4月19日下午3時(shí)，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家衛(wèi)生健康委、國家郵政局相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志和有關(guān)專家將出席，介紹從嚴(yán)從實(shí)抓好疫情防控工作有關(guān)情況，并回答媒體提問。

　　國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟就郵政快遞業(yè)疫情防控和保通保暢工作回答了記者提問。

　　邊作棟表示，針對(duì)部分地區(qū)在“最后一公里”和“最后一百米”的配送問題，國家郵政局目前已經(jīng)安排做好四方面的工作。

　　第一，保障防疫安全，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于疫情防控的決策部署。按照各地防疫部門具體要求，不斷優(yōu)化疫情防控舉措，保障行業(yè)防疫安全。

　　第二，根據(jù)地方政府實(shí)際需求，配合做好應(yīng)急物資和生活必需品的運(yùn)輸和配送。比如在上海，京東、郵政、順豐、圓通等企業(yè)積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，全力以赴助力城市物資的保供工作。

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　　截止到4月18日，上海市郵政快遞企業(yè)日均參與保供的車輛已經(jīng)有1200余輛，參與人員約有3000余人，累計(jì)運(yùn)送的生活物資已經(jīng)達(dá)到6000多噸。

　　在吉林，省郵政管理局統(tǒng)籌全省10家郵政快遞企業(yè)的運(yùn)力資源，納入到省疫情防控物資保障的任務(wù)清單，克服困難，累計(jì)投入車輛近萬輛，運(yùn)輸疫情防控和生產(chǎn)生活物資。當(dāng)然，上海和吉林只是一個(gè)縮影，全國上下的郵政快遞業(yè)都在為疫情防控和保供保暢持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

　　第三，參加志愿服務(wù)。各地郵政快遞企業(yè)紛紛自發(fā)組成志愿者團(tuán)隊(duì)，或者保供突擊隊(duì)，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，主動(dòng)承擔(dān)疫情封控地區(qū)的居民生活必需品和防疫用品的社區(qū)配送工作。上海市已經(jīng)累計(jì)有超過4000名快遞小哥投身社區(qū)志愿服務(wù)，在一線服務(wù)中發(fā)揚(yáng)“小蜜蜂”精神。

　　第四，鼓勵(lì)使用新技術(shù)、新工具，乃至創(chuàng)造新業(yè)態(tài)。比如京東等快遞企業(yè)就調(diào)運(yùn)了無人智能快遞車，在封控區(qū)域開展無接觸配送，有效降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

　　在當(dāng)前疫情防控的關(guān)鍵階段，全國郵政快遞業(yè)還將發(fā)揮同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱的精神，郵遞員和快遞小哥也將繼續(xù)“冒疫奔忙”，為疫情防控和保障民生貢獻(xiàn)力量。

　　針對(duì)國家郵政局在郵政快遞業(yè)保通保暢方面的具體部署安排，邊作棟表示，主要是從兩個(gè)方面來進(jìn)行落實(shí)：

　　一個(gè)方面是加快推進(jìn)國務(wù)院有關(guān)政策的落地實(shí)施。在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制做出切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢的工作部署后，國家郵政局迅速向全國的郵政管理系統(tǒng)和郵政快遞企業(yè)印發(fā)了貫徹落實(shí)的通知，要求統(tǒng)籌疫情防控和寄遞服務(wù)保障，有力有效地推進(jìn)保通保暢工作。

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　　指導(dǎo)各地郵政管理局要落實(shí)好政策要求，將郵政快遞作為重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸保障范圍；在疫情嚴(yán)重的地區(qū)，依托快遞園區(qū)等設(shè)施設(shè)立分撥場地，將郵政快遞作為民生重點(diǎn)，切實(shí)保障郵政快遞車輛的通行；對(duì)遭遇突發(fā)性、臨時(shí)性和緊迫性的基本生活困難的干線運(yùn)輸司機(jī)和快遞員，要及時(shí)采取措施，幫助渡過難關(guān)。

　　各地郵政管理局也積極地向當(dāng)?shù)氐狞h委政府匯報(bào)情況，爭取支持，在辦理通行證、恢復(fù)分撥中心和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)正常運(yùn)營方面得到幫助。

