日前，特斯拉在美國(guó)洛杉磯總部正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck，這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車型。特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克一直在社交媒體上更新著新車的預(yù)訂情況，三天內(nèi)訂單量已達(dá)20萬(wàn)臺(tái)。

　　據(jù)悉，這款造型獨(dú)特的電動(dòng)皮卡Cybertruck車身采用鋼合金，具有很強(qiáng)的未來感。這款車能在約3秒由靜止加速到時(shí)速100公里，入門款起售價(jià)3.99萬(wàn)美元，續(xù)航力400公里；豪華版售價(jià)6.99萬(wàn)美元，續(xù)航力達(dá)800公里。

　　特斯拉的新品問世，使得皮卡這一細(xì)分市場(chǎng)再次成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，皮卡已經(jīng)歷了解禁的政策利好，逐漸向商乘兩用、越野化等方向靠攏，配置也在逐步升級(jí)，各家“王牌”新品的市場(chǎng)表現(xiàn)非常亮眼。

　　2019年1-10月，我國(guó)皮卡行業(yè)銷量為361953輛；10月單月銷量為40965輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。其中，大多皮卡車企都在10月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比正增長(zhǎng)，同比正增長(zhǎng)則為數(shù)較少。

上汽MAXUS

　　10月，上汽MAXUS以1457分的關(guān)注度位于【運(yùn)輸人口碑指數(shù)榜】首位。10月，上汽MAXUS皮卡月銷量達(dá)2089輛，同比增長(zhǎng)12.5%，躋身銷量榜前五位。1-19月，上汽MAXUS共計(jì)售出皮卡21015輛，同比增長(zhǎng)15.9%。

　　自T60問世以來，便作為新生力量擺脫了皮卡低端的形象，成為國(guó)產(chǎn)皮卡中的一匹黑馬。其譜系涵蓋汽/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)、高/低底盤、單排/雙排及多樣化配置等百余款車型，采用車機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停等高端配置，可以滿足不同客戶的實(shí)用需求。

上汽大通 T60 2019款 舒享版 2.0T汽油 224馬力 兩驅(qū)高底盤 小雙排皮卡(6AT) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.78萬(wàn) 詢底價(jià)

　　T70柴油國(guó)六版正式發(fā)布后，上汽大通的實(shí)力再進(jìn)階，成為第一批擁有柴油國(guó)六皮卡的車企。

　　T70相比T60再度升級(jí)，10.3英寸中控大屏、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮等配置都迎合了當(dāng)前市場(chǎng)，其搭載的自主動(dòng)力“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)更是為車輛動(dòng)力提供了有力保障。

上汽大通 T70 2019款 精英版 2.0T柴油 160馬力 四驅(qū)高底盤 大雙排皮卡(6MT) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.48萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在兩款高端實(shí)力派產(chǎn)品的加持下，上汽MAXUS在國(guó)內(nèi)外均收獲了用戶認(rèn)可，市場(chǎng)份額也在逐步擴(kuò)大。

江淮皮卡

　　江淮皮卡在10月【運(yùn)輸人口碑指數(shù)榜】中獲得了1156分，位居第二。10月，江淮皮卡售出1800輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%；1-10月累計(jì)售出18378輛。

　　9月底，江淮帥鈴T6推出創(chuàng)客精英版車型，定位于全能型中高端皮卡，增加了側(cè)踏板、安全氣囊、9寸MP5、GPS及可視倒車、平底貨箱等實(shí)用性配置。同時(shí)推出了截至10月31日前訂購(gòu)可享最高價(jià)值一萬(wàn)四千元豪禮的促銷活動(dòng)，帶動(dòng)了10月銷量。

江淮皮卡 帥鈴T6 2018款 精英版 2.0L 柴油 139馬力 四驅(qū) 短軸雙排皮卡(HFC1037DKSV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.28萬(wàn) 詢底價(jià)

　　10月25日，第9屆中國(guó)(澳門)國(guó)際汽車博覽會(huì)上，江淮汽車攜T8-EV純電動(dòng)皮卡登場(chǎng)。

　　據(jù)悉，T8-EV是江淮汽車新能源商用車型的最新代表作，整車采用鳥籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兼具可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性及長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)；搭載國(guó)軒磷酸鐵鋰電池，電量67.2kWh，峰值功率可達(dá)110kW，動(dòng)力不遜于傳統(tǒng)皮卡，可滿足城市間運(yùn)輸需求。

　　11月初，江淮帥鈴T8國(guó)六版在中國(guó)國(guó)際商用車展上作為代表車型亮相。該車搭載了HFC4DB2-2E高壓共軌電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，排放已達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

