5月6日，中國(guó)人的物流節(jié)—“2018第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)”在京舉行。圍繞中國(guó)物流尤其是智慧物流未來(lái)發(fā)展，來(lái)自交通運(yùn)輸部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、海爾集團(tuán)、DHL、德馬泰克、IBM、日日順、高盛集團(tuán)等等政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家代表、專家學(xué)者等匯聚一堂，帶來(lái)了一場(chǎng)思想上的饕餮盛宴！

海爾總裁周云杰

　　海爾總裁周云杰以如何擁抱物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代為主題做分享。在周云杰看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流應(yīng)該應(yīng)該形成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，一個(gè)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，讓各個(gè)資源方同時(shí)成為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者和受益者，在共同創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程中把生態(tài)系統(tǒng)做大，從中分享增值。

　　關(guān)于企業(yè)該如何擁抱物聯(lián)網(wǎng)，周云杰從智慧、物流、品牌三個(gè)方面進(jìn)行了解讀。

　　第一，智慧是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。周云杰表示，在智慧家庭領(lǐng)域，海爾在思考的是，如何把智慧變成一種工具，變成一種能力，從而為消費(fèi)者提供美好生活的解決方案。

　　海爾的做法是，搭建開(kāi)放的生態(tài)。前端有制造端，大規(guī)模定制，用戶可以參與產(chǎn)品的迭代和定制的引領(lǐng)；后端則是把電器變成網(wǎng)器，變成交互的場(chǎng)景；中間海爾有線上體驗(yàn)，也有線下體驗(yàn)，也有微店，并通過(guò)海爾智慧物流串起來(lái)，從而希望把顧客變成真正的用戶，再變成終身用戶。

　　第二，物流是萬(wàn)物相連的基本載體。在周云杰看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代講的是人與人的相連，物與物的相連，人與物的相連，萬(wàn)物相連，在萬(wàn)物相連過(guò)程中，物流不僅是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是一個(gè)省不掉的環(huán)節(jié)。但很多企業(yè)把物流認(rèn)為是一個(gè)成本，而海爾想要把物流這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的載體變成一種賦能、一個(gè)附加值的入口。

　　“大件是要進(jìn)門的，空調(diào)需要安裝，哪怕是一個(gè)冰箱，拆箱放進(jìn)去也需要時(shí)間，所以跟中間消費(fèi)者有一個(gè)交互的時(shí)間，能不能把交互的過(guò)程變成一個(gè)免費(fèi)的入口呢？物流絕對(duì)不是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)送貨的環(huán)節(jié)，而應(yīng)該是提供全流程的解決方案?！敝茉平苷J(rèn)為，只負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、配送的物流是傻物流，而不是智慧物流，智慧物流應(yīng)該是和用戶連在一起，提供整體的解決方案。

　　第三，品牌是對(duì)消費(fèi)者的一種承諾和責(zé)任。周云杰表示，品牌有三個(gè)維度，首先要有品質(zhì)，即提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量；其次要有品味，即要有自己的調(diào)性，能在消費(fèi)者的印象中形成不同的區(qū)格；再次要有品格，即要有誠(chéng)信的基因，如果離開(kāi)了品格，品牌是沒(méi)有生命力的。

　　“有這樣一個(gè)觀點(diǎn)，說(shuō)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)終將滅亡，而城市永遠(yuǎn)不熄，因?yàn)槌鞘惺且粋€(gè)生態(tài)系統(tǒng)。企業(yè)要做到生生不熄，就要變成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。其充分條件是什么？就是成為一個(gè)終身用戶和創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值的體系?！敝茉平苷f(shuō)道。

以下為周云杰演講實(shí)錄：

　　各位嘉賓、媒體朋友們，非常感謝各位三年來(lái)各位為物流業(yè)打造生態(tài)圈所做出的努力，劉部長(zhǎng)和高司長(zhǎng)在百忙之中來(lái)代表行業(yè)的主管部門，來(lái)參加我們的這個(gè)會(huì)議，對(duì)我們是非常大的一個(gè)鼓勵(lì)，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)迎來(lái)的發(fā)展，得益行業(yè)部門提供的政策環(huán)境，也特別感謝賀會(huì)長(zhǎng)在3年品牌日的過(guò)程中，親自的策劃、親自的參與，給我們提供很好的建議。

　　首先我代表會(huì)議的主辦方，感謝所有的物流人給你們說(shuō)一聲辛苦了，同時(shí)也代表所有的物流人給孩子們說(shuō)一聲對(duì)不起，但是我們會(huì)給你們創(chuàng)造更好的美好的明天！

　　今天是物流人的節(jié)日，我想簡(jiǎn)單的說(shuō)一下如何擁抱物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)時(shí)代。今天會(huì)議主題是中國(guó)智慧物流品牌日，我就想講三個(gè)方面，第一智慧，第二是物流，第三個(gè)是品牌，從三個(gè)方面來(lái)理解一下這個(gè)會(huì)議的主題。

