中通快遞2023年第二季度營收97.40億元

2023-08-30 09:38:22

　　中國快速成長的快遞公司中通快遞，今天公布其截至2023年6月30日止第二季度的未經審計財務業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，中通快遞2023年第二季度營收97.40億元同比增長12.5%；凈利潤25.302億元同比增長43.9%；調整后息稅折攤前收益38.839億元同比增長34.3%；調整后凈利潤增長43.9%至25.31億元，包裹量同比增長23.8%，市場份額擴大至23.5%。

2023年第二季度財務摘要

　　收入為人民幣97.403億元，較2022年同期的人民幣86.567億元增長12.5%。

　　毛利為人民幣33.044億元，較2022年同期的人民幣22.028億元增長50.0% 。

　　凈利潤為人民幣25.302億元，較2022年同期的人民幣17.587億元增長43.9%。

　　調整后息稅折攤前收益為人民幣38.839億元，較2022 年同期的人民幣28.92億元增長34.3%。

　　調整后凈利潤為人民幣25.31億元，較2022年同期的人民幣17.587億元增長43.9%。

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　　基本及攤薄每股美國存托股凈收益為人民幣3.14元（0.43美元）及人民幣3.07元（0.42美元），較2022年同期的人民幣2.23元及人民幣2.23元分別增長40.8%及37.7%。

　　歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為人民幣3.14元（0.43美元）及人民幣3.07元（0.42美元），較2022年同期的人民幣2.23元及人民幣2.23元分別增長40.8%及37.7%。

　　經營活動產生的現(xiàn)金流凈額為人民幣37.616億元，而2022年同期為人民幣37.808億元。

2023年第二季度經營摘要

　　包裹量為76.77億件，較2022年同期的62.03億件增長23.8%。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，攬件／派件網(wǎng)點數(shù)量為31,000余個。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，直接網(wǎng)絡合作伙伴數(shù)量為約6,000個。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，自有干線車輛數(shù)量為10,000余輛。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，超過10,000輛自有車輛中有9,300余輛為車長15至17米的高運力車型，而截至2022年6月30日為9,250余輛。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，分揀中心間干線運輸路線為約3,800條，而截至2022年6月30日為約3,700條。

　　截至 2023 年 6 月 30 日，分揀中心的數(shù)量為96個，其中87個由本公司運營，9個由本公司網(wǎng)絡合作伙伴運營

　　中通快遞集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松先生表示：“在整體溫和的經濟環(huán)境下，我們的業(yè)績表現(xiàn)依舊強勁。在保持高水平的服務質量和客戶滿意度的同時，我們進一步擴大了業(yè)務規(guī)模、市場份額和盈利水平的領先優(yōu)勢。二季度，我們以77億件的寄遞包裹，獲取了23.5%的市場份額，并實現(xiàn)了25億元的調整后凈利。我們堅定地踐行公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，公司上下精耕細作、深挖潛力，進一步提升了盈利質量并鞏固了加盟網(wǎng)絡的質地?！?賴先生補充道：“短期市場前景依舊有不確定性，從而保持清醒和放眼長期對我們至關重要?？爝f本質不是短跑，以低價競爭得來的市場份額往往不可持續(xù)，許多時候甚至還會得不償失。我們的競爭策略是有的放矢、有攻有守。與此同時，我們也積極引導網(wǎng)絡合作伙伴將資源投向網(wǎng)點產能建設和升級，確保網(wǎng)點和中心的產能配備，以此保障中通品牌整體能力的一致體現(xiàn)，尤其通過時效差異化服務能力的建設，提升長期定價能力和股東回報?！?

2023 年第二季度未經審計財務業(yè)績

　　收入總額為人民幣97.403億元，較2022年同期的人民幣86.567億元12.5%。核心快遞服務收入較2022年同期增長14.1%，該增長是由于包裹量增長 23.8%及單票價格下降 7.8%的綜合影響所致。直接服務企業(yè)客戶收入（含派費收入）下降了 40.1%。貨運代理服務收入較2022年同期減少27.6%，該減少由于跨境電子商務需求的萎縮和價格下降。物料銷售收入主要包括打印電子面單所需的熱敏紙銷售收入增長33.8%，與包裹量增長一致。其他收入主要由金融貸款業(yè)務組成。

　　營業(yè)成本總額為人民幣64.359億元，較去年同期的人民幣64.539億元減少 0.3%。

　　干線運輸成本為人民幣31.998億元，較去年同期的人民幣30.299億元增長5.6%。單位運輸成本下降14.7%或 7分。與去年同期相比，自有運營的高運力車輛增加了約50輛，這有助于提高運營效率。

　　分揀中心運營成本為人民幣19.347億元，較去年同期的人民幣18.914億元增長2.3%。該增長主要包括(i)勞務相關成本增加人民幣4710萬元，此乃工資凈增長，部分被設備自動化效益提升抵銷所致，及(ii)自動化設備和其他設施相關的折舊及攤銷成本增加人民幣3540萬元，部分被(iii) 公用設施減少人民幣3920萬元所抵銷。隨著標準化運營的推行以及人才考核體系的優(yōu)化，單票分揀成本下降17.4%或5分。截至2023年6月30日，共有460套自動分揀設備投入使用，相比之下，2022年6月30日只有431套設備。

　　物料銷售成本為人民幣1.267億元，較去年同期的人民幣1.199億元增長 5.7%。

　　其他成本為人民幣9.524億元，較去年同期的人民幣11.056億元減少13.9%。該減少主要包括(i)服務企業(yè)客戶的派送成本減少人民幣2.58億元，(ii)信息技術及相關成本增加人民幣7910萬元，以及(iii)附加稅增加人民幣2360萬元。

　　毛利為人民幣33.044億元，較去年同期的人民幣22.028億元增長 50.0%，毛利率由去年同期的25.4%改善至33.9%。

　　總經營費用為人民幣4.257億元，去年同期為人民幣2.173億元。

　　銷售、一般和行政費用為人民幣5.046億元，較去年同期的人民幣4.569億元增長10.4%。

　　其他經營收入凈額為人民幣7900萬元，去年同期為人民幣2.396億元。

　　其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣6800萬元，(ii)增值稅加計扣除人民幣4190萬元，(iii)租金收入人民幣3910萬元，部分被 (iv) 自動化分揀設備升級造成的機械設備減值人民幣7000萬元所抵銷。

　　經營利潤為人民幣28.788億元，較去年同期的人民幣19.855億元增長45.0%。

　　經營利潤率從去年同期的22.9%改善至29.6%。利息收入為人民幣1.671億元，去年同期為人民幣1.185億元。

　　利息費用為人民幣7220萬元，去年同期為人民幣2310萬元。

　　金融工具公允價值變動的收益為人民幣5160萬元，而去年同期為損失人民幣1360萬元。

　　所得稅費用為人民幣5.756億元，去年同期為人民幣4.382億元。