2月3日，以“薈萃思想感恩同行”為主題的福田輕型商用車2018戰(zhàn)略媒體溝通會暨媒體創(chuàng)新社第二季原創(chuàng)之星啟動儀式在北京隆重舉行。通過對未來市場的精準(zhǔn)把脈，福田輕型商用車在2018年將以全新姿態(tài)進(jìn)一步開拓市場。

溫度+深度  營銷方式全面升級 

　　福田輕型商用車將進(jìn)一步完善“溫度+深度”的營銷方式，在2018年進(jìn)一步拓展市場維度，為用戶提供更加全面的一站式智慧物流解決方案和定制化服務(wù)。

　　福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)部總裁陳青山表示，2018年將通過營銷事件的進(jìn)一步升級，加強終端與用戶的直接交流。具體將通過以下方式逐步展開：

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)部總裁陳青山

　　首先是繼續(xù)舉辦“圖雅諾杯—2018（第十屆）福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽”，這場素有“輕卡第一賽”之稱的比賽，不僅為運輸人提供了展示自我風(fēng)采的舞臺，更是輕型商用車產(chǎn)品向高端、高質(zhì)、高效的一場“考試”。

“圖雅諾杯—2018（第十屆）福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽”

　　其次，福田輕型商用車將創(chuàng)新升級第二季福田圖雅諾精英達(dá)人賽，在延續(xù)用戶故事在線征集環(huán)節(jié)的同時，通過與經(jīng)銷商聯(lián)動，創(chuàng)新線下大區(qū)決賽，拉近經(jīng)銷商、終端客戶對產(chǎn)品的感知，開辟線下集客戰(zhàn)場。

福田圖雅諾精英達(dá)人賽

　　與此同時，福田輕型商用車還將通過整合內(nèi)部營銷資源，并充分發(fā)揮數(shù)字營銷優(yōu)勢，提升線上客戶的轉(zhuǎn)化能力，在資源共享整合的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善奧鈴與商務(wù)汽車資源共享與整合，提升資源利用率。福田奧鈴將以CTS新品為主體，強化領(lǐng)軍品牌地位，奧鈴CTS市場推廣快速突破，加強品類傳播；同時提升奧鈴T3產(chǎn)品終端市場認(rèn)知。持續(xù)提升福田圖雅諾品牌認(rèn)知，做好純電動及專用車市場推廣突破。

　　在去年底召開的福田汽車集團(tuán)2018全球合作伙伴大會輕型商用車事業(yè)本部分會上，福田輕型商用車發(fā)布了其自主研發(fā)的輔助駕駛智能安全技術(shù)，初步向市場展示了其智能科技競爭力，而依托福田汽車全球的供應(yīng)鏈體系，福田輕型商用車將以不斷創(chuàng)新的智能科技，在安全、高效、綠色的智慧物流新時代中將大有可為。

瞄準(zhǔn)中高端、新能源  福田輕型商用車劍指2018

　　對福田輕型商用車而言，2018年是其重要轉(zhuǎn)折點，通過洞察市場發(fā)展趨勢，排兵布陣、銳意革新，福田輕型商用車已布局好2018的發(fā)展方向。

　　福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田商用汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)部總裁陳青山說，“2017年，國內(nèi)輕型商用車市場整體表現(xiàn)平穩(wěn)，無論輕微卡市場還是VAN類市場都在向中高端轉(zhuǎn)型。在城市化進(jìn)程快速發(fā)展的背景下，高端、智能、新能源城市物流用車將會迎來更大的發(fā)展空間，輕型商用車領(lǐng)域?qū)⒂型麑崿F(xiàn)快速增長。福田奧鈴、圖雅諾迎來了最好的時代，我們將以前瞻性的發(fā)展視角對市場進(jìn)行布局，突破技術(shù)、制造、產(chǎn)品極限，以全面的智能高效節(jié)能可靠的輕微卡、輕客產(chǎn)品以及新能源產(chǎn)品領(lǐng)航城市智慧物流市場”。

　　中高端、新能源商用車是大勢所趨。國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長謝國平分享了她對新能源商用車未來發(fā)展趨勢的三個觀點，“新能源推廣政策方向逐漸調(diào)整轉(zhuǎn)變，行業(yè)逐漸邁入市場驅(qū)動新階段。其次，在未來汽車智能網(wǎng)聯(lián)高級階段，新能源車相比傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢更加明顯。第三個就是在未來汽車智能網(wǎng)聯(lián)高級階段，新能源車相比傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢更加明顯?！?

國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長謝國平

　　謝國平認(rèn)為，隨著時代的發(fā)展，新能源汽車市場將從依靠政策推動發(fā)展成依靠市場化的力量和技術(shù)進(jìn)步來推動，未來的商用車市場將以新能源為核心，并以智能科技為競爭力。福田輕型商用車已經(jīng)占據(jù)了智能科技發(fā)展和新能源車市場發(fā)展的前期優(yōu)勢，需要的是前瞻性的市場戰(zhàn)略布局，完善的市場營銷策略落地。另外，福田輕型商用車針對專用車領(lǐng)域搶前布局，打造品類產(chǎn)品概念。

　　據(jù)了解，福田奧鈴將以超級卡車為核心，以專用車和新能源車為重要方向，大力推進(jìn)中高端產(chǎn)品市場占有率。福田圖雅諾將通過持續(xù)深化并重點推動電商、冷鏈、旅居、電動四大行業(yè)用戶突破，為全面推動專用車市場、提供全行業(yè)、全周期、全范圍的定制解決方案奠定堅實的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　2017年，福田輕型商用車總計銷量11.72萬臺。據(jù)了解，福田輕型商用車為2018年制定了13.86萬臺的銷量目標(biāo)，其中M4換代產(chǎn)品奧鈴CTS/TS2.66萬臺，圖雅諾銷量突破1萬臺。2018，福田奧鈴、圖雅諾這對“雙子星”能否在新能源、智能化、高端化市場中繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，讓我們拭目以待。　

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