　　第一個(gè)就是智慧，我認(rèn)為智慧是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。

　　ABCD是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的四大技術(shù)，A是AI，是人工智能技術(shù)；B是BLOCKchain，區(qū)塊鏈技術(shù)；C是CLOUD，云計(jì)算技術(shù)；D是bigData，大數(shù)據(jù)技術(shù)。ABCD四大技術(shù)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要。也就是說(shuō)智慧已經(jīng)成了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。

　　海爾在智慧家庭領(lǐng)域，我們想如何把智慧變成一種工具，變成一種能力，為消費(fèi)者來(lái)提供美好生活的解決方案。所以我們搭建開(kāi)放的生態(tài)，前端有制造端大規(guī)模定制，用戶參與的體驗(yàn)迭代，也有定制引領(lǐng)；后邊我們也可以看到，把電器變成網(wǎng)器，變成交互的場(chǎng)景，形成全行業(yè)的這種體驗(yàn)；中間我們有線上體驗(yàn)，也有線下體驗(yàn)，也有微店，中間通過(guò)我們智慧物流串起來(lái)。

　　變什么呢，把過(guò)去的顧客能夠變成真正的用戶，再變成終身用戶，因?yàn)檫^(guò)去是一次性把這個(gè)東西賣給顧客，交易結(jié)束。但是從用戶的角度思考的話，交易只是剛剛開(kāi)始，和用戶的剛剛開(kāi)始。在這個(gè)場(chǎng)景下我們建立場(chǎng)景，包括智慧的書房、安防、智慧的臥室。

　　所以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代要依賴于ABCD技術(shù)，更主要是要?jiǎng)?chuàng)建一種場(chǎng)景，而海爾這么多年來(lái)和用戶的交互的這種生活場(chǎng)景，也就會(huì)成為一個(gè)智慧創(chuàng)造生活的可能。

　　所以第一個(gè)方面智慧是物聯(lián)網(wǎng)方面最根本的特征。

　　第二個(gè)方面物流，是萬(wàn)物相連的基本載體。

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，講人與人的相連，物與物的相連，人與物的相連，萬(wàn)物相連，那么在萬(wàn)物相連過(guò)程中，物流是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。很多企業(yè)會(huì)把物流認(rèn)為是一個(gè)成本，但是我們?nèi)绻盐锫?lián)網(wǎng)的載體變成一種賦能，有附加值的入口呢？特別是我們大件物流，在送貨的過(guò)程中，它一定是要進(jìn)門的。阿里的王政在現(xiàn)場(chǎng)，“雙十一”過(guò)程中我們做了很多的探索，極速的服務(wù)等等。

　　不管怎么說(shuō)，大件是要進(jìn)門的，空調(diào)需要安裝，哪怕是一個(gè)冰箱，拆箱放進(jìn)去也需要時(shí)間，所以跟中間消費(fèi)者有一個(gè)交互的時(shí)間，交互的過(guò)程，把它能不能變成一個(gè)免費(fèi)的入口呢？

　　我們想物流一定有三個(gè)臺(tái)階，如何把用戶的這個(gè)體驗(yàn)做好，包括張斌老師提到從下單到用戶的時(shí)間。作為物流業(yè)要把用戶的體驗(yàn)做好，物流絕對(duì)不是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)送貨的環(huán)節(jié)，而應(yīng)該是提供全流程的解決方案。所以我們才有“天龍八步”——倉(cāng)干配裝、訪修鑒攬，不僅僅是把物流的這個(gè)環(huán)節(jié)打通。

　　兩個(gè)方面我們要思考，如何用最少的倉(cāng)儲(chǔ)面積來(lái)流轉(zhuǎn)最多的商品。一定是降低成本，提高效率，這就意味著提高用戶的精準(zhǔn)度。

　　第二個(gè)就是送貨的過(guò)程中，能不能把用戶使用的信息帶回來(lái)，能夠帶的也就是產(chǎn)品的二次迭代，這個(gè)物流的價(jià)值，就絕對(duì)不是送貨了。

　　我們開(kāi)玩笑說(shuō)，智慧物流不等于傻物流，傻物流就是我給你倉(cāng)儲(chǔ)，給你配送，智慧物流就是和用戶連在一起，提供整體的解決方案。物流再發(fā)展，一定程度就應(yīng)該形成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，變成一個(gè)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)，它不是菜鳥(niǎo)物流還是日日順物流，我們搭建的是一個(gè)生態(tài)，這個(gè)生態(tài)是我們各個(gè)資源方共同在上面，你是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的受益者，你也是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者。我們變成一個(gè)共同的生態(tài)，來(lái)創(chuàng)造一種價(jià)值。在創(chuàng)造價(jià)值過(guò)程中我們分享增值，這時(shí)候我們可以把生態(tài)系統(tǒng)做大，我相信這個(gè)物流的生態(tài)會(huì)與我們?cè)谧乃欣嫦嚓P(guān)方產(chǎn)生聯(lián)系。

