12月21-22日，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽廣東站正式拉開戰(zhàn)幕，道路實(shí)況賽前三甲運(yùn)輸人李新華、孟魁和鄭偉成收獲北京總決賽最后三張門票。

　　福田戴姆勒汽車以超級卡車訓(xùn)練營、道路實(shí)況賽、場地操控賽、“Superfleet”超級車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽等豐富的形式，給南方運(yùn)輸人帶來了一次“超級體驗(yàn)”。

開拓南方市場：福田戴姆勒7S體驗(yàn)店不止多了三個(gè)“S”

　　珠三角地區(qū)的物流發(fā)展成熟，物流分類更精細(xì)化、多樣化，這里是最早使用甩掛運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域之一。也正因如此，當(dāng)?shù)匚锪饔脩敉ǔＳ刑囟ǖ挠密囆枨?，與其它地區(qū)尤其北方市場有很大差異。

　　福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理徐向明在接受小編專訪時(shí)表示：“廣東是物流非常發(fā)達(dá)的地方、快遞、冷鏈、電子消費(fèi)類產(chǎn)品物流帶來了物流升級更新?lián)Q代的潮流，所以我們要服務(wù)好這個(gè)市場?！?

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理徐向明

　　在2017年，福田戴姆勒通過多種措施，致力于為南方用戶提供更加高效的物流運(yùn)輸解決方案：首先，成立了南方分公司，為南方用戶開發(fā)南方版產(chǎn)品；其次，7S店增強(qiáng)南方用戶的體驗(yàn)，為南方用戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。最后，當(dāng)天成立的駕駛培訓(xùn)基地、廣州駕駛員聯(lián)盟，同時(shí)為用戶帶來全面升級的服務(wù)體驗(yàn)。

　　作為本場比賽的賽場，福田廣東7S店受到了極大的關(guān)注。作為國內(nèi)首家7S體驗(yàn)中心掌門人，歐曼廣東7S體驗(yàn)中心總經(jīng)理李宇明接受了《運(yùn)輸人》小編采訪并表示，“開設(shè)7S店是為了孵化適合南方市場的產(chǎn)品，因此增加了三個(gè)S：第一個(gè)是客戶體驗(yàn)與定制（Sales experience/ Selfhold）針對南方客戶特殊產(chǎn)品需求信息收集、定制。第二個(gè)S代表產(chǎn)品展示與培訓(xùn)（Show/ School）：對內(nèi)部人員、經(jīng)銷商、服務(wù)商、用戶開展：行銷、維修、配件、使用保養(yǎng)等培訓(xùn)，南方營銷人員上崗前實(shí)習(xí)。第三個(gè)S代表營銷創(chuàng)新孵化（Sales innovation）包括南方營銷管理及行銷、政策創(chuàng)新試點(diǎn)，以及價(jià)值鏈、生態(tài)圈、物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點(diǎn)。”

歐曼廣東7S體驗(yàn)中心總經(jīng)理李宇明

　　福田戴姆勒作為北方的重卡廠商，福田戴姆勒汽車在此建立7S店具有深刻意義，他們可以通過更深入、更精準(zhǔn)地了解南方用戶的需求，從而提供更有針對性的產(chǎn)品和服務(wù)。

首個(gè)超級卡車駕駛培訓(xùn)基地成立

　　在“真槍實(shí)彈”的比賽前，參賽選手們首先要參加超級卡車訓(xùn)練營。秉承著“練為實(shí)用，賽為高效”的選擇，超級卡車訓(xùn)練營旨在幫助駕駛員形成良好駕駛習(xí)慣并固化下來，提升運(yùn)輸人的就業(yè)能力，以及運(yùn)輸效率和車隊(duì)運(yùn)營管理水平。

　　值得一提的是，在本次超級卡車公開賽中，福田戴姆勒首個(gè)超級卡車駕駛培訓(xùn)基地及廣東卡車聯(lián)盟會員活動(dòng)基地也正式揭牌成立，這意味著福田戴姆勒的駕駛培訓(xùn)體系建設(shè)工作又向前邁出了新的步伐。

　　福田戴姆勒汽車營銷公司副總裁徐向明表示：“除了將由歐曼EST超級卡車和歐曼TCO運(yùn)盈寶組成的高效物流一體化解決方案帶給用戶之外，我們也希望通過駕駛員培訓(xùn)來進(jìn)一步幫助用戶節(jié)約成本。明年我們還計(jì)劃成立歐曼駕駛學(xué)院，構(gòu)建完整的駕駛培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步促進(jìn)我國物流行業(yè)降本增效?！?

