2019年7月，我國汽車市場仍呈下降態(tài)勢，皮卡市場也沒能逃過大勢。數(shù)據(jù)顯示，7月國產(chǎn)皮卡銷售25186輛，同比下降12.2%；1-7月累計銷售245992輛，同比下降1.0%。從國內(nèi)皮卡品牌銷量排行榜來看，也僅有個別車企實現(xiàn)正增長。

　　但得益于取消4.5噸以下貨車營運(yùn)證及駕駛員從業(yè)資格證，重啟汽車下鄉(xiāng)、鼓勵地級及以下城市放開皮卡進(jìn)城等政策紅利，皮卡市場的發(fā)展機(jī)遇有目共睹。特別是近段時間，各主流皮卡品牌動作頻頻，陸續(xù)在“國六時代”推出新品，拓耕市場。

　　在1-7月的【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中，上汽大通、江淮皮卡、長城汽車、福田皮卡、江鈴皮卡的品牌關(guān)注度及曝光度均有所提升，分別占據(jù)榜單前五名位置。

上汽MAXUS

　　7月，上汽MAXUS銷售皮卡1864輛，同比增長24.8%；1-7月累計銷售皮卡15109輛，累計同比增長15%。不僅是市場銷量榜單中少有的“雙增長”品牌，在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中也居于首位。

上汽大通 T60豪華型 2.8T柴油 150馬力 四驅(qū)高底盤 小雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 16.38萬 詢底價

　　說到上汽MAXUS皮卡，T60是高端皮卡市場中的爆款車型，國內(nèi)上市14個月躋身銷量四強(qiáng)、海外上市16個月便銷量破萬，是我國目前對發(fā)達(dá)國家出口量最大的皮卡。在剛剛過去的7月，上汽MAXUS T60在10萬元以上中高端市場銷量排名第一。

上汽大通 T70 2019款 豪華版 2.0T柴油 160馬力 四驅(qū)高底盤 小雙排皮卡(6AT) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 18.08萬 詢底價

　　6月，國內(nèi)首款柴油國六皮卡上汽MAXUS T70正式上市，起售價11.98萬元起。近日，《運(yùn)輸人》小編受邀試駕了這款上汽大通MAXUS T70皮卡，并體驗了這款兼顧商乘屬性的皮卡在城市道路以及涉水、炮彈坑、上下陡坡和傾斜坡等難度頗高的越野路段的駕駛感受。

　　試駕過程中印象最深刻的是，來自博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng)可以在不停車的情況下任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)。在四驅(qū)模式下，車輛最大扭矩可以放大2.5倍，大大強(qiáng)化了越野脫困能力。

　　另外，憑借行業(yè)首創(chuàng)的C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS T70提供最全面的產(chǎn)品型譜和組合，欄板鎖、360°全景影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航等功能甚至車身、內(nèi)飾的顏色均能夠滿足每一位用戶的獨(dú)特期望。

　　據(jù)透露，上汽大通MAXUS將繼續(xù)對皮卡產(chǎn)品陣容進(jìn)行擴(kuò)充，形成包括T60、T70、T80等產(chǎn)品在內(nèi)的T系列皮卡矩陣，實現(xiàn)各級別皮卡細(xì)分市場的廣泛覆蓋。

江淮皮卡

　　7月，江淮皮卡銷售1702輛，1-7月累計銷售皮卡15821輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中排名第二。

江淮皮卡 帥鈴T8 2019款 探索版 尊貴型 2.0T 汽油 190馬力 四驅(qū) 大雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 12.18萬 詢底價

　　2018年江淮帥鈴?fù)瞥隽吮壬弦淮a(chǎn)品T6更加高端、智能的帥鈴T8皮卡，上市3個月銷量便超過5000輛。帥鈴T8號稱國內(nèi)高端智聯(lián)皮卡，憑借美式風(fēng)格的硬派外觀及其在動力性、操控性、承載力等方面的表現(xiàn)吸引了不少年輕用戶的喜愛。

　　今年4月，《運(yùn)輸人》小編試駕了江淮帥鈴T8皮卡汽油版車型，試駕路線全長2公里，包括直角90度下坡，45度角上坡，下坡S急轉(zhuǎn)彎等16個體驗項目。

　　四驅(qū)車型，搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大扭矩290Nm，升扭矩高達(dá)145Nm/L，額定功率140kW，動力性能十分強(qiáng)勁。而且在舒適性方面，不僅減震效果極佳，且在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的噪音及車輛在越野坑道中顛簸的路噪，據(jù)介紹，這款車在提速到120km/h的時候，噪音也僅有67.9分貝。

長城皮卡

　　7月，長城皮卡銷量8075輛，1-7月累計銷量72593輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中排名第三。

　　2019年，長城皮卡先是在4月全球首發(fā)了全新長城炮系列乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三款產(chǎn)品，接著在濟(jì)南全面解禁皮卡和切換國六的重要時間節(jié)點(diǎn)上市了長城風(fēng)駿7國六汽油版車型，步步夯實其“皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”的市場地位。

