智慧物流是整合人工智能技術，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理、判斷和自行解決物資流通過程中的某些問題。通過電子商務與智慧物流的整合，利用精細、動態(tài)、科學的管理方式，發(fā)揮智慧物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡化優(yōu)勢，推動協(xié)同物流、實時物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng)新。筆者認為，物流業(yè)要深入洞察當今宏觀經(jīng)濟形勢和產(chǎn)業(yè)格局，主動謀求創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、推動供給側結構性改革，才能為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新機遇。

快速發(fā)展的背后問題尚存

　　目前，物流企業(yè)對智慧物流的需求主要集中在“物流大數(shù)據(jù)、物流云、物流模式和物流技術”四大領域。阿里研究院發(fā)布的報告顯示，2016年智慧物流的市場規(guī)模已超過2000億元，預計到2025年，智慧物流市場將達到萬億元規(guī)模。智慧物流已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能，隨著物流信息化、自動化、智能化技術的廣泛應用。結合“物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算”等技術與物流業(yè)的進一步深度融合，這些都將對物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來積極促進作用。

　　同時也要看到，我國智能物流業(yè)正處于快速發(fā)展的起步階段，仍有較大的提升空間。末端物流配送效率不高、基礎設施設備有待完善、物流大數(shù)據(jù)整合水平有待提升、智慧物流生態(tài)圈尚未形成等成為影響我國智慧物流發(fā)展的突出問題。

物流業(yè)加快智能新技術應用

　　為解決這些問題，筆者認為我國物流企業(yè)在新時期要有新思路更要有新作為，尤其在流通環(huán)節(jié)受“冗長、混亂、低效”的傳統(tǒng)供應鏈制約，唯有充分發(fā)揮智能化優(yōu)勢，將移動物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術，應用在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度、自動配送、智能配貨等模塊，通過互聯(lián)網(wǎng)、App和云端，實現(xiàn)物流訂單的便捷管理、合理配載、智能調(diào)度、實時跟蹤，并實現(xiàn)最終交付全流程的可視化、網(wǎng)絡化、標準化和智能化。因此，要想物流業(yè)變得更加“聰明”，必須加快智慧物流發(fā)展步伐，持續(xù)關注客戶需求的新變化，不斷開發(fā)個性化、體驗式服務。

　　發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應。在發(fā)展物流線上服務的同時，更要加強物流線下服務建設，積極運用大數(shù)據(jù)改善現(xiàn)今城市物流車輛空載率高的問題，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。通過“建平臺”整合物流公司、商家、消費者以及第三方機構數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)物流過程的數(shù)字化、可視化，達成物流運力共享，并通過線下國內(nèi)布局，建立服務節(jié)點，整合當?shù)剡\力，建立“運力池”。

找準智慧物流升級方向

　　未來智慧物流加快轉(zhuǎn)型升級成為必然趨勢，推動物聯(lián)網(wǎng)技術在物流中更好地應用，是下一步智慧物流發(fā)展的目標和方向。

　　物流自動化將迎來跨越式發(fā)展。在新零售時代“線上線下一盤貨，服務產(chǎn)品一體化”將長期、全面地影響物流業(yè)發(fā)展。未來依托共享IT平臺，每一個人、每一輛車、每一個閑置的倉儲庫房，都有可能成為物流的共享環(huán)節(jié)，物流資源將像云計算一樣，按需付費，碎片化的運力、倉儲資源都有可能會參與到社會化物流環(huán)節(jié)中。截止到2017年，全國已累計建成自動化立體庫2600多座，煙草、醫(yī)藥零售、電商是主要應用領域，據(jù)預測，我國物流自動化改造市場空間將達到1000多億元。

　　大數(shù)據(jù)促進物流供應鏈優(yōu)化。電商大數(shù)據(jù)提高物流配送效率，所有訂單信息發(fā)送到企業(yè)配送倉庫，智能倉儲可在最短時間內(nèi)根據(jù)買家地址檢索存放商品的最近倉儲中心位置，實施就近出庫，快遞部門根據(jù)訂單數(shù)量裝車，由無人駕駛飛機或汽車自動運輸?shù)街付ㄎ恢?，?jié)約成本，提高效率。未來通過大數(shù)據(jù)分析形成物流流通數(shù)據(jù)后，以往貨物由品牌商倉庫發(fā)出的模式，將更改為部分商品或貨物從廠家直發(fā)，貨物不動數(shù)據(jù)動，做到路徑最優(yōu)，提升效率。

　　總之，未來智慧物流借助其連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級、智能升級和綠色升級的力量助推供應鏈全方位升級，將深刻影響社會生產(chǎn)與流通方式。預計未來3至5年，智慧物流能夠有效提升物流作業(yè)效率，降低運營成本。只有立足現(xiàn)有規(guī)模，通過創(chuàng)新引領，充分發(fā)揮當下各類技術優(yōu)勢，盡快建立起標準化、專業(yè)化、精益化、多元化、市場化和信息化的智慧物流生態(tài)體系，未來才能促進中國物流市場的飛躍，智慧物流也必將深刻影響社會生產(chǎn)和流通方式，促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換，推進供給側結構性改革，為我國物流行業(yè)發(fā)展保駕護航。

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