福田戴姆勒汽車營銷公司副總裁徐向明

李新華奪冠 最后三張總決賽門票花落羊城

　　培訓(xùn)過后自然就是實(shí)戰(zhàn)，本次大賽包括場地操控賽、道路實(shí)況賽兩項(xiàng)線下賽事及線上賽事——“Superfleet”超級卡車駕駛員聯(lián)賽，全方位考核運(yùn)輸人的降本增效的水平。進(jìn)行蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、倒車入庫、快速甩掛等科目，所有的環(huán)節(jié)都根據(jù)駕駛員的日常運(yùn)營狀況設(shè)置，比賽的環(huán)節(jié)設(shè)置更是加大了難度。

　　比賽使用歐曼EST 460馬力車型，擁有30余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸人李慶華既是選手，又是比賽車輛的擁有者，他對自己的這臺重卡擁有著特殊的感情，“我以前搞運(yùn)輸曾經(jīng)虧了不少錢，并不是因?yàn)槲也簧平?jīng)營，而是車輛不夠可靠。福田品牌重卡的節(jié)油性、可靠性讓我都非常滿意?，F(xiàn)在我的生活蒸蒸日上，我確實(shí)看到了實(shí)實(shí)在在的收益，它不僅僅是一輛車，更是我創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴?！?

運(yùn)輸人李慶華

　　經(jīng)過一天的鏖戰(zhàn)，來自英德華生物流有限公司鄭新建以4分08秒35的成績獲得技巧挑戰(zhàn)賽冠軍，唐亞洲、鄧家創(chuàng)分別以4分34秒60、4分39秒60的成績獲得亞、季軍。

　　鄭新建對《運(yùn)輸人》小編說，“我開車有十幾年了，一直都用的是歐曼，雖然是第一次駕駛這次場地操控賽使用的歐曼EST-A超級卡車，但是這款車的操控性能很好，操作起來很順暢，舒適度和視野在國內(nèi)的卡車中都是一流的。”

技巧挑戰(zhàn)賽冠軍鄭新建

　　另一方面，李新華以百公里油耗22.44L的成績獲得道路實(shí)況賽的冠軍，孟魁以百公里油耗23.46L獲得亞軍，鄭偉成以百公里油耗23.76L的成績獲得季軍。

　　獲得運(yùn)輸人安全獎(jiǎng)的李新華說：“歐曼卡車我接觸很多，無論是舒適度和動(dòng)力匹配都很好，特別是良好的燃油經(jīng)濟(jì)性搭配上歐曼TCO運(yùn)營寶，對降低運(yùn)營成本有很大的幫助。”

道路實(shí)況賽冠軍李新華

　　對無法到場參賽的運(yùn)輸人，福田戴姆勒也為他們提供了一個(gè)展示自己風(fēng)采的舞臺——“Super fleet”超級卡車駕駛員聯(lián)賽。依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采集記錄并上傳數(shù)據(jù)，監(jiān)控其月運(yùn)營里程、月平均油耗等指標(biāo)，對TCO運(yùn)營進(jìn)行考核，可令參賽者在不耽誤日常運(yùn)輸工作的前提下參賽。兩個(gè)月評選一次賽季出勤冠軍和節(jié)油冠軍，冠軍不僅可以獲得5000元獎(jiǎng)勵(lì)，節(jié)油冠軍前10名還可以獲得參加線下總決賽的資格，沖擊最高20000元的冠軍獎(jiǎng)勵(lì)，更有機(jī)會參與歐洲體驗(yàn)之旅，學(xué)習(xí)歐洲卡車文化和物流企業(yè)運(yùn)營模式。

