自“人工智能”概念出現(xiàn)，便開始與各類行業(yè)深度融合，成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的新支點(diǎn)，圍繞人工智能發(fā)展的全球競爭也日益白熱化。近日，山東省人民政府發(fā)布《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》，并按照國務(wù)院批復(fù)的山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案形成總體布局，人工智能便是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。

　　2018年2月27日，人工智能領(lǐng)域第一權(quán)威賈斯汀·卡塞爾應(yīng)邀出席在濟(jì)南舉行的“聚焦智能新科技，激發(fā)泉城新功能”主題活動，并分享了關(guān)于“人工智能與全球未來經(jīng)濟(jì)”方面的最新研究成果和全球前沿理念。出席活動的還有山東省領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專家，共話山東省通過“人工智能”全力推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換的新方向?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人》小編根據(jù)會議內(nèi)容實(shí)錄整理成下文：

卡塞爾的“人工智能與全球未來經(jīng)濟(jì)”主題演講主要為兩部分內(nèi)容：人工智能是什么；人工智能是如何推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。

　　卡塞爾表示，人工智能將會極大的推動生活標(biāo)準(zhǔn)的提高，個(gè)人健康狀況得到改善，城市擁堵與污染狀況得到緩解，工人生產(chǎn)力提高，政府運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升。同時(shí)，人工智能也會極大的改變思維模式、道德價(jià)值、對于好壞的評判甚至經(jīng)濟(jì)。

人工智能是什么？

　　人工智能不是一種工具，而是一種范式、一種手段。人工智能是建造機(jī)器的過程，這種機(jī)器像人一樣做事或者做人能做的事。

　　具化來看，人工智能離不開這樣三個(gè)詞。

　　機(jī)器學(xué)習(xí)：機(jī)器學(xué)習(xí)是一種人工智能中的工具，是一種先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)算法（機(jī)器學(xué)習(xí)算法），它能夠允許我們通過觀察大量案例更好的理解人類行為，并建造能夠做出相同行為的系統(tǒng)。

　　深度機(jī)器學(xué)習(xí)：深度機(jī)器學(xué)習(xí)是受大腦的工作方式啟發(fā)而誕生的（人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）。

　　大數(shù)據(jù)：大多數(shù)機(jī)器學(xué)習(xí)算法都需要大量數(shù)據(jù)（“大數(shù)據(jù)”）以精準(zhǔn)描述行為，被分為訓(xùn)練數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)。

　　卡塞爾認(rèn)為，如果沒有人類，就沒有辦法擁有更好的人工智能體系，這其中最令人興奮的，正是那些可以與人類進(jìn)行合作的系統(tǒng)，而非取代人類的系統(tǒng)。

未來的人工智能，也會帶來全新的模式去了解世界：

　　新的生產(chǎn)模式：比如，一組同類的殘疾人（如都失去了手臂）設(shè)計(jì)了假肢并（3D）打印出來在線銷售。

　　新的工作和交流模式：比如，地震和洪水受災(zāi)群眾的國際支援。

　　新的傳感器模式：比如，每個(gè)人包里的手機(jī)能傳輸他車輛的目的地、速度和加速過程。

　　新的城市模式：比如，通過預(yù)測高能耗的日期，暫時(shí)關(guān)閉某些場所的耗能設(shè)備以減少污染。

　　新的出行模式：比如，無人駕駛汽車。

人工智能如何推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展？（以山東省濟(jì)南為例）

　　人工智能如何推動全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呢？卡塞爾教授給出了答案：更強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)能力、新的范式、新的工具、更強(qiáng)有力的設(shè)備來提高算力。

　　新的城市模式

　　以山東省濟(jì)南為例，卡塞爾提出了“三個(gè)步驟”：教育、醫(yī)療、智慧城市。

　　卡塞爾表示，人工智能應(yīng)首先應(yīng)用于教育領(lǐng)域，以改善教育質(zhì)量。在她看來，人類工程發(fā)展最主要的動能就是年輕人才，她更愿意看到年輕人每天去嘗試“老人”不敢嘗試的方向。

　　其次，醫(yī)療方面也很重要。但人工智能在醫(yī)療領(lǐng)域要做的，是與醫(yī)生合作。她認(rèn)為，大數(shù)據(jù)是有稀缺性的。要想更好的將醫(yī)療服務(wù)提供給更多的人，就要和技術(shù)聯(lián)手，向前邁出更大的一步。在這之后，可以去打造智能城市、智能政府等等。

　　新的交通模式

　　卡塞爾在參觀中國重汽后表示，不論是供應(yīng)鏈、智能工廠還是智能卡車，能夠看到這些卡車有11升的運(yùn)載力，很激動。她認(rèn)為，人工智能若要在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)展，不僅要與機(jī)器學(xué)習(xí)的專家進(jìn)行合作，同時(shí)也要和警察、道路算法進(jìn)行合作。

　　中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡東也表示，未來自動駕駛的實(shí)現(xiàn)，車和車、車和人、車和基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是一個(gè)尤為重要的方向，如果有政府提供強(qiáng)有力的推動，中國極有可能在智能交通領(lǐng)域走在世界前沿。

　　新的標(biāo)準(zhǔn)模式

　　對于人工智能的推進(jìn)，政府亦要有所作為?？ㄈ麪栒J(rèn)為，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，尤其在交通領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)可以讓每個(gè)人遵循同樣的規(guī)則，幫助汽車之間進(jìn)行互動。比如，所有公司建造的汽車能夠適應(yīng)同樣的道路，所有的道路都擁有智能的探測雷達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，她認(rèn)為城市應(yīng)落實(shí)鼓勵(lì)措施，以鼓勵(lì)人們展開合作，達(dá)成共贏。

　　新的商業(yè)模式

　　對于企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)新科技、新動能的蛻變，卡塞爾教授認(rèn)為有兩個(gè)方向，一個(gè)是個(gè)性化服務(wù)，一個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備。

　　個(gè)性化服務(wù)方面，她舉了一個(gè)案例：比如國外的司機(jī)，他們要求的并不是以個(gè)性化控制人們的行為，而是鼓勵(lì)其行為的改變。而這，將是未來人工智能發(fā)展的一項(xiàng)尤為重要的驅(qū)動力。

　　物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備方面，她形象的比喻到：現(xiàn)在，可穿戴設(shè)備正在逐步改變且離我們的身體越來越近，甚至已經(jīng)進(jìn)入身體當(dāng)中。當(dāng)下，這已成為一種強(qiáng)大的推動力，比如，將你的家庭設(shè)備與公司的能源進(jìn)行互動、與汽車互動、與穿戴設(shè)備互動，而這也將推動新一代技術(shù)的發(fā)展。

　　近年來，山東省綜合實(shí)力日益雄厚，2017年生產(chǎn)總值達(dá)到72678.2億元，居全國第三。2018年，山東省將邁入實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的“關(guān)鍵年”。通過此次“聚焦智能新科技，激發(fā)泉城新功能”主題分享，相信山東省將進(jìn)一步夯實(shí)推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換規(guī)劃實(shí)施的進(jìn)擊之路。

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