　　到目前，已經(jīng)有河北、吉林、遼寧、安徽、四川、福建、廣西等省份出臺(tái)了郵政快遞業(yè)保通保暢的政策，有力解決了行業(yè)的痛點(diǎn)和堵點(diǎn)，為行業(yè)的有序恢復(fù)運(yùn)行創(chuàng)造了條件。

　　另外一個(gè)方面，推動(dòng)企業(yè)采取更加有力的措施來克服疫情的影響。近期，國家郵政局也督促郵政企業(yè)和快遞企業(yè)加強(qiáng)對(duì)全網(wǎng)受疫情影響情況的分析，優(yōu)化調(diào)整疫情期間的網(wǎng)運(yùn)和路由，指導(dǎo)企業(yè)對(duì)行程卡綠色帶星號(hào)的干線司機(jī)要在車輛到達(dá)目的地24小時(shí)以前，向目的地的收貨或發(fā)貨單位主動(dòng)報(bào)備車牌號(hào)、計(jì)劃抵達(dá)時(shí)間以及司乘人員等必要信息，以便更好地獲得通行的便利。

　　國家郵政局也要求各企業(yè)對(duì)寄往已經(jīng)調(diào)至低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的郵件快件不得無故拒絕攬收。同時(shí)各企業(yè)積極采取措施，解決相關(guān)地區(qū)的實(shí)際困難。

　　中國郵政集團(tuán)有限公司采取疏通郵運(yùn)渠道，增加直達(dá)郵路等方式疏解干線堵點(diǎn)，快遞企業(yè)采取加大資金投入、優(yōu)化末端考核、加強(qiáng)防疫保障等措施，保障小哥權(quán)益，維護(hù)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定。

　　目前，各地郵政管理部門積極依托聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，在分撥中心有序恢復(fù)運(yùn)行、允許快遞員進(jìn)小區(qū)、增設(shè)無接觸投遞設(shè)施方面，爭取相關(guān)單位的更多支持，并爭取為快遞員提供免費(fèi)的核酸檢測或者抗原檢測、封控區(qū)臨時(shí)住所等幫扶政策，支持快遞員安心返崗，讓郵政快遞業(yè)在疫情防控和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。

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　　邊作棟還表示，近期因?yàn)椴糠值貐^(qū)疫情等相關(guān)因素，郵政快遞業(yè)確實(shí)受到了一定程度的影響。相對(duì)于正常狀態(tài)，全國快件攬收量和投遞量均有所下降。

　　3月上旬，全行業(yè)日均業(yè)務(wù)量是3.36億件，3月中旬以來，日均的業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑，以4月18日為例，全網(wǎng)攬收的業(yè)務(wù)量為2.61億件，較去年同期下降了6.8%。部分省際、市際的快遞網(wǎng)絡(luò)停運(yùn)，導(dǎo)致上游商家發(fā)貨慢，對(duì)用戶的網(wǎng)購體驗(yàn)帶來一定影響。

　　針對(duì)上述情況，國家郵政局高度重視，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行部署，對(duì)主要企業(yè)進(jìn)行調(diào)度，要求全系統(tǒng)全行業(yè)要堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署，統(tǒng)籌做好行業(yè)疫情防控和民生保障。

　　一是堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，慎終如始做好疫情防控各項(xiàng)工作，提高行業(yè)科學(xué)精準(zhǔn)防控水平，切實(shí)筑牢行業(yè)疫情防控的屏障。

　　二是充分發(fā)揮行業(yè)暢通產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)上下游的功能作用，保障防疫物資和生活必需品的正常運(yùn)遞，保障郵政特殊服務(wù)的暢通穩(wěn)定。

　　三是指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)調(diào)配人力、運(yùn)力和場地等各方資源，優(yōu)化干線路由和末端投遞路線，保障服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有序運(yùn)行。

　　四是加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，爭取在符合地方防疫要求的前提下，能夠推動(dòng)生產(chǎn)作業(yè)場所有序恢復(fù)運(yùn)營，加快處理積壓的郵件快件。

　　五是增加疫情防控物資儲(chǔ)備，保障快遞員群體的防疫安全。近期行業(yè)業(yè)務(wù)量已經(jīng)出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的跡象，相信在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的統(tǒng)一指導(dǎo)和各地區(qū)的大力支持下，各企業(yè)落實(shí)好相關(guān)的政策，郵政快遞業(yè)就一定能夠克服疫情的影響。

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