2017年已經悄然而逝，一路走來，《運輸人》通過多維直播和專題，報道了許多商用車相關活動，為大家?guī)砹说谝皇值馁Y訊。

　　在重型商用車領域，運輸人最為關注的是哪些內容？接下來我們化繁為簡，讓大數據來說話。

哪些商用車品牌是運輸人的關注焦點？

　　數據分析顯示，中國重汽、一汽解放、福田戴姆勒分別以29.84%、14.43%、14.42%的關注比例位居《運輸人》網站點擊量前三甲。

　　另外，斯堪尼亞、梅賽德斯-奔馳、東風商用車、上汽紅巖、江鈴重卡、東風柳汽、陜汽重卡、華菱星馬均占有重要比重，11家企業(yè)合計占總關注度的95.81%。能夠成為點擊率的“寵兒”，自然與廠家的“走心”營銷活動分不開。

　　中國重汽

　　2017年，中國重汽積極應對日趨激烈的市場競爭，在產品、服務、營銷等多方向全面發(fā)力，于多個細分市場占據首位，在《運輸人》官網的關注度也長期保持領先，以29.84%的點擊率成為2017運輸人最關注的品牌。

　　5月14日，2017中國重汽曼技術產品實況挑戰(zhàn)賽正式拉開帷幕，55萬點擊量足以證明這場比賽在運輸人群體中的強大影響力。實況挑戰(zhàn)賽的成功舉辦為重汽的銷售業(yè)績帶來了極大的提升，許多參賽選手“路轉粉”成為了中國重汽的忠實用戶。

　　報道回顧

　　中國重汽“百萬之上，見所未見”專題活動吸引了眾多用戶參與其中，《運輸人》見證了七名重汽用戶進入“百萬公里英雄俱樂部”的同時，給更多運輸人提供了展示自身節(jié)油實力與節(jié)油水平的舞臺。

　　報道回顧

　　“中國重汽-極地重卡超人計劃第一季”累計觀看達193309人次，收到近百條運輸人互動，成為本年度最受關注話題。

　　2017年10月6日，《運輸人》跟隨重汽車隊從天府之國出發(fā)，穿越318國道，全程2412公里，成功挑戰(zhàn)世界屋脊，為運輸人帶來了最新鮮的現場報道。

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　　一汽解放

　　一汽解放2017年收獲頗豐，總計售出重卡240782輛，提早突破了22.7萬輛的年度銷售目標，豪取銷量榜榜首。另外，J6作為一汽解放的“里程碑”式車型，在2017年總銷量突破70萬輛。最終，一汽解放在《運輸人》官網全年點擊率為14.43%。

　　其中一汽解放2018年會、解放J6世界重卡下線10周年兩場專題活動均有不俗關注度。

　　作為一汽解放的“里程碑”式車型，J6在2017年完成了第70萬輛的下線?！哆\輸人》跟蹤報道的“走進一汽解放”、“走進大柴”“解放新J6”等活動關注度持續(xù)升溫，成為運輸人在7月最火熱的話題。

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　　2017年8月，“解放征萬里，殼牌助無憂”第一屆卡友達人大賽正式鳴金開戰(zhàn)，它涵蓋了場地技巧賽、節(jié)油賽、企業(yè)賽，同時又結合了線上的人氣比拼活動，為運輸人們搭建了一個全面展示專業(yè)技能和風采的平臺。

　　這場活動更是肩負起了傳播中國卡車文化及推行安全駕駛理念的責任，為運輸人帶來了一份溫暖的關懷，為他們實現“職業(yè)夢想”提供了一個不可多得的機會。

　　福田戴姆勒

　　福田戴姆勒在2017年為運輸人帶來多項降本增效的新方案，通過2017流行時尚&歐曼EST超級卡車上市發(fā)布會、“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽等多項活動的舉辦，引燃了運輸人的朋友圈，占據了《運輸人》官網14.42%的年度點擊率。

