輕卡一直是城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁姡诔鞘形锪鞣矫?,用戶有一個共同的需求點(diǎn)——可靠性和時效性。江淮汽車在輕卡中當(dāng)屬“老牌勁旅”,憑借多年的造車經(jīng)驗(yàn),“康鈴H5”10噸級重載版大卡重磅登場。
《運(yùn)輸人》小編了解到,這款重載版康鈴H5,能夠滿足蔬菜水果、飼料糧食、五金建材、酒水飲料等重載型運(yùn)輸市場需求,更重要的是,這款車為藍(lán)牌版,進(jìn)一步豐富了康鈴產(chǎn)品的陣營,成為區(qū)域物流市場中的一大“殺器”。
它是“工具”,也是“家”
對輕卡運(yùn)輸人來說,要挑選一臺“趁手”的運(yùn)輸利器,第一眼看中的就是其外觀??碘廐5在家族式設(shè)計的前臉上進(jìn)行了多項(xiàng)改動更新。
它擁有來自JAC意大利研發(fā)中心的“全新駕駛室”,其LED日間行車燈、LCD五環(huán)藍(lán)光儀表、深色內(nèi)飾、海浪式儀表臺給整車帶來“轎車化”的審美感受??碘廐5新增的LED日間行車燈,使其行駛在城市道路上格外醒目,不由讓人多看一眼,相比競品更有助提升運(yùn)輸企業(yè)好感。
大曲面減速雙層夾膠玻璃、標(biāo)配的框架式后視鏡、補(bǔ)盲鏡、鍍鉻門把手等多項(xiàng)設(shè)計,都為這款“大卡”加了不少分。
為了滿足年輕一代運(yùn)輸人的使用需求,康鈴H5在色彩上狠下了一番功夫,有七種顏色可供選擇。
輕卡運(yùn)輸人一般以中短途配送為主,在車上進(jìn)行簡單的休息在所難免,這款康鈴H5的多功能臥鋪長1995mm,寬380mm,可滿足兩人并臥,極大地提高了舒適性,為運(yùn)輸人減輕一絲旅途中的勞累。
康鈴H5的“轎車化”不是簡單說說,除了五環(huán)儀表外,它還配備了氣壓表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、冷光液晶顯示屏、車速表、水溫表和燃油表,車輛狀況一目了然;另外,可360°旋轉(zhuǎn)的冷暖空調(diào)出風(fēng)口、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、多色中控臺、多樣儲物格、車門30°、60°、90°三級角度開啟等,都令這款車具有了乘用車的屬性。
加強(qiáng)底盤,重載全靠它
提到江淮,其“底盤專家”的名聲早已不脛而走,事實(shí)上,想要做一款“最強(qiáng)”輕卡,底盤往往起到關(guān)鍵作用??碘廐5重載版產(chǎn)品針對同城配送需求量身打造直通大梁,承載能力非常強(qiáng)勁。車架外寬達(dá)到了865mm,為重載的安全保駕護(hù)航。
零部件的自主生產(chǎn)是江淮的另一項(xiàng)絕對優(yōu)勢,康鈴H5發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋、板簧等關(guān)鍵總成均為自家生產(chǎn),其相互匹配性可以達(dá)到最佳,車輛可靠性得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
動力方面,康鈴H5提供了江淮納威司達(dá)4DA1和云內(nèi)德威動力兩種選擇,以4DA1機(jī)型為例,2.77L排量,以及120馬力和285牛米的動力表現(xiàn),在同類產(chǎn)品中兼具節(jié)油性和動力性。
在《運(yùn)輸人》小編采訪的過程中,安全常常被駕駛員放在首位。畢竟,“安全是回家最近的路”。這款康鈴H5在安全方面同樣可圈可點(diǎn),駕駛室前圍獨(dú)家增加防撞梁裝置,駕駛室安全性能更高;在側(cè)門基礎(chǔ)上增加兩根加強(qiáng)筋,側(cè)門加強(qiáng)筋達(dá)到3根,變形量降低70%;是同級別輕卡中唯一高標(biāo)準(zhǔn)通過長春安全碰撞試驗(yàn)的車型。
該車標(biāo)配動轉(zhuǎn)、排輔、離合助力、快插管路、斷氣剎、ABS、825R16鋼絲胎、120L鋁合金油箱等一系列重載配置,無論是重載爬坡,還是高速物流,都能輕松實(shí)現(xiàn),給用戶帶來最大收益。
卡車作為“生產(chǎn)資料”,既是運(yùn)輸人賺錢的“工具”,又是其日常工作的場所。隨著用戶對運(yùn)輸效率與運(yùn)營收益的重視程度逐步提高,市場對運(yùn)輸裝備的技術(shù)要求也變得更高。
截止九月份,江淮汽車共銷售輕卡144049輛,穩(wěn)定占據(jù)著行業(yè)前三的寶座。康鈴H5藍(lán)牌重載版通過“大動力、大空間、大貨箱、大承載”的特性,或?qū)⒃俅蜗破鸾摧p卡的熱銷。
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