動(dòng)力不足,影響運(yùn)輸時(shí)效;卡車(chē)的油耗占其總體運(yùn)營(yíng)成本的1/3以上,運(yùn)輸成本高;行車(chē)有盲點(diǎn),存在安全隱患;內(nèi)飾設(shè)計(jì)不到位,舒適性差強(qiáng)人意……以上這些運(yùn)輸痛點(diǎn),相信跑干線(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯忌钣畜w會(huì)。那么,該選擇哪種重卡進(jìn)行干線(xiàn)運(yùn)輸才是明智的選擇?發(fā)哥強(qiáng)推江淮跨越K7!
強(qiáng)動(dòng)力帶來(lái)高時(shí)效
在干線(xiàn)物流領(lǐng)域,江淮跨越K7搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),490馬力、采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱,445加強(qiáng)型后橋,大動(dòng)力+自動(dòng)擋+小速比,精準(zhǔn)匹配,為干線(xiàn)物流提供源源不斷的充沛動(dòng)力。
江淮 格爾發(fā)K7 490馬力 8X4 9.3米 AMT自動(dòng)擋廂式載貨車(chē)(HFC5322XXYP1K7H43KS)
品牌
|
車(chē)系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 46.6萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
江淮跨越K7依托全球頂級(jí)供應(yīng)商構(gòu)建的“國(guó)際品質(zhì)聯(lián)盟”,擁有一流的整車(chē)品質(zhì),全球頂級(jí)“鉆石動(dòng)力組合”+全球頂級(jí)“鉑金傳動(dòng)行駛系”+全球頂級(jí)“電氣控制系統(tǒng)”,關(guān)鍵零件超過(guò)70%源自進(jìn)口,故障率更低,出勤率更高,備受卡友好評(píng)與喜愛(ài)。
輕量化低風(fēng)阻更節(jié)油
為實(shí)現(xiàn)干線(xiàn)物流更高收益,江淮跨越K7不僅整合空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家進(jìn)行性能提升,降低風(fēng)阻系數(shù),更通過(guò)全程經(jīng)濟(jì)車(chē)速規(guī)劃、預(yù)測(cè)性智能沖坡與滑行、整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等6項(xiàng)技術(shù),累計(jì)實(shí)現(xiàn)9%-11%的節(jié)能潛力。
鋁合金鋼圈、米其林輪胎等零部件輕量化設(shè)計(jì),使車(chē)輛自重更輕。降低鞍座高度設(shè)計(jì),增大貨箱容量,實(shí)現(xiàn)多拉多賺。
豐富智能系統(tǒng)為安全加碼
在安全性方面,江淮跨越K7具備多種主被動(dòng)安全系統(tǒng),包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、定速巡航等系統(tǒng),更有防爆胎裝置、胎壓監(jiān)測(cè)、360°環(huán)視功能,提供高速行車(chē)時(shí)更全面的安全防護(hù),并降低駕駛疲勞,堪稱(chēng)跑高速和干線(xiàn)卡友們的福音。該車(chē)還配備卡嘉車(chē)聯(lián)網(wǎng),監(jiān)督駕駛行為以及車(chē)輛信息,讓安全層層加碼!
舒適駕駛艙打造移動(dòng)之家
作為一款主打長(zhǎng)途干線(xiàn)物流的高端重卡,K7 的性能不僅考慮貨運(yùn)的需求,對(duì)于卡友在車(chē)內(nèi)生活的舒適性也做到了兼顧。
高頂平地板帶來(lái)的大空間,便是卡友舒適體驗(yàn)的基礎(chǔ)。其次,后排寬度達(dá)到950mm的臥鋪與軟硬適中的睡墊,則是確??ㄓ褌兊玫匠浞中菹ⅲ瑴p少疲勞駕駛的又一重保障。
主駕標(biāo)配氣囊座椅,可以根據(jù)卡友的實(shí)際路況提供阻尼調(diào)節(jié)、自動(dòng)升降,進(jìn)一步緩解了駕駛員腰背部的疲勞感,在極端天氣中,它還可以提供電加熱和通風(fēng)功能,舒適性滿(mǎn)滿(mǎn)。
生活層面,K7將360°隱私窗簾、臥鋪頭燈、車(chē)載冰箱等提高生活品質(zhì)的細(xì)節(jié)配置也統(tǒng)統(tǒng)融入其駕駛室內(nèi),真正讓卡友上車(chē)就能體會(huì)到溫馨與舒適。
作為江淮重卡旗下高端車(chē)型,江淮跨越K7不僅擁有國(guó)際一流的動(dòng)力組合,更擁有豐富的智能化配置,不僅能提高運(yùn)輸安全性,解決干線(xiàn)物流運(yùn)輸痛點(diǎn),還能為卡友帶來(lái)更優(yōu)TCO成本。干線(xiàn)物流運(yùn)輸,就選江淮跨越K7!
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:江淮格爾發(fā)
評(píng)論