歐曼TCO為珠三角帶來降本增效新方法

　　作為高效物流公開賽的重要環(huán)節(jié)之一，福田戴姆勒2017中國高效物流創(chuàng)新論壇如期舉行，物流大咖們以探討交流的方式提出實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)降本增效的建議。政府代表、行業(yè)專家、企業(yè)代表等圍繞如何促進(jìn)南方地區(qū)高效物流發(fā)展，推動(dòng)物流企業(yè)降本增效進(jìn)行探討與交流。

　　交通部科學(xué)研究院物流研究中心副主任孫東泉發(fā)表演講，深刻剖析了當(dāng)前城市貨運(yùn)中存在的痛點(diǎn)，以大數(shù)據(jù)背景下用互聯(lián)網(wǎng)思維解決行業(yè)問題的角度，提出了很多促進(jìn)城市物流降本增效的解決辦法，給行業(yè)人士帶來深刻的啟示。

交通部科學(xué)研究院物流研究中心副主任孫東泉

　　北京聚智凌云物流科技有限公司總經(jīng)理黃浩豐指出，多年來我國道路運(yùn)輸?shù)纳顚哟蚊芤恢睕]有得到很好的解決，市場化＋互聯(lián)網(wǎng)＋資本的模式并沒有發(fā)揮應(yīng)有作用等問題，并且提出了“跨區(qū)域干線甩掛運(yùn)輸＋區(qū)域內(nèi)城市共同配送”的運(yùn)輸模式。

北京聚智凌云物流科技有限公司總經(jīng)理黃浩豐

　　不僅如此，福田戴姆勒汽車營銷公司南方分公司副總經(jīng)理李國良，介紹了針對重卡全生命周期總運(yùn)營成本推出的機(jī)遇大數(shù)據(jù)測算的歐曼TCO運(yùn)盈寶，從買車、用車、養(yǎng)車、管車四個(gè)方面，幫助用戶對成本進(jìn)行精細(xì)化控制，最大限度發(fā)揮車輛價(jià)值。

福田戴姆勒汽車營銷公司南方分公司副總經(jīng)理李國良

推動(dòng)環(huán)保國三置換萬元補(bǔ)貼

　　隨著全國淘汰國三“黃標(biāo)車”的步伐進(jìn)一步加快，為降低用戶置換成本，福田戴姆勒汽車攜手中國商用二手車信息平臺，面向全國的“國三”車主，發(fā)起“國三置換，藍(lán)天行動(dòng)——排放升級選歐曼，‘換’享萬元大禮”的活動(dòng)。

　　用戶任意品牌中重卡國三車置換歐曼新車任意車型，可享單臺最高10000元補(bǔ)貼。此外，置換用戶還可以享受認(rèn)證二手車延保、車輛免費(fèi)評估、30000元智能車隊(duì)管理系統(tǒng)以及9.5折高速加油卡等增值服務(wù)。

　　國三車置換，被眾多重卡廠商看作是下一階段重卡市場的重要增長點(diǎn)之一，福田戴姆勒提前布局，推出針對性極強(qiáng)的置換政策，足見其遠(yuǎn)見。

　　在下午舉行的高效物流論壇上，李國良與深圳市宏順達(dá)物流有限公司、深圳市富山物流有限公司等客戶簽訂了國三車置換協(xié)議。

　　據(jù)悉，為惠及全國用戶，該項(xiàng)活動(dòng)將持續(xù)到2017年12月31日，在為國三車主帶來福利的同時(shí)，保證交通運(yùn)輸部宣貫的法規(guī)落實(shí)到位。

　　此外，在中國高效物流卡車大賽活動(dòng)期間，現(xiàn)場訂車用戶更可享受交5000抵8000的優(yōu)惠活動(dòng)。

　　本次大賽，福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車登陸廣東，為相關(guān)從業(yè)者帶來降本增效方案，以貼近實(shí)戰(zhàn)的比賽方式，提高了運(yùn)輸人駕駛水平，全面提升物流運(yùn)輸效率。隨著廣州站的圓滿落幕，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽的區(qū)域賽完美收官。線上10人，線下15人，全國共計(jì)25位選手將在一月份參加北京總決賽，爭奪全國總冠軍，讓我們拭目以待。

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