方面也在持續(xù)賦能末端網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。據(jù)了解,今年第二季度,中通快遞總部加大了網(wǎng)點(diǎn)幫扶力度,出臺(tái)了涵蓋疫情防控、穩(wěn)工穩(wěn)產(chǎn)、減負(fù)保收、權(quán)益保障等方面的9條幫扶紓困舉措。
中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在網(wǎng)絡(luò)幫扶紓困方面,中通快遞在原有1億元新冠肺炎疫情防控專項(xiàng)基金基礎(chǔ)上,追加了5000萬元,對中通快遞全網(wǎng)因疾病、意外傷害等原因?qū)е律罾щy的快遞員及其家庭提供資助,以此進(jìn)一步保障網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定;在網(wǎng)點(diǎn)減負(fù)保收方面,則從攬派政策扶持、退件費(fèi)減免、工單減免、生鮮類賠償補(bǔ)償?shù)榷喾矫娼o予網(wǎng)點(diǎn)賦能幫扶。”
另一方面,今年6月下旬以來,高溫覆蓋了我國大部分地區(qū),對此,中通快遞發(fā)起了“來涼快一夏”夏日送清涼活動(dòng)。該活動(dòng)目前已在杭州、南京、重慶等全國26個(gè)城市全面展開。
中通快遞上述負(fù)責(zé)人告訴記者,借助中通快遞網(wǎng)點(diǎn)及中通旗下的兔喜生活+門店,中通快遞為交警、環(huán)衛(wèi)工人、快遞小哥和外賣小哥等一線勞動(dòng)者搭建涼棚,免費(fèi)提供了冷飲和藿香正氣水等防暑物品。
東方證券研報(bào)認(rèn)為,在電商行業(yè)增速中樞下移背景下,快遞企業(yè)從量到質(zhì),從單一到多元,從“基礎(chǔ)貨物運(yùn)輸服務(wù)”到“供應(yīng)鏈重塑者”,才是快遞行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的最終路徑,也是快遞企業(yè)真正的“決勝點(diǎn)”所在。
今年5月8日,中通快遞成立20周年之際,賴梅松在《致全體中通家人的一封信》中表示:“未來的快遞市場,行業(yè)聚集社會(huì)資源的能力、使用資源的效率會(huì)進(jìn)一步凸顯,頭部企業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升,強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局將趨于穩(wěn)定,行業(yè)正走向從‘?dāng)?shù)量為王’向‘高質(zhì)量制勝’轉(zhuǎn)變的發(fā)展道路上。我們務(wù)必要行穩(wěn)致遠(yuǎn)創(chuàng)新發(fā)展,不斷堅(jiān)固發(fā)展基石,打好‘提質(zhì)增效’的持久戰(zhàn)?!?
顏惠萍也表示,未來中通快遞將專注自身,繼續(xù)擴(kuò)大市場份額,提升盈利能力?!巴瑫r(shí)支持和賦能網(wǎng)絡(luò)合作伙伴以改善其盈利質(zhì)量,這將從根本上保障我們?nèi)W(wǎng)未來多年的可持續(xù)發(fā)展。”
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