　　8月26日，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽于上海正式拉開帷幕，展示了運輸人的駕駛技巧和節(jié)油技術。同時，大賽期間傳遞的“歐曼卡車人助學公益計劃”，更彰顯出福田戴姆勒的社會責任感，廣受運輸人好評。

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　　斯堪尼亞

　　2017年，斯堪尼亞在產品、服務方面都取得了一系列的突破，在進口車重卡市場繼2014年之后重奪市場份額第一。

　　2017年，斯堪尼亞通過頂尖服務團隊爭霸賽（Scania TopTeam），將斯堪尼亞維修技師的專業(yè)水準和出色的團隊合作進行了全方位展示，《運輸人》對其進行了專題報道。

　　斯堪尼亞在《運輸人》網站上的年度關注度達到了11.84%，排名為進口重卡之首。

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　　梅賽德斯-奔馳

　　梅賽德斯-奔馳作為卡車的發(fā)明者，在2017年同樣有許多“大動作”。首先，奔馳卡車開啟了FleetBoard車手聯盟賽，“星途達人”競選活動在《運輸人》網站一經上線便吸引了眾多駕駛員積極參與線上答題。

　　此外，梅賽德斯奔馳卡車的年度重頭大戲，當屬"2017梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車Arocs全能底盤震撼發(fā)布"，這場活動共計吸引了62314人次觀看現場報道并參與互動。最終，梅賽德斯-奔馳全年在《運輸人》官網點擊率達到6.65%。

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　　江鈴重卡

　　作為重卡領域的“新秀”，江鈴汽車旗下首款重卡產品——威龍正式于上海國際車展亮相發(fā)布，受到了運輸人的廣泛關注。經過統(tǒng)計，江鈴威龍重卡相關內容點擊率達到了3.09%，成為了一股不可忽視的新生勢力。

　　在擁有福特汽車的卡車技術后，江鈴與迪士尼展開了跨界合作，將威龍打造成了重卡界的“鋼鐵俠”。隨著2017年11月3日以“江鈴重卡，英雄出征”為主題的上市發(fā)布會成功舉辦，江鈴威龍開始正式征戰(zhàn)中國高端重卡市場。

　　通過《運輸人》“江鈴重汽致敬卡車英雄”活動專題報道，越來越多的駕駛員開始關注這臺重卡“新秀”。

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活動盛況精彩紛呈、熱鬧非凡

　　2017年，《運輸人》共進行了27場現場報道，總計2047873人次觀看，每場平均75847人次瀏覽。其中，《運輸人》共對四場大型展會進行了多維現場報道，根據大數據顯示，2017中國國際商用車展（CCVS）成為運輸人年度最為關注的熱門會展。

　　2017年11月4日-7日，有亞洲"漢諾威商用車展"之稱的2017中國國際商用車展（CCVS）在武漢國際博覽中心舉行，作為中國唯一的國家級商用車展，其吸引力自然不在話下，147831的觀看人次足以顯示這場大型展會的受歡迎程度。

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　　在這場商用車領域不可多得的盛會當中，《運輸人》同期組織了武漢車展物流用戶觀展團去到展會現場，走過了一汽解放、上汽紅巖、東風商用車、東風柳汽、江鈴重卡等名企展臺。

　　“2017年度運輸人影響力榮譽盛典”于同期舉辦。這場歷經半年的評選于11月5日正式收官并舉辦頒獎典禮，從安全、節(jié)油、勵志、巾幗、互助、才藝、車隊管理及培訓師八大獎項中，發(fā)現運輸人的閃光點，并對兩家影響力商用車企進行表彰。

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　　最后要提到的是2017年運輸人參與度最高的活動，是來自于全球第一潤滑油品牌殼牌，其第七屆“尋找最勁霸卡車司機”及“最勁霸的老爸”活動深受運輸人的喜愛。

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　　轉眼間，2018已經到來。隨著GB1589紅利的逐步“退熱”，各家企業(yè)將會用何種方式提高市場份額與影響力？如何讓自己的活動更加“走心”？《運輸人》還將繼續(xù)陪你行在路上，帶來最新鮮、最熱門的現場報道。

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