長城 風(fēng)駿7 2018款 精英型 柴油 兩驅(qū) 雙排皮卡標(biāo)準(zhǔn)貨箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.58萬 詢底價

　　其中，全新汽油國六風(fēng)駿7有“綠色高扭節(jié)油王”美稱，GW4C20B發(fā)動機(jī)堪稱長城核心技術(shù)自主自強(qiáng)的典范之作，還搭載了與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，同時擁有博世第9代ESP、HHC、BA、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測以及高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁、6安全氣囊、四輪通風(fēng)盤等主被動安全配置。

　　8月18日，國內(nèi)首個全球化皮卡品牌——長城炮正式發(fā)布。發(fā)布會上，長城汽車正式發(fā)布長城炮全新Logo，并開啟長城炮乘用皮卡8AT汽油版國六預(yù)售，預(yù)售價為12.68萬—15.98萬元。

　　據(jù)悉，本次預(yù)售的長城炮乘用皮卡也是中國首款搭載8AT自動變速器和多連桿后懸架的車型。

江鈴皮卡

　　7月，江鈴皮卡銷量為1806輛；1-7月累計銷售皮卡31857輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中排名第五。

江鈴皮卡 域虎 2017款 豪華版 2.0T汽油 205馬力 四驅(qū) 雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 16.1萬 詢底價

　　今年上海車展中，江鈴?fù)瞥鋈庐a(chǎn)品，即定義為全領(lǐng)域SUV級智能皮卡的域虎9，該車型應(yīng)用了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別與智能遠(yuǎn)光燈等智能駕駛技術(shù)，還將搭載采埃孚8AT變速箱，這也意味著域虎9將成為中國首款搭載8AT自動變速箱的皮卡車型。

　　近日，《運(yùn)輸人》小編跟隨江鈴域虎國門之旅踏上了致敬國門衛(wèi)士的勇者征途。域虎車隊由域虎全系皮卡產(chǎn)品組成，包括域虎9、域虎7、域虎5及域虎3。

　　江鈴域虎皮卡車隊首日從伊寧市出發(fā)，終到霍爾果斯口岸，在120公里的路程中成功挑戰(zhàn)了高山、峽谷、城區(qū)、高速等多種路況。其中，域虎9在延續(xù)江鈴域虎家族高端品質(zhì)的基礎(chǔ)上，還具備智能駕駛技術(shù)、智能全地形管理和智能高效動力等優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，域虎9應(yīng)用全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警保持及智能遠(yuǎn)光燈等智能系統(tǒng)。搭載北斗導(dǎo)航，并裝配科大訊飛的飛魚智行智能語音系統(tǒng)，可通過AI語音技術(shù)實現(xiàn)整車控制以及人車交互。

　　目前，新疆已實現(xiàn)除烏魯木齊和喀什市區(qū)外的全境皮卡解禁，成為西北地區(qū)皮卡銷量占比最大的省份。江鈴域虎對新疆復(fù)雜的路況有著極強(qiáng)的適應(yīng)能力，非常適合西北地區(qū)的用車需求，足以預(yù)見其市場潛力。

福田皮卡

　　7月，福田皮卡銷售1438輛，1-7月累計銷售皮卡12883輛。在【運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜】中排名第四。

福田皮卡 拓陸者S 2019絲綢之路拉力賽保障車輛 2.8T 柴油 177馬力 四驅(qū) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 15.38萬 詢底價

　　日前，福田康明斯在俄羅斯伊爾庫茨克的貝加爾湖畔舉行絲綢之路拉力賽ISF車隊見面會，參賽車型為福田拓路者越野全能型皮卡，拓路者皮卡在砂礫路段經(jīng)歷森林路面、沙石河床、西伯利亞山區(qū)的煙塵路面以及連夜降雨的泥濘賽道，仍憑借過硬的產(chǎn)品性能和實力獲得不錯的成績。

　　有著濃厚皮卡底蘊(yùn)的福田拓陸者是國產(chǎn)皮卡的中高端產(chǎn)品，旗下多款車型在市場中積累了良好的用戶口碑。目前，拓路者E系列皮卡已經(jīng)全面升級國六b。其中，拓路者E3定位高可靠實用型皮卡，拓路者E5主打高品質(zhì)多功能，拓路者E7則是高性能全領(lǐng)域旗艦皮卡。

　　另外，工信部近日發(fā)布的第322批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，備受用戶期待的福田全新大皮卡出現(xiàn)再過審名單中，或命名為福田拓路者F9，分別搭載國六汽油發(fā)動機(jī)和國五柴油發(fā)動機(jī)。

　　隨著政策的推進(jìn)，皮卡真逐步獲得更多的路權(quán)。各主流皮卡企業(yè)積極布局國六市場，更智能、更高端、更舒適、更精細(xì)化的皮卡車型陸續(xù)推出，將繼續(xù)推動皮卡車型成為大眾汽車消費(fèi)的常規(guī)選擇。

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