江淮皮卡 帥鈴T8 2019款 智聯(lián)型 2.0T 柴油 139馬力 四驅(qū) 標(biāo)雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.28萬(wàn) 詢底價(jià)

江鈴皮卡

　　10月，江鈴皮卡在【運(yùn)輸人口碑指數(shù)榜】中的關(guān)注值是1040分，售出皮卡5721輛；1-10月累計(jì)售出46112輛。

　　江鈴域虎5在中國(guó)國(guó)際商用車展上十分吸睛。該車型搭載滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的2.0PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱，最大功率為104kW，最大扭矩為340N·m。

江鈴皮卡 域虎5 2019款 2T柴油 141馬力 手動(dòng) 四驅(qū) 標(biāo)軸距雙排皮卡(JX1035TSEA6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　此外，江鈴域虎5的貨箱尺寸在同級(jí)別中也較為靈活，分為短貨箱和長(zhǎng)貨箱兩款。

　　其中，短貨箱的尺寸為1475*1475*500mm，長(zhǎng)貨箱的尺寸為1830*1475*500mm。其貨箱承載重量最大可達(dá)1200kg，相當(dāng)于一輛小型卡車。

長(zhǎng)城皮卡

　　10月，長(zhǎng)城皮卡的銷量依然遙遙領(lǐng)先，高達(dá)16000臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.5%。1-10月累計(jì)售出114270輛，同比增長(zhǎng)3.1%，市占率也突破40%，再創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)了解，目前風(fēng)駿7的單車銷量已躍居皮卡排行榜第一位，潛力巨大。

長(zhǎng)城 風(fēng)駿7 2018款 精英型 柴油 兩驅(qū) 雙排皮卡 長(zhǎng)貨箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 9.68萬(wàn) 詢底價(jià)

　　此外，長(zhǎng)城炮商用皮卡也是一大助力。10月24日，長(zhǎng)城炮商用皮卡正式上市，該車包括汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8擋手自一體/6擋手動(dòng)變速器、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)貨箱/長(zhǎng)貨箱、精英型/領(lǐng)航型共17個(gè)版本供用戶選擇。

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮商用皮卡采用2.0T柴、汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均可滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其中汽油車型可提供6擋手動(dòng)和8擋手自一體變速器版本，柴油版可提供6擋手動(dòng)車型。

長(zhǎng)城汽車 長(zhǎng)城炮商用皮卡 長(zhǎng)箱領(lǐng)航型 163馬力 2.0T 柴油國(guó)六四驅(qū) 6擋手動(dòng) 雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　車輛配備博世最新一代9.3版本ESP，集成了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能；整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)42%以上，2.5mm厚的車身前護(hù)板、高強(qiáng)度籠型車身等都會(huì)在最大范圍內(nèi)保障駕乘安全。

福田皮卡

　　福田皮卡1-10月共計(jì)售出14755輛，10月銷售574輛，環(huán)比大增68.3%。

　　10月，福田拓陸者全新皮卡正式開啟預(yù)售。該車符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，是福田皮卡在國(guó)六領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。

福田皮卡 拓陸者S 2019絲綢之路拉力賽賽車 2.8T 柴油 177馬力 四驅(qū) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 18.38萬(wàn) 詢底價(jià)

　　拓陸者全新皮卡的柴油動(dòng)力功率為120kW，扭矩可達(dá)390N·m，在同級(jí)產(chǎn)品中表現(xiàn)更為強(qiáng)悍；汽油的FG20采用缸內(nèi)直噴、混流低慣量渦輪增壓器以及DVVT等技術(shù)，擁有最大功率175kW，最大扭矩360N·m。

　　智能配置方面，拓陸者全新皮卡采用最新4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、AI智能語(yǔ)音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警等安全系統(tǒng)提供可靠保障。

　　整體而言，大多數(shù)皮卡品牌的10月市場(chǎng)表現(xiàn)相較九月均有明顯提升，這與各品牌新車的問世不無關(guān)系?？梢钥吹剑缕放渲谜谙蛐履茉?、國(guó)六等趨勢(shì)邁進(jìn)，以搶先占領(lǐng)市場(chǎng)需求份額。

　　隨著越來越多的城市取消對(duì)皮卡進(jìn)城的限制，國(guó)內(nèi)皮卡環(huán)境逐漸明朗。再加上國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步實(shí)施，我國(guó)皮卡行業(yè)開始進(jìn)入激烈變革的階段。購(gòu)車用戶的消費(fèi)力度已經(jīng)升級(jí)，將根據(jù)需求聚焦并嘗試皮卡車型，皮卡市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)正逐步顯現(xiàn)。

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