　　所以物聯(lián)網(wǎng)給大家一個(gè)很大的紅利，我們可以在一個(gè)平臺(tái)創(chuàng)造價(jià)值，分享價(jià)值。

　　第三個(gè)是對(duì)品牌的理解。

　　5.10號(hào)是國(guó)家品牌日，國(guó)家提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造，從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量，從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌，這三個(gè)“轉(zhuǎn)化”。這個(gè)轉(zhuǎn)化實(shí)際上很重要的一點(diǎn)就是要把品牌突出出來(lái)。中國(guó)在世界上是第二大經(jīng)濟(jì)體，但是真正的是要成為一個(gè)強(qiáng)國(guó)的話，一定在品牌上要突破。

　　那么品牌是什么，我認(rèn)為品牌是對(duì)消費(fèi)者的一種承諾和責(zé)任。你要成為一個(gè)世界品牌，你就要對(duì)全球消費(fèi)者有承諾有責(zé)任。品牌實(shí)際上有三個(gè)維度，首先要有品質(zhì)，這說(shuō)明你的質(zhì)量，你提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。

　　第二要有品味，你品牌要有自己的調(diào)性，要?jiǎng)e人聽(tīng)到，比如說(shuō)我一提海爾，在消費(fèi)者印象當(dāng)中是什么，你提到菜鳥(niǎo)印象是什么，大家想的一定是有一個(gè)調(diào)性，但是最重要的我認(rèn)為品牌是要有品格，也就是品牌一定要有誠(chéng)信的基因，這是品牌很重要的因素，如果離開(kāi)了品格，我認(rèn)為你品牌是沒(méi)有生命力的。所以我們這個(gè)中國(guó)智慧物流品牌日也是想打造一個(gè)誠(chéng)信的物流。

　　品牌也在演變，在傳統(tǒng)時(shí)代，品牌主要強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品，如果你的產(chǎn)品好，你就可以創(chuàng)造一個(gè)好的產(chǎn)品品牌，你的產(chǎn)品賣得好，你企業(yè)就好。到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，從產(chǎn)品品牌，衍生到品牌大、流量多，你就會(huì)贏得消費(fèi)者，不管的天貓平臺(tái)也好，還是淘寶也好，它是很大的平臺(tái)。再往上發(fā)展就應(yīng)該是生態(tài)平臺(tái)，創(chuàng)造一種生態(tài)，包括在座的各位，我相信都在轉(zhuǎn)型。像阿里提的“新零售”，海爾提的這種“社區(qū)生態(tài)”等等都是在思考變?yōu)橐环N生態(tài)。

　　像我們建立整個(gè)由用戶驅(qū)動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)品牌，我們的大順逛平臺(tái)，我們的COSMOPlat，我們建立的是一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，當(dāng)然我們還有一系列的品牌，更重要我們認(rèn)為它必要的條件是建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

　　有人有一個(gè)觀點(diǎn)，說(shuō)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)終將滅亡，而城市永遠(yuǎn)不熄，因?yàn)槭且粋€(gè)生態(tài)系統(tǒng)。你企業(yè)要做到永遠(yuǎn)不熄，要變成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，那么它的充分條件是什么，就是成為一個(gè)終身用戶和創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值。

　　比如說(shuō)我們現(xiàn)在做的衣聯(lián)網(wǎng)，我提的不是一個(gè)小例子，而是一個(gè)對(duì)用戶提供的一個(gè)解決方案：你的衣服，放到洗衣機(jī)就自動(dòng)識(shí)別，洗完衣服之后，你衣服怎么搭配，會(huì)提供一個(gè)解決方案，穿什么樣的方案，跨什么樣的包，打什么樣的領(lǐng)帶，會(huì)有一個(gè)解決方案，同時(shí)你的衣服放到衣柜里叫衣物管理柜，怎么樣管是一個(gè)解決方案，同時(shí)把用戶使用信息反饋給衣服制造商或者布料制造商。

　　同時(shí)我們物聯(lián)網(wǎng)，我們北京賣的這個(gè)酒柜，傳統(tǒng)的酒柜大概5000塊錢，因?yàn)橛辛诉@個(gè)物聯(lián)網(wǎng)，放到這個(gè)酒店里頭，我們酒柜不要錢，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)很多的這個(gè)酒商利用我的平臺(tái)分銷他的產(chǎn)品，推薦解決方案，我們做過(guò)一個(gè)嘗試，這個(gè)酒柜放到酒館里短的半年，長(zhǎng)的一年半，產(chǎn)生的這個(gè)分銷的收入就已經(jīng)大于我的硬件收入，這就是一個(gè)生態(tài)價(jià)值，它和原來(lái)的銷售不一樣。

　　我們開(kāi)玩笑說(shuō)，將來(lái)海爾是一個(gè)做家電企業(yè)起家的企業(yè)，當(dāng)硬件免費(fèi)的時(shí)候我們?cè)趺崔k，所以生態(tài)給我們提供很好的機(jī)會(huì)，我們一定要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)生態(tài)的品牌。

　　再一次來(lái)感謝生態(tài)圈的每一位參與者，5.6號(hào)變成了我們物流人的節(jié)日，我們之所以叫中國(guó)智慧物流品牌日，體現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)品牌的自信，體現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)文化的自信，體現(xiàn)了我們中國(guó)智慧的自信，相信中國(guó)智慧物流品牌日，一定會(huì)為中國(guó)方案走向世界貢獻(xiàn)我們的智慧。

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